Equipe gs 10 rezension

Überblick

Der Equipe GS 10 ist das Einstiegsmodell der neuen Equipe-Familie von Race-Carvern, die Salomon für 26/27 bringt und die im Salomon-Sortiment den Platz der S/Race-Modelle einnimmt. Er wird als Systemski mit der Mi12 GW-Bindung verkauft – Ski und Bindung kommen also als ein Paket. Die Form ist ein reiner Riesenslalom-Carver: 68 mm unter der Bindung, 115–116 mm an der Schaufel und ein Radius, der mit der Länge wächst – 16 m bei 170 cm, 17 m bei 175 cm und 18 m bei 180 cm. Salomon baut ihn auf einem Vollholzkern aus Pappel mit zwei Titanal-Lagen; damit ist er der leichtere, zugänglichere Bruder von Equipe GS 12 und Equipe GS Pro.

Auf der Piste

Auf dem Papier ist das ein Ski für mittlere bis lange geschnittene Schwünge auf präparierter Piste. Das Full-Camber-Profil ohne angegebenen Schaufel- oder End-Rocker bedeutet, dass die ganze Kante greift, sobald der Ski aufgekantet wird, und der Radius von 16–18 m bevorzugt offene, runde Bögen gegenüber schnellen kurzen Schwüngen. Die doppelte Titanal-Lage (0,6 mm + 0,4 mm) sorgt für Kantengriff und Laufruhe auf harter Piste, während die 4 mm hohen ABS-Seitenwangen mit 4° Winkel und die durchgehende Sandwich-Bauweise auf eine direkte Kraftübertragung zur Kante zielen. Im Vergleich zum GS 12 deuten der reine Pappelkern und die niedrigere Seitenwange auf einen etwas gutmütigeren, weniger kraftraubenden Charakter hin – passend für Fahrer, die Race-Feeling ohne Weltcup-Anspruch suchen. In weichem Schnee, Buckeln oder im Gelände wirken die schmale Race-Form und der volle Camber fehl am Platz.

Konstruktion & Spezifikationen

• Kern: Vollholzkern aus Pappel, der laut Salomon Reaktionsfreude und Schneekontakt maximiert und Vibrationen dämpft.
• Metall: doppeltes Titanal, 0,6 mm + 0,4 mm.
• Seitenwange: 4 mm ABS, 4° Winkel, durchgehende Sandwich-Seitenwangen.
• Kanten: breite Stahlkante, die mehr Schleifvorgänge verträgt.
• Profil: Full Camber.
• Bindung: Mi12 GW (GripWalk-kompatibel), im Paket enthalten.
• Maße: 116-68-98 mm (170), 115-68-97 mm (175), 115-68-96 mm (180).
• Gewicht: 1.850 g (170), 1.890 g (175) und 1.980 g (180) pro Ski, laut Händlerangabe für den Ski selbst.
• Hergestellt in Österreich.

Für wen & Vergleiche

Der GS 10 passt zu fortgeschrittenen Pistenfahrern, die den Großteil des Tages carven, zu Ex-Rennläufern, die eine gutmütige GS-Form für jeden Tag suchen, und zu ambitionierten Fahrern auf dem Weg zur Renntechnik. Im Salomon-Sortiment nimmt er den Platz des Salomon S race gs 10 ein, mit denselben Längen 170/175/180 cm. Innerhalb der neuen Linie teilt der Salomon Equipe gs 12 Taillierung und Radius pro Länge, ergänzt aber einen Kern aus Esche und Pappel, Salomons Power Control System mit Korkeinlagen, 7 mm Seitenwangen, die P749-Platte und die I12 GW-Bindung – mehr Power, mehr Gewicht. Gegenüber dem Atomic Redster g9 (67 mm Mitte, 15–18 m je nach Länge) und dem Volkl Racetiger gs (67 mm Mitte, 15–18 m) spielt der GS 10 in derselben Race-Carver-Klasse, mit einfacherem Aufbau und günstigerem Paketpreis.

Pro, Kontra und Fazit

Pro

• Klassische GS-Carver-Geometrie mit längenabhängigem Radius.
• Doppeltes Titanal auf Pappel für Griff auf hartem Schnee.
• Breite Stahlkante verträgt häufiges Schleifen.
• Bindung inklusive, mit einem Kauf fahrbereit.

Kontra

• Full Camber und 68 mm Mitte machen ihn zum reinen Pistenski.
• Die kürzeste Länge ist 170 cm – lang für leichtere Fahrer.
• Bei hohem Tempo weniger Dämpfung und Power als der GS 12.
• Als Set mit der Mi12 GW geliefert, die Bindungswahl ist also vorgegeben.

Fazit: Der Equipe GS 10 ist ein vernünftiger Einstieg in Salomons Race-Carver-Linie: eine echte GS-Form mit doppeltem Titanal, ohne Plattengewicht und Härte von GS 12 und GS Pro. Er ist die richtige Wahl, wenn lange geschnittene Bögen auf der Piste und Zugänglichkeit wichtiger sind als pure Renn-Power.