WCR e sl rebel fis rezension

Überblick

Der WCR e-SL Rebel FIS ist Heads FIS-zugelassener Slalomski, das Race-Department-Modell für den Slalom im Weltcup, Europacup und in den Kontinentalcups. Head gibt ihn bei 168 cm mit 119-68-103 mm und 12,8 m Radius an und verkauft ihn in 156, 158, 165 und 168 cm, womit die FIS-Mindestlängen für Damen und Herren abgedeckt sind. Der Aufbau ist Heads Worldcup Sandwich Construction mit Holzkern, Titanal, Graphene und EMC-Dämpfung, unter dem dünneren Topsheet, das Head seinen RD-Ski vorbehält. Im EU-Shop von Head kommt er als Set mit vormontierter Rennplatte und standardmäßig der Freeflex ST 16 X RD (ST 20 X RD und ST 14 X sind die Alternativen). Heads Gewichtsangabe lautet 2.080 g pro Ski ohne Bindung bei 168 cm.

Auf der Piste

Auf dem Papier ist das der Archetyp eines modernen FIS-Slalomskis: eine breite Schaufel von 119 mm über 68 mm Mittelbreite, 12,8 m Radius bei 168 cm und ein Rebel-Camber-Profil mit voller Vorspannung ohne Rocker, der den Einstieg entschärfen würde. Diese Form greift früh und hart, also sollte sich der Ski in dem Moment über die Falllinie ziehen, in dem er auf die Kante gestellt wird, und das Titanal-Sandwich und der steife Rennflex sind da, um diese Kante auf gespritztem, ausgefahrenem Slalomschnee zu halten. Heads EMC-Piezoelemente in Schaufel und Ende sollen das hochfrequente Flattern eliminieren, das ein Slalomski am Schwunganfang aufnimmt, damit die Schaufel hängen bleibt statt zu springen. All das kostet Toleranz: Er braucht einen Fahrer, der vorne bleibt, sich schnell über den Ski bewegt und den Rhythmus hoch hält. Unterhalb dieser Intensität wirkt er steif und abrupt, und in weichem Schnee oder Buckeln schenken die schmale Mitte und die volle Vorspannung nichts her.

Konstruktion & Spezifikationen

• Konstruktion: Worldcup Sandwich Construction mit Holzkern und Titanal, in Heads Graphene-Worldcup-Sandwich-Rennaufbau.
• Topsheet: das dünnere, nur bei Heads RD-Ski verwendete Topsheet für weniger Gewicht und schnellere Kantenwechsel.
• Dämpfung: EMC (Energy Management Circuit), keramische Piezoplatten vorne und hinten im Ski, die Vibrationen in elektrische Energie umwandeln und dämpfen.
• Profil: Rebel Camber, volle Vorspannung; Head stuft ihn als „Short Radius" ein.
• Zulassung: FIS-zugelassen; Head beschreibt ihn als Rennslalom für Teilnehmer auf höchstem Tempo-Niveau.
• Platte und Bindung: als Set mit Heads Rennplatte verkauft; standardmäßig Freeflex ST 16 X RD, optional ST 20 X RD oder ST 14 X. PROTECTOR ready.
• Maße: 119-68-103 mm, Radius 12,8 m bei 168 cm (Head veröffentlicht die Taillierung nur für 168).
• Längen: 156, 158, 165, 168 cm.
• Gewicht: 2.080 g pro Ski ohne Bindung (168 cm).

Für wen & Vergleiche

Lizenzierte Slalomläufer, von FIS-Junioren in 156 und 158 cm bis zu Herren in 165 und 168 cm, dazu Masters, die auf FIS-Slalomski fahren. Für alle anderen in Heads Programm ist der Head WCR e sl rebel dieselbe Konstruktion in einer Nicht-FIS-Länge von 151 cm, und der Head Worldcup rebels e sl (122-68-107 mm, 10,5–13,7 m, 150–170 cm) ist der Slalomcarver für starke Freizeitfahrer; der Head WC Rebels e-SL SW RP EVO 14 ist das leichtere Fast-FIS-Set auf der RP-EVO-Platte. Markenübergreifend sind die direkten FIS-Rivalen der Atomic Redster s9 fis (65,5 mm, 12,1 m bei 165 cm, 157 und 165 cm, 2.000 g), der Fischer Rc4 worldcup noize sl men (66 mm, 12 m bei 165 cm, 2.200 g) und der Blizzard Firebird sl fis (66,5 mm, 151–165 cm, 1.840 g bei 165 cm). Der Head ist in dieser Gruppe der breiteste unter der Bindung und der einzige mit elektronischer Dämpfung; beim Gewicht liegt er zwischen Blizzard und Fischer.

Pro, Kontra und Fazit

Pro

• FIS-zugelassene Slalomgeometrie in vier Längen, die die Mindestlängen für Damen und Herren abdecken.
• Titanal-Sandwich, Graphene und EMC-Piezodämpfung für eine Schaufel, die auf harten, ausgefahrenen Kursen hängen bleibt.
• Heads dünneres RD-Topsheet hält die Kantenwechsel schnell.
• Als komplettes Set mit Rennplatte und Freeflex ST 16 X RD verkauft.

Kontra

• 2.080 g pro Ski ohne Bindung, für einen FIS-Slalom eher schwer.
• Unverzeihlich unterhalb von Rennintensität; steif und abrupt für alle, die nicht Rennen fahren.
• Preisklasse Race Department, und die RD-Bindungen verteuern das Set.
• Die vormontierte Platte bindet an Head/Tyrolia-Freeflex-Bindungen.

Fazit: Der WCR e-SL Rebel FIS ist ein Weltcup-Slalomski im wörtlichen Sinn und macht niemandem außerhalb eines Rennkurses Zugeständnisse. Für lizenzierte Slalomläufer ist er eine der naheliegenden Wahlen; alle anderen holen aus dem Worldcup Rebels e-SL mehr heraus.