Dobermann multipista 80 dc rezension
Test des Nordica Dobermann Multipista 80 DC, nordamerikanischer Name des Multipista DC 80 Ti FDT: Energy Ti DC, 125-80-103 mm, 16 m bei 175 cm.
Überblick
Dobermann Multipista 80 DC ist der Name, unter dem dieser Ski in Nordamerika verkauft wird; in Europa bietet Nordica denselben 80-mm-Ski als Nordica Multipista dc 80 ti fdt an. Er ist das breitere der beiden Multipista-Modelle — Ski Essentials beschreibt ihn als Multipista 74 mit 6 mm mehr Breite und etwas mehr Allmountain-Ausrichtung. Nordamerikanische Händler führen vier Längen, 170, 175, 180 und 185 cm, während Nordicas europäisches Programm zusätzlich 160 und 165 cm anbietet. Nach Nordicas eigenen Worten ist er ein Ski für alle, die ein Paar wollen, das „alles kann, und zwar gut“.
Auf der Piste
Die zusätzliche Breite prägt den Charakter. Im Vergleich zum 74-mm-Multipista gibt die 80-mm-Mitte mehr Halt, wenn die Pisten am Nachmittag weich und zerfahren sind, kostet aber etwas Spritzigkeit beim Kantenwechsel. Die Taillierung kombiniert Formen: Nordicas Multi Radius Sidecut nutzt an Schaufel und Ende Slalom- und in der Mitte Riesenslalom-Geometrie, sodass der Ski früh im Schwung greift und dann ruhig wird. In den nordamerikanischen Längen reicht der Radius von 15 m (170 cm) bis 17 m (185 cm) — mittlere Schwünge statt kurzer Wedelschwünge. Nordica gibt ein Vollvorspannungs-Profil (Full Camber) an; der Text von Ski Essentials erwähnt leichten Rocker an Schaufel und Ende, die Enden sollten also etwas leichter lösen als bei einem reinen Rennski.
Konstruktion & Spezifikationen
Nordica nennt den Aufbau Energy Ti DC: zwei übereinanderliegende Holzkerne, dazwischen eine Titanal-Lage und Nordicas Pulse-Core-Elastomer, um Vibrationen zu schlucken und die Fahrt ruhig zu halten. Die Materialliste lautet Performance Wood + Metal + Pulse Core + Sidewall, die werkseitigen Kantenwinkel liegen bei 0,9° (Belag) und 87,5° (Seite). Es ist ein Systemski: In Europa kommt er auf der FDT Race Plate N mit einer TPX 12 FDT-Bindung (DIN 4–12). Pro Länge laut Nordica (Paargewichte halbiert):
- 170 cm: 125-80-103 mm, 15 m, 1730 g pro Ski
- 175 cm: 125-80-103 mm, 16 m, 1830 g pro Ski
- 180 cm: 126-80-104 mm, 16,5 m, 1930 g pro Ski
- 185 cm: 127-80-105 mm, 17 m, 2030 g pro Ski
Für wen & Vergleiche
Für gute Skifahrer, die meist auf der Piste bei wechselnden Bedingungen unterwegs sind und einen gedämpften Metallski wollen, der sie nicht bestraft, wenn der Schnee unruhig wird. Wer in Europa lebt, findet ihn als Nordica Multipista dc 80 ti fdt — derselbe Ski, mit zwei zusätzlichen kurzen Längen. Der Nordica Multipista dc 74 ti fdt ist der schmalere, spritzigere Bruder für alle, die auf harten Pisten bleiben. Der Nordica Steadfast 80 dc fdt ist eine weichere Allmountain-Alternative ohne Metalllage in Nordicas Materialliste, und der Rossignol Experience 80 carbon ist eine weitere pistenorientierte Option mit 80 mm.
Pro, Kontra und Fazit
Pro
- Die 80-mm-Mitte gibt in weichem, zerfahrenem Schnee mehr Halt als der 74.
- Energy Ti DC mit Titanal und Pulse Core für eine ruhige, gedämpfte Fahrt.
- Multi Radius Sidecut für frühen Grip und ein ruhiges Schwungende.
- Vier nordamerikanische Längen von 170 bis 185 cm.
Kontra
- Systemski mit fester Platte und Bindung; nicht für Skitouren geeignet.
- Langsamer beim Kantenwechsel als der 74-mm-Multipista.
- Die kürzeste nordamerikanische Länge ist 170 cm; kleinere Fahrer brauchen die EU-Version.
- Zu schmal und zu stark vorgespannt für echte Freeride-Tage.
Fazit: Die nordamerikanische Version von Nordicas 80-mm-Multipista: ein gedämpfter Metall-Pistenski mit mehr Allmountain-Halt als der 74 — die richtige Wahl, wenn die Pisten selten den ganzen Tag perfekt bleiben.
Die Nachbarschaft
die nächsten Ski auf der Karte, nach Charakter — nicht nach MarkeFragen & Meinungen
Nutzer-Reviews

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