WCR e gs rebel pro rezension

Überblick

Der WCR e-GS Rebel Pro ist der dritte RS-Ski in Heads Race-Department-Programm und laut Heads eigener Beschreibung derjenige, der „verzeihender als die regulären WCR-Ski und leichter zu fahren im Rennen" ist. Das Rezept: eine etwas breitere Standfläche und ein kürzerer Radius, 68 mm unter der Bindung statt 65, 106-68-90 mm mit 22 m Radius bei 177 cm, 104-68-89 mm und 25,4 m bei 183 cm sowie 104-68-89 mm und 27 m bei 189 cm, dazu ein 191 cm im EU-Shop von Head. Er behält den kompletten Rennaufbau, Graphene Worldcup Sandwich Construction und EMC-Dämpfung, und kommt als Set mit vormontierter Rennplatte und standardmäßig der Freeflex ST 20 X RD (optional ST 16 X RD oder ST 14 X). Heads Gewichtsangabe lautet 2.510 g pro Ski ohne Bindung bei 183 cm, der schwerste der drei WCR-RS-Ski abgesehen vom FIS-Ski in 193 cm.

Auf der Piste

Auf dem Papier verändern die zusätzlichen 3 mm unter der Bindung und der Radius von 22–27 m den Charakter stärker, als die Zahlen vermuten lassen. Eine breitere Mitte gibt etwas mehr Zeit zwischen den Kantenwechseln und eine größere Standfläche, wenn der Schnee am Kursrand weich oder zerfahren ist, und der Radius sorgt dafür, dass der Ski auf einem Masters- oder Vereinskurs herumkommt, ohne den Druck, den ein 30-m-FIS-Ski verlangt. Das meint Head mit „leichter zu fahren im Rennen". Es bleibt aber ein Race-Department-Ski: volle Vorspannung, viel Masse und EMC-Piezoelemente, die die Kante auf hartem Schnee ruhig halten, also will er mit Tempo gefahren werden und belohnt einen Fahrer, der über dem Ski steht und früh einsetzt. Betrachte ihn als Hochgeschwindigkeits-Carver für leere, harte Pisten und RS-Training; in Kurzschwüngen, weichem Schnee oder Buckeln arbeiten Gewicht und lange Taillierung gegen dich.

Konstruktion & Spezifikationen

• Konstruktion: Graphene Worldcup Sandwich Construction um einen Holzkern, der Aufbau aus Heads Race Department.
• Topsheet: das dünnere, nur bei Heads RD-Ski verwendete Topsheet für weniger Gewicht und schnellere Kantenwechsel.
• Dämpfung: EMC (Energy Management Circuit), keramische Piezoplatten vorne und hinten im Ski; Head nennt es das einzige elektronische Dämpfungssystem am Markt.
• Profil: Rebel Camber, volle Vorspannung.
• Platte und Bindung: als Set mit Heads Rennplatte verkauft; standardmäßig Freeflex ST 20 X RD, optional ST 16 X RD oder ST 14 X. PROTECTOR ready.
• Maße: 106-68-90 mm, 22 m (177 cm); 104-68-89 mm, 25,4 m (183 cm); 104-68-89 mm, 27 m (189 cm). Für den 191 cm veröffentlicht Head keine Taillierung.
• Längen: 177, 183, 189, 191 cm.
• Gewicht: 2.510 g pro Ski ohne Bindung (183 cm).

Für wen & Vergleiche

Masters-Rennläufer, denen ein 65-mm-RS-Ski im FIS-Stil zu unerbittlich ist, RS-Trainer und starke Ex-Rennläufer, die auf harten, leeren Pisten große Schwünge carven wollen, mit einem Ski, der Fehler etwas mehr toleriert. In Heads Programm liegt er zwischen dem Head WCR e gs rebel (65 mm, 23–25 m, der reinere Masters-RS-Ski) und dem Head worldcup rebels e gsr (68 mm, 11,9–15,7 m, der Pistencarver mit RS-Geschmack). Die nächsten markenfremden Verwandten sind der Atomic Redster g9 rsm (67–68 mm, 21–27,5 m, 176–190 cm), der Augment WC Pro GS (68 mm, 18–25 m, 176–185 cm, 1.775–2.025 g) und der Rossignol Hero athlete gs (65 mm, 20–27 m). Gegen diese ist der Head auf dem Papier mit deutlichem Abstand der schwerste und der einzige mit elektronischer Dämpfung; der Augment ist die leichte, lebendige Alternative, der Atomic in der Form am nächsten.

Pro, Kontra und Fazit

Pro

• Race-Department-Konstruktion mit Graphene, EMC-Dämpfung und RD-Topsheet.
• 68 mm Mittelbreite und 22–27 m Radius machen ihn laut Head verzeihender und im Rennen leichter zu fahren als die regulären WCR-Ski.
• Vier Längen von 177 bis 191 cm mit einem Radius, der von 22 auf 27 m wächst.
• Als komplettes Set mit Rennplatte und Freeflex ST 20 X RD verkauft.

Kontra

• 2.510 g pro Ski ohne Bindung, schwerer als jeder Rivale seiner Klasse.
• Immer noch ein Rennski mit voller Vorspannung, der Tempo und Einsatz braucht.
• Preisklasse Race Department, und die RD-Bindungen verteuern das Set.
• Die vormontierte Platte bindet an Head/Tyrolia-Freeflex-Bindungen.

Fazit: Der WCR e-GS Rebel Pro ist der RS-Rennski für alle, die den Head-Rennkeller-Aufbau mit etwas mehr Fehlertoleranz wollen: breiter, kürzer drehend und weniger strafend als der WCR e-GS Rebel, um den Preis, der schwerste Ski seiner Gruppe zu sein. Reine Masters-Rennläufer greifen vielleicht lieber zum 65-mm-Rebel; Carver im freien Fahren schauen besser zum e.GSR.