Überblick
Der Peregrine XT ist der Einstieg in Völkls Peregrine-Pistenfamilie für 26/27 und kommt jetzt als Systemski mit dem vMotion 1 GW-Interface und der Marker vMotion 11 GW-Bindung. Völkl positioniert ihn für „ambitionierte Einsteiger, die ihre Carvingtechnik verbessern wollen“ und sagt, er schließe die Lücke zwischen dem weicheren Peregrine MT und den sportlicheren Modellen darüber. Die Form ist ein moderner Allround-Carver: 124-76-105 mm in jeder Länge, mit Radien von 12,7 m bei 154 cm, 14,2 m bei 161 cm, 15,7 m bei 168 cm und 17,3 m bei 175 cm. Völkl gibt den nackten Ski mit 1.570 g an (2.362 g mit Bindung), was Händlertabellen der Länge 154 cm zuordnen.
Auf der Piste
Auf dem Papier ist der XT dafür gebaut, Carven leicht zu machen, nicht schnell. Der Tip Rocker lässt die Schaufel früh greifen und spät loslassen, sodass gerutschte und geschnittene Schwünge ohne Verhaken ineinander übergehen, und die 76 mm Mittelbreite hält die Kantenwechsel für einen Ski von All-Mountain-Breite flott. Ein Holzkern in Völkls PU-Konstruktion gibt einen ruhigeren Flex als die Compositkern-Ski darunter, während die Center Sidewall (Teilseitenwangen unter der Bindung, Cap an Schaufel und Ende) auf harten Pisten ordentlich Halt liefert, ohne den Biss eines Race-Carvers mit durchgehender Seitenwange. Die Radien von 14-16 m in den gängigen Längen passen zu mittleren Schwüngen und entspanntem Cruisen; die Konstruktion lässt erwarten, dass er bei Race-Carver-Tempo schwammig wird, und er ist zuerst ein Pistenski, breit genug für zerfahrenen Schnee, aber ohne Anspruch auf Pulver.
Konstruktion & Spezifikationen
- Kern: Woodcore, ein Holzkern in Völkls PU-Konstruktion.
- Seitenwange: Center Sidewall, Teilseitenwangen in der Skimitte kombiniert mit der schlanken 3D.Ridge-Konstruktion.
- Profil: Tip Rocker, Camber von der Mitte bis zum Ende.
- Belag: gesinterter P-Tex 2100-Belag; Kantenschliff 1,4° / 87,6°.
- Bindung: vMotion 1 GW-Interface, vormontierte Platte, geliefert mit der Marker vMotion 11 GW (DIN 3-11), GripWalk-kompatibel.
- Maße: 124-76-105 mm in allen Längen (154, 161, 168, 175 cm).
- Radius: 12,7 / 14,2 / 15,7 / 17,3 m.
- Gewicht: 1.570 g pro Ski ohne Bindung; 2.362 g mit Bindung (154 cm).
Für wen & Vergleiche
Der XT passt zu Fortgeschrittenen, die den Parallelschwung beherrschen und einen gutmütigen Ski wollen, um sauberes Carven zu lernen, sowie zu leichteren oder weniger aggressiven Fahrern, denen die sportlicheren Peregrines zu viel Arbeit sind. Innerhalb von Völkl ist der Volkl Peregrine 76 der ernsthafte große Bruder: gleiche 76 mm Mittelbreite, aber ein steiferer, deutlich anspruchsvollerer Aufbau und 16-19 m Radien für starke Carver. Der Volkl Peregrine 78 bringt mehr Breite, Tip- und Tail-Rocker und das Lowride-System für ein All-Mountain-näheres Gefühl auf ähnlichem Niveau. Außerhalb von Völkl ist der Atomic Redster q5 (76,5 mm) der naheliegende Vergleich in derselben Klasse leichter Carver, der Fischer The curv gt 76 ist eine Stufe höher bei Kantengriff und Anspruch, und der Salomon S max n8 (72 mm) ist eine etwas schmalere Alternative für reinen Pisteneinsatz.
Pro, Kontra und Fazit
Pro
- Holzkern und Center Sidewall geben mehr Stabilität als übliche Einsteiger-Ski mit Compositkern.
- Tip Rocker und 76 mm Mittelbreite machen Schwungeinleitung und Kantenwechsel leicht.
- Komplettes System mit der vMotion 11 GW-Bindung, GripWalk-fähig.
- Vier Längen von 154 bis 175 cm decken die meisten Körpergrößen ab.
- Attraktiver Preis für einen Völkl mit Holzkern.
Kontra
- Systembindung schränkt die Bindungswahl ein und bringt Gewicht (rund 2,4 kg pro Ski mit Bindung).
- Teilseitenwangen kommen auf Eis nicht an einen Carver mit durchgehender Seitenwange heran.
- Starke, schnelle Fahrer wachsen schnell heraus.
- Keine Längen unter 154 cm.
Fazit: Der Peregrine XT ist ein vernünftiger erster „richtiger“ Carvingski: Holzkern, leichter Tip Rocker und ein komplettes Bindungspaket zu fairem Preis. Kaufen, um Carven zu lernen; auf Peregrine 76 oder 78 wechseln, wenn man mehr will.
Die Nachbarschaft
die nächsten Ski auf der Karte, nach Charakter — nicht nach MarkeFragen & Meinungen
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