top 52026-27

Die 5 besten Ski für Anfänger 2026-27

Ein Anfänger-Ski hat eine Aufgabe: das Drehen leicht machen. Er muss bei langsamer Fahrt mit wenig Kraft drehen, eine zu weit hinten liegende Position verzeihen und ruhig bleiben, wenn eine Kante greift. Die meisten dieser Ski sind weich und unter der Bindung zwischen 70 und 80 mm breit, mit kurzem Radius und Rocker an der Schaufel, und fast alle kommen mit bereits montierter Bindung. Wir haben jeden Ski der Saison 2026-27 für erwachsene Anfänger und Wiedereinsteiger auf dem Weg zum Fortgeschrittenen aus unserem Katalog verglichen und fünf gewählt, vom Ski für die erste Woche bis zum Ski, der dich zum Fortgeschrittenen bringt. Wähle den Ski, dessen „am besten für“ zu deinem jetzigen Stand passt.

Wir haben 42 Ski verglichen · aktualisiert 27. Oktober 2026

Die 5 Empfehlungen leuchten zwischen allen verglichenen Ski · ziehen zum Drehen · Würfel antippen für die Bewertung
#1Am besten für die ersten Tage auf Ski

Head Discovery 70

Taille 70 mmRadius 7.9–13.3 mLängen 142–177 cm

Warum wir ihn gewählt haben

Der Discovery 70 ist der schmalste und leichteste Ski in Heads neuer Discovery-Linie und der einzige, den Head als Pistenski einstuft. Ein leichter synthetischer Kern in Heads Superframe-Glasfaserummantelung hält ihn weich, und der Allride Rocker hebt nur die Schaufel an, so beginnt der Ski einen Schwung mit sehr wenig Kraft. Der Radius ist in jeder Länge kurz, von 7,9 m bei 142 cm bis 13,3 m bei 177 cm, und das hilft dir bei runden, langsamen Schwüngen. Er kommt mit der PR 11 GW-Bindung auf einer vormontierten Platte und wiegt 1.450 g pro Ski bei 170 cm.

Nicht für

Fahrer, die schon parallel auf roten Pisten fahren. Sie wollen bald einen Ski mit mehr Griff bei Tempo, wie den Völkl Peregrine XT.

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#2Am besten für Anfänger, die mit dem Carven beginnen wollen

Dynastar Speed 250

Taille 69–71 mmRadius 10–16 mLängen 146–178 cm

Warum wir ihn gewählt haben

Dynastar hat den Speed 250 für Anfänger gebaut, die mit dem Carven beginnen wollen, und ihn einfach gehalten: ein Pappelholzkern mit einer Glasfaserschicht in Cap-Bauweise, ohne Metall. Ein moderater Rocker an der Schaufel mit Camber unter der Bindung lässt den Ski leicht drehen, wenn du einen Schwung rutschst, und die Kante greift, sobald du den Ski aufkantest. Mit etwa 70 mm unter der Bindung wechselt er schnell die Kante. Er wird mit der Look Xpress 10 GW-Bindung verkauft, die bei DIN 2,5 beginnt, und wiegt von 1.300 g bei 146 cm bis 1.700 g bei 178 cm pro Ski.

Nicht für

Fahrer, die die präparierte Piste verlassen wollen. Die schmale Taille sinkt in weichem Schnee ein, dort ist der Elan Element 78 die bessere Wahl.

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#3Am besten für Anfänger auf dem Weg zum Fortgeschrittenen

Völkl Peregrine XT

Taille 76 mmRadius 12.7–17.3 mLängen 154–175 cm

Warum wir ihn gewählt haben

Völkl beschreibt den Peregrine XT als Ski für ambitionierte Anfänger, die ihr Carven verbessern wollen. Er hat einen Holzkern mit Seitenwangen in der Skimitte, einen Rocker an der Schaufel mit Camber in der Mitte und am Ende sowie einen gesinterten Belag. Die Form ist in jeder Länge 124-76-105 mm, mit Radien von 12,7 m bei 154 cm bis 17,3 m bei 175 cm, deshalb hält er einen längeren, saubereren Schwung als die anderen Ski hier. Er kommt auf Völkls vMotion-Platte mit der Marker vMotion 11 GW-Bindung und wiegt 1.570 g pro Ski bei 154 cm.

Nicht für

Fahrer in ihrer ersten Woche sowie kleine oder leichte Fahrer: Die kürzeste Länge ist 154 cm. Der Head Discovery 70 ist ganz am Anfang leichter.

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#4Am besten für Frauen und leichte Fahrer

Rossignol Arcade W 80

Taille 80 mmRadius 8–12 mLängen 134–166 cm

Warum wir ihn gewählt haben

Der Arcade W 80 ist die Damenversion des Einstiegsski in Rossignols Arcade-Linie, mit Assist-Flex, dem weichsten von Rossignols drei Flexprofilen. Ein Pappelholzkern mit Glasfaser in Cap-Bauweise hält ihn leicht: von 1.100 g bei 134 cm bis 1.500 g bei 166 cm pro Ski. Rocker an Schaufel und Ende macht das Einleiten eines Schwungs und das Drehen leicht, und der Radius ist in jeder Länge kurz, von 8 m bis 12 m. Längen ab 134 cm machen ihn zu einem der wenigen Anfänger-Ski, die auch kleinen und leichten Fahrern passen. Er ist ein Systemski auf Rossignols Xpress-Platte.

Nicht für

Kräftige oder schwere Fahrer und alle, die auf eisigen Pisten schnell fahren wollen. Die weiche Cap-Bauweise hat dort zu wenig Griff.

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#5Am besten für Anfänger, die das ganze Skigebiet fahren

Elan Element 78

Taille 75–78 mmRadius 10.6–16.9 mLängen 144–176 cm

Warum wir ihn gewählt haben

Der Element 78 ist die breitere Version von Elans Einstiegsski Element, für Anfänger, die auch den weichen, zerfahrenen Schnee am Pistenrand fahren wollen. Die Taille wächst mit der Länge, von 75 mm bei 144 cm bis 78 mm bei 168 und 176 cm. Ein Holzkern mit Glasfaser und ohne Metall hält den Flex einfach, und der Early Rise Rocker macht das Einleiten eines Schwungs sanft. Die Radien reichen von 10,6 m bei 144 cm bis 16,9 m bei 176 cm. Er kommt auf Elans Shift X-Platte mit der EL 10.0 GW Shift-Bindung.

Nicht für

Fahrer, die auf harter Piste präzise carven wollen. Ohne Metall und mit extrudiertem Belag greift er dort weniger als der Völkl Peregrine XT.

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Daten im Vergleich
SkiTailleRadiusGewicht pro SkiLängen
Head Discovery 7070 mm7.9–13.3 m1,450 g @ 170 cm142–177 cm
Dynastar Speed 25069–71 mm10–16 m1,500 g @ 162 cm146–178 cm
Völkl Peregrine XT76 mm12.7–17.3 m1,570 g @ 154 cm154–175 cm
Rossignol Arcade W 8080 mm8–12 m1,300 g @ 150 cm134–166 cm
Elan Element 7875–78 mm10.6–16.9 m—144–176 cm
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So haben wir ausgewählt

Wir haben mit jedem Ski der Saison 2026-27 für Erwachsene in unserem Katalog mit einer Taillenbreite zwischen 60 und 85 mm begonnen, den unser Vergleichsmodell als leicht zu fahren einstuft, und Juniorski entfernt. Das Modell bewertet jeden Ski auf sieben Achsen, vom Pistengrip bis zur Verspieltheit und zum Könnensniveau, anhand der Herstellerdaten und der Bauweise. Aus der Vorauswahl haben wir fünf Ski gewählt, die jeweils zu einer Stufe passen, von den ersten Tagen bis zu den ersten roten Pisten, mit einem Ski pro Marke. Nicht jeder Ski wird von einem Shop verkauft, auf den wir verlinken; wenn es einen Shop-Link gibt, findest du ihn unter dem Ski. Wir sind diese Ski nicht selbst gefahren: Das ist ein Vergleich veröffentlichter Daten und der Bauweise, keine eigene Fahrerfahrung. Keine Marke hat für einen Platz auf dieser Liste bezahlt.

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