Stormbird 76 ti recenzja

Przegląd

Stormbird 76 TI to wąski carver z jedną warstwą Titanalu w trasowej linii Stormbird marki Blizzard na sezon 26/27. Dostarczany jest jako system z płytą FDT Free i wiązaniem TP11 Light Demo (DIN 3–11). Blizzard podaje 125-76-105 mm przy 170 cm, a promienie rosną od 11 m przy 145 cm do 15 m przy 175 cm w siedmiu długościach — to najszerszy zakres długości w rodzinie. Na papierze to narta trasowa o krótkim i średnim promieniu z jedną warstwą metalu: ostrzejsza niż w pełni drewniany 76 CA, lżejsza i przyjaźniejsza niż Thunderbird R15-76 o tej samej talii.

Na śniegu

Zakres promieni 11–15 m wyznacza charakter: ta narta chce łączyć krótkie i średnie skręty na przygotowanym śniegu, a nie trzymać długie łuki GS. Ti Insert Construction — pojedyncza warstwa Titanalu nad rdzeniem TrueBlend Piste — daje sztywność skrętną potrzebną do czystego trzymania krawędzi na twardych trasach, a częściowa ścianka boczna Blizzarda oraz strefy flexu TrueBlend, twarde pod wiązaniem i stopniowo miększe w kierunku dziobu i piętki, powinny sprawić, że nartę wyraźnie łatwiej ugiąć i uwolnić niż sandwich z podwójnym Ti. Rocker dziobu 2 mm jest minimalny, więc w praktyce to narta camberowa z odrobiną early rise ułatwiającą inicjację. Przy 76 mm pod butem mocną stroną jest szybkość przerzutu z krawędzi na krawędź; rozjeżdżony i miękki śnieg nią nie są. Warstwy gumy Vibration Dampening System w dziobie i piętce powinny złagodzić twardość lodowatych poranków, a konstrukcja sugeruje nartę, która przy umiarkowanej prędkości pozostaje spokojna i nie karze za leniwy skręt. System TP11 Light Demo utrzymuje prostotę zestawu: jedna płyta, jedno regulowane wiązanie, gotowe do jazdy.

Konstrukcja i specyfikacja

• Konstrukcja: Sandwich Partial Sidewall Ti + TrueBlend Piste — Ti Insert Construction z pojedynczą warstwą Titanalu.
• Rdzeń: TrueBlend Piste Woodcore z twardszą centralną strefą flexu.
• Tłumienie: Vibration Dampening System, warstwy gumy w dziobie i piętce.
• Ścianka boczna: częściowy ABS.
• Profil: rocker 2 mm na dziobie, camber pod butem.
• Płyta i wiązanie: FDT Free Plate z wiązaniem TP11 Light Demo, DIN 3–11.
• Fabryczne kąty krawędzi: 0,9° ślizg, 87,5° bok.
• Wymiary: 125-76-105 mm przy 170 cm.
• Promień: 11 m (145), 11,5 m (150), 12 m (155), 12,5 m (160), 13 m (165), 14 m (170), 15 m (175).
• Waga: 3 320 g za parę przy 170 cm w tabeli porównawczej Blizzarda, czyli około 1 660 g na nartę.
• Długości: 145, 150, 155, 160, 165, 170, 175 cm.

Dla kogo i porównania

76 TI pasuje do średnio zaawansowanych i zaawansowanych narciarzy, którzy spędzają dni na trasach, lubią szybkie, okrągłe skręty i chcą trochę metalu bez obciążenia narty wyczynowej — siedem długości od 145 cm czyni go też jedną z niewielu metalowych nart trasowych pasujących lżejszym i niższym narciarzom. Własny Blizzard Thunderbird r15-76 Blizzarda to stopień wyżej: podwójny Titanal, płyta w stylu wyczynowym, promienie 13–17 m i długości 158–182 cm dla silniejszych narciarzy. Wśród rywali Salomon S max 10 xt ma tę samą talię 76 mm i zakres promieni 11–16 m ze wzmocnieniem Titanalem; Fischer The curv gt 76 również obejmuje 145–180 cm z potrójnym promieniem 13–15 m; a Rossignol Forza 60 ti (75 mm, 11–14 m) to żywa, wybaczająca alternatywa z belką Titanal.

Plusy, minusy i werdykt

Plusy

• Pojedyncza warstwa Titanalu zapewnia trzymanie krawędzi w łatwo uginającej się konstrukcji z częściową ścianką.
• Siedem długości od 145 do 175 cm pasuje bardzo szerokiemu gronu narciarzy.
• Promienie 11–15 m sprawiają, że krótkie i średnie skręty nie wymagają wysiłku.
• Płyta i regulowane wiązanie TP11 Light Demo w zestawie.

Minusy

• Najdłuższa długość to 175 cm, więc wysocy lub ciężcy eksperci zostają bez wyboru.
• System demo odbiera wybór wiązania i waży więcej niż płaska narta.
• Talia 76 mm daje niewiele w rozjeżdżonym lub miękkim śniegu.
• Mniej gryzie prawdziwy lód niż narta full sandwich z podwójnym Ti.

Werdykt: Stormbird 76 TI to rozsądny wybór dla narciarzy nastawionych na carving, którzy chcą metalu, szybkich skrętów i szerokiego zakresu długości bez wymagań narty wyczynowej. Po więcej mocy sięgnij po Thunderbird R15-76, a po bardziej miękkie, lżejsze czucie — po Stormbird 76 CA.