Elan Ace speed magic pro — Test

Der Elan Ace speed magic pro ist der zugänglichere Damen-Race-Carver der Speed-Magic-Familie. Elan beschreibt ihn als gebaut "auf derselben Geometrie wie der Speed Magic SLX, aber eine Spur leichter," und das Specsheet bestätigt das: Längen 144 / 152 / 160 / 168 / 175 cm, eine konstante 123/72/106-Schnittlinie und Radien von 10,2 m bis 15,4 m. Das integrierte Shift X System auf der Fusion X Platte legt den Touring-Score auf den Systemski-Boden.

Die schmalen 72 mm Mittelbreite, die volle Camber unter dem Fuß mit Early Rise Rocker an Tip und Tail und Elans RST Race-Sidewall liefern sauberen Frontside-Kantengriff auf der Piste. Verglichen mit dem schwerer gebauten Speed Magic SLX wirkt der pro bei moderaten Geschwindigkeiten einen Hauch zugänglicher dank des leichteren Titanal-Layouts — gleiche Form, weniger Metall. Die Radien sind kurz genug (10,2-15,4 m) für Race-Style-Kurzschwünge und lang genug, um den Ski durch mittlere Radien atmen zu lassen. Off-Piste-Fähigkeit ist minimal und der Touring-Score ist der Systemski-Boden.

Der pro teilt die 72-mm-Dual-Woodcore-Plattform mit Glasfaserverstärkung und einem Race-Structured-High-Speed-Belag. Der Unterschied zum Speed Magic SLX ist eine Titanal-Lage statt zwei, was Elan als "eine Spur leichter" und auf "Komfort und Präzision für ganztägigen Spaß" ausgerichtet vermarktet. Dasselbe Shift X / Fusion X System ist verbaut, und die fünf Längen entsprechen denen des Herren-Ace pro — die beiden Ski teilen die Geometrie, sind aber auf leicht unterschiedliche Steifigkeitsziele abgestimmt.

Der Ace speed magic pro eignet sich für fortgeschrittene Damen-Pistenfahrerinnen, die ein echtes Race-Carve-Feeling möchten, ohne die Anforderungen des Voll-Titanal Speed Magic SLX. Innerhalb der Marke sitzt er zwischen dem Elan Primetime n4 w+ und dem Top-Tier Elan Primetime n5 w black edition bezüglich Race-Carve-Intention und folgt dem Herren-Elan Ace pro in Form und Abstimmungsphilosophie. Markenübergreifend sind der Head Porsche w series und der direktionale Rossignol Hero elite mt ti nützliche Referenzpunkte für Frauen, die Mid-Stiffness-Frontside-Carve suchen.

Pro

• Gleiche Speed-Magic-Geometrie wie der SLX, aber leichter, für ein zugänglicheres Ganztages-Gefühl.
• Kurze bis mittlere Radien (10,2-15,4 m) passen für schnelle Kurzschwünge und längere GS-Arcs.
• Fünf Längen von 144 bis 175 cm decken einen breiten Bereich fortgeschrittener Damen ab.

Kontra

• Weniger Torsions-Biss als der Dual-Ti-SLX — sehr starke Skifahrerinnen wollen vielleicht mehr Metall.
• Starke Pisten-Bias; die 72 mm Mittelbreite und Frontside-Form sind nicht für weichen Schnee oder zerfahrenes Gelände.
• Integriertes Shift X System begrenzt die Bindungswahl und erhöht das Gesamtgewicht.

Fazit: Eine gut abgewogene Stufe unter dem Voll-Titanal Speed Magic SLX — gleiche Form, leichtere Abstimmung — für fortgeschrittene Damen, die einen Pisten-Carver für den ganzen Tag wollen, ohne auf Race-Style-Kantengefühl zu verzichten.