Speed course wc fis gs factory r22 rezension
Dynastar Speed Course WC FIS GS Factory R22 im Detail: FIS-GS mit 30 m in 188/193 cm, zwei Titanal-Lagen, R22-Platte. Fahrgefühl, Pro, Kontra, Specs.
Überblick
Der Speed Course WC FIS GS Factory R22 ist die Spitze von Dynastars Riesenslalom-Programm für 26/27: der FIS-homologierte Weltcup-GS, der laut Marke von den Ski inspiriert ist, mit denen Clara Direz Rennen fährt. Es gibt ihn in den zwei Längen, die das FIS-Reglement für Riesenslalom vorschreibt, 188 cm (das Minimum der Damen) und 193 cm (das Minimum der Herren), beide mit dem vorgeschriebenen Radius von 30 m. Dynastar gibt die Taillierung mit 101-65-82 mm bei 188 cm und 100-65-82 mm bei 193 cm an. Geliefert wird er auf der vormontierten R22-Rennplatte ohne Bindung.
Auf der Piste
Es ist kein Geheimnis, was ein Full-Camber-GS mit 65 mm, 30 m und zwei Titanal-Lagen tut. Die Konstruktion legt genau das Verhalten nahe, das Rennläufer von einem FIS-GS wollen: eine lange, stabile Plattform, die auf injiziertem Eis die Kante hält, bei den Geschwindigkeiten eines Weltcup-artigen Kurses ruhig bleibt und am Ende eines voll durchgebogenen Bogens Energie zurückgibt. Dynastars eigene Worte sind „Vertrauen, Kraft und Wendigkeit, um am Renntag die Leistung zu steigern", und der Buchenkern, den die Marke wegen seiner eschenähnlichen Härte und Elastizität gewählt hat, ist das Element, das den Ski lebendig statt tot halten soll. Der Preis dafür ist ein Ski, der nur funktioniert, wenn er hart gebogen wird: Ein Radius von 30 m dreht nicht von allein, und bei Freizeittempo oder in einem gedrifteten Schwung fühlt er sich an wie ein Brett. Er ist für eine Rennstrecke gebaut, Punkt; weicher Schnee, Buckel und eine volle öffentliche Piste liegen außerhalb seines Auftrags.
Konstruktion & Spezifikationen
- Kern: PEFC-zertifizierte Buche, 710 g/m³. Dynastar beschreibt sie in Härte, Elastizität und Festigkeit als sehr nah an Esche und sagt, sie werde zunehmend auf FIS-Ski eingesetzt.
- Metall: Full Titanal Layer, zwei Titanal-Lagen in voller Breite und Länge, eine auf jeder Seite des Kerns.
- Seitenwange: Sandwich Full Sidewall Construction mit rechteckigen, vertikalen Seitenwangen von Schaufel bis Ende.
- Belag: Sintered Factory Base, ein gesinterter Belag mit sehr hoher Dichte.
- Profil: Full Camber, kein Rocker.
- Platte: R22-Rennplatte vormontiert; Verkauf ohne Bindung (Look SPX 15 Rockerace oder PX 18 WC Rockerace).
- Maße: 101-65-82 mm bei 188 cm, 100-65-82 mm bei 193 cm; Radius 30 m bei beiden.
- Gewicht: 2.200 g pro Ski mit Platte bei 188 cm (Händlerangabe, passend zu Dynastars Tabelle); Dynastar nennt 2,6 kg für den 193 cm.
- Homologation: FIS-konform, laut Dynastar.
Für wen & Vergleiche
Das ist ein Ski für Riesenslalom-Rennläufer mit FIS-Lizenz und ihre Trainer, und für niemanden sonst. Alle anderen, auch sehr gute Pistenfahrer, werden mit dem Speed Course WC GS R22 (20–25 m) oder dem Speed Course Master GS R22 (15–21 m) aus derselben Reihe glücklicher. Die Konkurrenz sind die FIS-GS der anderen Marken, die dieselbe reglementarische Geometrie von 188/193 cm und 30 m teilen: der Atomic Redster g9 fis (65 mm, 30 m bei 188 und 193 cm), der Fischer Rc4 worldcup noize gs men (65 mm, 188/193 cm, 30 m) und der Volkl Racetiger gs r wc fis (65 mm, 188/193 cm, 30 m).
Pro, Kontra und Fazit
Pro
- FIS-konforme Weltcup-GS-Geometrie: 188 und 193 cm, 30 m, 65 mm.
- Zwei durchgehende Titanal-Lagen, Buchenkern und Vollseitenwangen für maximalen Kantengriff.
- R22-Rennplatte, kompatibel mit Look SPX 15 und PX 18 WC.
Kontra
- Ein reines Rennwerkzeug: bei Freizeittempo oder in gedrifteten Schwüngen steif und leblos.
- Nur 188 und 193 cm, jeweils als eigener Artikel verkauft; nichts Kürzeres.
- Bindung nicht enthalten und auf R22-kompatible Look-Rennmodelle beschränkt.
- Preis der Rennabteilung und der Schleif- und Wachsaufwand, den FIS-Ski brauchen.
Fazit: Der Speed Course WC FIS GS Factory R22 ist Dynastars reglementarischer GS für Rennläufer, die den 30 m-FIS-Ski brauchen: echte Weltcup-Konstruktion, eine Platte bereit für SPX 15 oder PX 18 und zwei Längen, die zum Regelwerk passen. Wer keine FIS-Rennen fährt, kauft stattdessen den WC GS R22 oder den Master GS R22.
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