Head Discovery 78 pro — Review
Überblick
Der Head Discovery 78 pro ist der schmalste, pistenorientierte Ski der neuen Discovery Pro-Linie von Head für die Saison 26/27 und steht unterhalb des Discovery 82 pro und 86 pro. Mit 78 mm Mittelbreite, einem Radius von 13,7 m bei 170 cm und einer Protector EVO PR 11 GW Systembindung ist er der tägliche Pistenski, der auch einen Ausflug in weichen Schnee neben der Piste klaglos mitmacht. "Pro" bedeutet hier einen vollen 3D-Holzkern und die gleichen Auxetic Tech und Superframe-Bauweise wie bei den breiteren Pros — geändert wird die Geometrie, nicht das Rezept.
Auf dem Schnee
Auf Corduroy schneidet der 78 pro sauber und berechenbar. Der Allride Rocker — etwa 20% Tip-Rocker und 80% klassischer Camber unter dem Fuß — gibt früh Kantengriff, ohne dass man die Schaufel hart belasten muss, und der Auxetic-Kern wird mit zunehmendem Kantenwinkel steifer, sodass längere Bögen bei höherem Tempo ruhig bleiben. Es ist kein slalomsteifer Race-Carver, und Skifahrer, die eine titanalverstärkte Supershape oder Worldcup Rebels gewohnt sind, werden den weicheren Flex über die gesamte Länge spüren. Im Gegenzug belohnt der Ski Bögen mittleren Radius und verzeiht ein frühes Schwungende. Abseits der Piste bleibt er dank breiterer Schaufel und Superframe-Dämpfung im aufgewühlten Schnee neben der Spur ruhig — bei 78 mm Mittelbreite ist er aber kein Tiefschneegerät. Die PR 11 GW Bindung auf PowerRail bleibt integriert und gibt direkte Kraftübertragung von Schuh zur Kante.
Konstruktion und Specs erklärt
Der Discovery 78 pro nutzt einen 100%-Holzkern in 3D-Aufbau, Auxetic Technology (das Gitter wird unter Last progressiv steifer), Superframe-Konstruktion für Torsionssteifigkeit und eine Graphenlage zur Schwingungsdämpfung. Keine vollflächige Titanallage — die Steifigkeit kommt aus Holz + Gitter + Frame, nicht aus einer Metallplatte. Längen: 156 / 163 / 170 / 177 cm, Sidecut 128 / 78 / 110 mm und Radius 13,7 m bei 170 cm. Gewicht bei 170 cm: rund 1605 g pro Ski, leicht für das Frontside-Allmountain-Segment. Geliefert als System mit der Protector EVO PR 11 GW Alpinbindung auf PR Power Rail; diese Integration ist auch der Grund, warum die Tourentauglichkeit faktisch null ist.
Für wen und Vergleiche
Ein Ski für selbstbewusste fortgeschrittene bis mittlere Könner — jemand, der die meisten Tage auf der Piste verbringt, gelegentlich am Rand in den weichen Schnee abbiegt und einen einzigen Ski sucht, der technische Schwächen nicht bestraft. Verglichen mit dem K2 Disruption 78Ti ist er leichter und etwas weicher entlang der Lauffläche, was Carving bei niedrigerem Tempo erleichtert, aber einen Teil des Halts bei hohem Kantenwinkel an den Titanal-K2 abgibt. Gegen den Nordica Enforcer 80 s ist er pistenorientierter und im Powder weniger fähig — der Enforcer 80 s belohnt einen Allmountain-Mix, der Discovery 78 pro fühlt sich auf hartem Schnee am wohlsten. Der hauseigene Bruder, der Head Kore x 78 lyt pr, zielt auf etwas anderes: noch leichter, touring-orientiert und weniger stabil auf harter Piste — der Discovery 78 pro ist die bessere Wahl, wenn Sie kaum touren.
Pro, Kontra und Fazit
Pro
- Leicht auf die Kante zu bringen, auch ohne hohes Tempo.
- Auxetic-Kern wird unter Last steifer, für stabile längere Bögen.
- Integriertes PR 11 GW System mit sauberer Kraftübertragung.
- Leicht für das Segment, ~1605 g pro Ski (170 cm).
- Tolerant genug für Fortgeschrittene, die echtes Carving lernen.
Kontra
- Keine vollflächige Titanallage — starken Skifahrern fehlt der Race-Biss.
- 78 mm Mittelbreite begrenzt den Off-Piste-Einsatz im tieferen Schnee.
- Systembindung schränkt Montage- und Wiederverkaufsoptionen ein.
- Touring ist ausgeschlossen — die integrierte Montage verhindert ein Tech-Setup.
Fazit: Ein ausgewogener piste-first Allmountain für Pistenfahrer, die einen tolerant-leichten, berechenbaren Carver aus Heads neuer Discovery Pro-Linie suchen. Wer mehr neben als auf der Piste fährt, greift besser zum breiteren Geschwister.

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