Elan Primetime 22 — Review

Der Elan Primetime 22 ist die Einsteigerstufe des Primetime-Carving-Systems, gedacht für Mittelstufen-Skifahrer, die vom Leihski auf ihren ersten echten Piste-Ski wechseln. Mit 73 mm Mittelbreite, 127 mm Schaufel und 111 mm Endbreite ergeben sich kurze, gut beherrschbare Radien (10,1 m bei 151 cm bis 14,7 m bei 179 cm). Das Amphibio-Profil koppelt eine gerockerte Außenkante mit einer gecamberten Innenkante – der Ski lässt leicht los und greift sauber. Eine Mono-Ti-Lage über dem Power Woodcore hält den Ski lebendig, ohne einzuschüchtern. Die Shift-X-Platte mit EL 10 oder Protector SHIFT 10 (DIN 3–10) verlangt im Schwungeinleitung wenig. Schwarz und Blau existieren – die Datenblätter sind in jedem veröffentlichten Feld identisch, daher behandeln wir sie als einen Ski.

Auf der Piste ist der Primetime 22 berechenbar und fehlerverzeihend. Der Radiusbereich 10–14 m lädt zu engen, energischen Kurzschwüngen bei moderatem Tempo ein; lange Bögen gehen auch, aber der Ski bevorzugt Laden-und-Lösen statt Hochgeschwindigkeits-Carven. Der Kantengriff ist positiv ohne fordernd – der Amphibio-Außenrocker sorgt dafür, dass eine überhastete Schwungeinleitung die Schaufel lösen lässt statt zu verhaken; genau das brauchen Mittelstufenfahrer beim Aufbau. Mit steigendem Tempo zeigt die einzelne Titanal-Lage ihre Grenzen und im aufgewühlten Schnee fällt das weichere Schwanzende auf. Off-Piste ist Beiwerk: 73 mm, scharfer Sidecut und steife Platte sind nicht für variable Verhältnisse gedacht. Freestyle entfällt.

Der Primetime 22 verwendet Elans Power Woodcore (Holzkern mit zwei Dichten) und volle RST-Seitenwangen (Racing Sidewall Technology) für die Kraftübertragung auf die Kante. Verstärkung: ein Mono-Ti-Titanal – genug für Griff und Rückprall, ohne den anspruchsvollen Charakter einer Dual-Ti-Renn-Konstruktion. Das Amphibio-Profil ist asymmetrisch: außen gerockert zum Lösen, innen gecambered für Griff – darum liefert Elan dedizierte linke und rechte Skier. Die Shift-X-Platte trägt eine EL 10.0 GW oder Protector SHIFT 10.0 GW (DIN 3–10). Sintered High Speed Gliding base. Längen: 151, 158, 165, 172, 179 cm.

Dieser Ski richtet sich an Mittelstufenfahrer mit 5–15 Skitagen pro Saison auf Pistenrevier, die mit einem Ski ihre Carving-Technik entwickeln möchten, ohne überfordert zu werden. Verglichen mit dem Head Supershape e v8 ist er ebenso gutmütig, aber pisteorientierter mit kürzerem Radius; gegen den Salomon S race sl 10 deutlich weniger fordernd und auf eine niedrigere Stufe gerichtet; gegenüber dem Head Supershape e magnum opfert er absolute Carving-Präzision für Zugänglichkeit und eine Integralplatte, die Bindungsentscheidungen erledigt. Wer schon flotte GS-Schwünge zieht, sollte direkt zur 33 oder 44+ greifen.

Pro

• Fehlerverzeihend und leicht zu lösen im Mittelstufen-Bereich.
• Kurze, energische Radien (10,1–14,7 m) belohnen schnelle Kantenwechsel.
• Mono Ti gibt echten Griff ohne einschüchternde Steifigkeit.
• Integrierte Shift-X-Platte nimmt Montageentscheidungen ab.
• Fünf Längen decken kleine bis große Fahrer auf gleicher Plattform ab.

Kontra

• Das Schwanzende wird bei hohem Tempo im welligen Schnee weich.
• Off-Piste-Bandbreite faktisch null – reines Pisten-Werkzeug.
• Starke Fahrer wachsen heraus und brauchen die 33 oder 44+.
• Asymmetrisches Amphibio: dedizierte linke/rechte Skier, nicht gespiegelt.
• Systembindung schränkt Aftermarket-Optionen ein.

Fazit: Ein ehrlicher Einsteiger-Systemcarver, der sich entwickelnden Skifahrern eine saubere, gutmütige Pistenplattform gibt. Höher in die Primetime-Reihe zu wechseln lohnt sich erst, wenn Tempo und Kantwinkel das Mono-Ti-Chassis sprengen.