Worldcup rebels xr recenzja

Przegląd

Worldcup Rebels XR to model wejściowy linii Race Ready Heada na sezon 26/27: kultowa grafika Rebels w cenie podstawowej, zbudowana na rdzeniu drewniano-kompozytowym z Power Sidewall Jacket Heada. Sprzedawany jest jako zestaw systemowy na fabrycznie zamontowanej płycie PowerRail z wiązaniem PR 10 GW Promo w standardzie; PR 11 GW i Protector EVO PR 11 GW to opcjonalne wersje wyższe. Geometria to 128-74-112 mm w każdej długości, a promień rośnie od 8,3 m przy 142 cm przez 9,3 m (149), 10,3 m (156), 11,5 m (163) i 12,6 m (170) do 13,8 m przy 177 cm. Head klasyfikuje go jako On Piste / Advanced / Medium Speed / Short Radius i podaje 2020 g na nartę bez wiązania przy 170 cm.

Na śniegu

Wszystko w specyfikacji wskazuje na łatwo skręcające narty stokowe, a nie na przebrane narty wyczynowe. Allride Rocker daje XR 20% rockera dziobu i 80% cambera: wcześnie unoszący się dziób powinien inicjować skręt niewielkim wysiłkiem i pozwalać nartom obracać się i ślizgać, gdy tego chcesz, podczas gdy camber pod butem utrzymuje chwyt krawędzi na ubitym śniegu. Promienie są krótkie — od 8,3 do 13,8 m — więc to narty do okrągłych, slalomowych skrętów przy umiarkowanej prędkości, a nie do długich łuków gigantowych. Power Sidewall Jacket owija ścianki boczne ABS płaszczem z włókien, co Head opisuje jako płynniejszą jazdę z lepszą absorpcją wstrząsów, stabilnością i chwytem krawędzi. Narciarze opisują rdzenie drewniano-kompozytowe w tej klasie cenowej jako przewidywalne i wybaczające, a nie żwawe; na papierze XR powinien być spokojny i kontrolowalny, a jego kręgosłup skończy się wcześniej niż umiejętności eksperta.

Konstrukcja i specyfikacja

• Rdzeń: rdzeń drewniano-kompozytowy (drewno połączone z materiałami kompozytowymi).
• Ścianka boczna: Power Sidewall Jacket — płaszcz z włókien połączony ze ściankami bocznymi ABS.
• Ślizg: wyczynowy ślizg Heada o ultrawysokiej masie cząsteczkowej i strukturze gotowej do zawodów.
• Profil: Allride Rocker — 20% rocker dziobu / 80% camber / 0% rocker tyłu.
• Wiązanie: fabrycznie zamontowana płyta PowerRail z PR 10 GW Promo w standardzie; PR 11 GW lub Protector EVO PR 11 GW opcjonalnie. PROTECTOR ready.
• Geometria: 128-74-112 mm we wszystkich długościach.
• Promień: 8,3 m (142), 9,3 m (149), 10,3 m (156), 11,5 m (163), 12,6 m (170), 13,8 m (177).
• Waga: 2020 g na nartę bez wiązania przy 170 cm (dane Heada; możliwe odchylenia produkcyjne).
• Długości: 142, 149, 156, 163, 170, 177 cm.

Dla kogo i porównania

XR jest dla rozwijających się średnio zaawansowanych i zaawansowanych narciarzy stokowych, którzy chcą carvera o wyczynowym wyglądzie wybaczającego błędy, a dzięki długości 142 cm także dla nastolatków i lżejszych dorosłych. W rodzinie Rebels pozbawiony metalu Worldcup Rebels e.XSR (jeszcze bez recenzji) to kolejny stopień wyżej z pełnym camberem i tłumieniem EMC; titanalowe e.SLR i e.GSR to zupełnie inna, znacznie bardziej wymagająca kategoria. Na tle innych marek Head Supershape e v5 (74 mm, 13 m przy 170 cm, 1845 g, Allride Rocker) to własny uniwersalny model LYT Heada na podobnym poziomie; Atomic Redster q7 (75 mm, 13,5 m przy 168 cm, pełny camber) to bezpośrednie porównanie w ofercie Atomica; a Rossignol Forza 60 ti (75 mm, 13 m przy 171 cm) to alternatywa z rockerem dziobu i nieco większą mocą.

Plusy, minusy i werdykt

Plusy

• Allride Rocker i krótkie promienie ułatwiają inicjację skrętu przy umiarkowanej prędkości.
• Rdzeń drewniano-kompozytowy i Power Sidewall Jacket dla przewidywalnego, wybaczającego flexu.
• Sześć długości od 142 do 177 cm obejmuje nastolatków i wysokich dorosłych.
• Cena podstawowa z wiązaniem systemowym w zestawie.

Minusy

• Brak metalu i rdzeń kompozytowy: eksperci szybko z nich wyrosną.
• Około 2 kg na nartę bez wiązania to dużo jak na wejściowe narty stokowe.
• Wiązanie systemowe PowerRail ogranicza wybór wiązań.
• Krótkie promienie i talia 74 mm czują się dobrze tylko na ubitych stokach.

Werdykt: Rebels XR to wybaczający carver stokowy w wyczynowej stylistyce w cenie podstawowej, najlepszy dla średnio zaawansowanych, którzy chcą uczyć się carvingu na spokojnych, przewidywalnych nartach. Ci, którzy już czysto carvingują, powinni spojrzeć na e.XSR lub Supershape e v5.