Elan Element 78 Ti w RS — Review

Der Elan Element 78 Ti w RS ist die titanale weibliche Spitze der Element-Reihe — gleiche 75-78 mm-Geometrie wie der Element 78 w, aber auf einem steiferen, ruhigeren Dual-Holzkernchassis mit Mono Ti-Lage (einzelne Titanlage), EST-Seitenwand und gesinterter High Speed Gliding-Belag aufgebaut. Mit dem Early Rise Rocker, gleichen Laengen (144-176 cm) und integrierter Shift X-Platte mit EL 9.0 GW SHIFT-Bindung (DIN 2.5-9) bleibt er Systemski, rueckt aber deutlich in die Kategorie selbstsichere Mittelstufen- bis fortgeschrittene Damen-Pistenfahrerin auf.

Auf praeparierter Piste liefert der Element 78 Ti w RS den saubersten Kantenbiss der weiblichen Element-Reihe. Die Mono Ti-Lage plus Dual-Holzkern beruhigen den Ski bei hoeheren Geschwindigkeiten und widerstehen dem Wegrutschen bei belasteter Kante — genau das, was eine selbstsichere Mittelstufenfahrerin im Kurvenanleger sucht. Der Early Rise Rocker haelt die Einleitung freundlich, sodass er kein reiner Plattencarver wird: er greift vorhersagbar, haelt durch den Bogen und loest sauber. Off-Piste setzt er ein, wo der Element 78 w aufhoert: schwerer, stabiler in Bruchharsch der Mittagszeit, aber immer noch auf 78 mm Mittelbreite — also piste-first. Der gesinterte Belag gleitet auf trockenem Kaltschnee gut.

Der 78 Ti w RS basiert auf einem Dual-Holzkern mit Mono Ti-Titanallage fuer Daempfung und Torsionssteifigkeit — der Konstruktionsschritt, der ihn vom Standard Element 78 w unterscheidet. Seitenwand ist EST (Extended Sidewall Technology), platziert eine Seitenwand unter der Bindungszone fuer direkten Kantenantrieb und kappt Schaufel und Heck. Der Belag ist gesintert High Speed Gliding und haelt Wachs laenger und gleitet schneller als der extrudierte Belag der Nicht-Ti-Schwesterprodukte. Die Geometrie waechst mit der Laenge: 125-75-102 mm bei 144 cm, 126-76-103 mm in der Mitte, 127-78-104 mm bei 168 und 176 cm. Radien von 10.6 m bei 144 cm bis 16.9 m bei 176 cm. Profil Early Rise Rocker mit Camber unter dem Fuss.

Der Ski fuer eine selbstsichere Mittelstufen- bis fortgeschrittene Damen-Pistenfahrerin, die mehr Chassis will, als der Standard Element 78 w liefert, ohne in die Premium-Primetime-Damenlinie zu springen. Gegenueber dem Elan Element 78 w ist der Ti w RS ruhiger, schaerfer und merklich autoritaerer bei hoeherem Tempo. Verglichen mit dem Elan Primetime n3 w — einer schmaleren, steiferen Premium-Frontsideoption — verliert der 78 Ti w RS etwas Pistepraezision, bietet aber eine breitere, schneefreundlichere Plattform. Wer sich voll zu einer sportlicheren weiblichen Stufe neigt, sollte auch den Elan Wildcat 83 ti in Betracht ziehen, der die Zugaenglichkeit des Element gegen ein staerker All-Mountain-orientiertes Chassis tauscht.

Pro

• Titanallage ergaenzt echte Daempfung und Kantenhalt bei hoeheren Geschwindigkeiten.
• Dual-Holzkern plus gesinterter Belag fuer schaerferes, schnelleres Pistengefuehl.
• Breitere 75-78 mm Mittelbreite mit nutzbarem Auftrieb in weichem und gemischtem Schnee.
• Systemski mit Shift X-Platte und EL 9.0 GW SHIFT-Bindung.

Kontra

• Schwerer und weniger gutmuetig als der Standard Element 78 w; kein Anfaengerski.
• Eine Ti-Lage bleibt hinter Premium-Zweischichtchassis auf eisigen Steilstuecken zurueck.
• Nicht fuer Off-Piste-Linien jenseits des Pistenrandes gebaut.
• Enges DIN 2.5-9-Bindungsfenster begrenzt staerkere oder schwerere Fahrerinnen.

Fazit: Die staerkste Pistenwahl der weiblichen Element-Reihe und ein sinnvoller Schritt vor dem Sprung in ein Premiumchassis. Fuer die Fahrerin, die bereits selbstsicher eine Kurve treibt und Daempfung ohne Verlust der freundlichen Element-Einleitung will.