ON3P Woodsman 100 Tour — Testbericht

Der ON3P Woodsman 100 Tour ist ein Freeride‑Tourenski mit Allzweck‑Anspruch: leicht genug für lange Anstiege, aber bergab erstaunlich gelassen und spurtreu. Der markentypische Rocker, das Tour‑Layup und robuste Materialien liefern Vertrauen, wo viele Tourenski unruhig werden.

Kernaussagen

• Für das Gewicht sehr ruhig und dämpfend – stark in verspurtem und wechselhaftem Schnee.
• Vielseitige 100‑mm‑Mitte: ein Ski für gemischte Backcountry‑Tage.
• „Cinched“ Heck: erleichtert Spitzkehren, bleibt aber kantenseitig stützend.
• Kein Ultralight: bergab orientierte Abstimmung statt Grammjagd.

• Weicher Schnee: verlängerte Schaufel‑Engagementzone und höhere Tips sorgen für frühes Aufschwimmen – surfy, aber kontrolliert.
• Zerfahren/variabel: Bambus‑Paulownia‑Kern plus Glas/Carbon‑Laminat dämpfen Vibrationen; stabil bei Tempo.
• Hart: geringer Camber mit längerer effektiver Kante gibt verlässlichen Grip und mittlere Radien. Kein Carving‑Spezialist, doch sehr berechenbar.

Mit 1,55–1,70 kg pro Ski steigt der Woodsman 100 Tour effizient, behält aber genügend Masse für Laufruhe in der Abfahrt. Das Heck erleichtert Spitzkehren und balanciert gut auf steilen Spuren.

• Tour‑Layup: Bambus–Paulownia spart Gewicht, erhält ON3P‑Dämpfung.
• Durchgehende UHMW‑Seitenwangen, Durasurf‑Belag, 2x2 mm Kanten: überdurchschnittliche Robustheit.

• Blizzard Zero G 105: leichter/steifer; präziser auf Eis, weniger gedämpft in Zerfahrenem.
• Black Crows Navis Freebird: ähnliches Gewicht; Navis direktionaler, ON3P verspielter.
• Atomic Backland 100: leichter und unkomplizierter bei niedriger Geschwindigkeit; weniger souverän am Limit.

• Tourengeher mit Fokus auf stabile, gedämpfte Abfahrtsperformance und spielerisches Fahrgefühl.
• One‑Ski‑Setup für wechselnde Bedingungen mit echtem Abfahrtsanspruch.

• Länge: körpernah wählen oder +1 für Tempo/Offenland; kürzer für Wald/enge Spitzkehren.
• Montage: ON3P‑Empfehlung nutzen.
• Bindungen: mittelgewichtige Tech‑Bindung (ATK/Alpinist/MTN‑Klasse) passt am besten.

• Rockerprofil: ON3P Signature Freeride Rocker (kürzere Kontaktlänge, längere Schaufel‑Engagementzone, wenig Camber, „cinched“ Tail). Mehr Auftrieb, leichtes Einlenken, einfache Spitzkehren.
• Sidecut (mm): 176: 131‑100‑121 | 181: 132‑100‑121 | 186: 133‑100‑122. Kräftige Schaufel für Auftrieb; 100 mm Mitte für Allround; stützendes Heck für Stabilität.
• Radius (m): 176: 18,3 | 181: 18,9 | 186: 19,5. Mittlere Radien = ruhige, vertrauenerweckende Schwünge.
• Gewicht pro Ski: 176: 1,55 kg | 181: 1,63 kg | 186: 1,70 kg. Gute Balance aus Aufstiegseffizienz und Abfahrtsruhe.
• Längen: 176/181/186 cm.

Q: Wie verhält sich der ON3P Woodsman 100 Tour auf hartem Schnee?
A: Längere effektive Kante und wenig Camber liefern verlässlichen Kantengriff und ruhige mittlere Radien – sicherer als viele Ultralight‑Tourer.

Q: Sind 100 mm zu breit fürs Touren?
A: Schmaler kann auf langen Flachstücken effizienter sein, doch 100 mm ist der Sweetspot für Auftrieb, Vielseitigkeit und ordentliche Steigleistung.

Q: Welche Länge wählen?
A: Sportliche Fahrer/offenes Gelände: 181/186. Technisches Gelände/Wald und häufige Spitzkehren: 176/181.

Q: Welche Felle/Bindungen passen?
A: Nylon oder Mix‑Felle mit solider Traktion; Tech‑Bindungen um 200–300 g ergeben ein stimmiges Setup.