Stormbird 72 ca recenzja

Przegląd

Stormbird 72 CA to najwęższa i najbardziej przystępna narta w trasowej linii Stormbird marki Blizzard na sezon 26/27. Dostarczana jest jako system z płytą FDT Free i wiązaniem TPC11 Demo (DIN 3–11). W konstrukcji nie ma metalu: Blizzard podaje pełny drewniany rdzeń w sandwichu z częściową ścianką boczną i rockerem dziobu. Tabela porównawcza marki podaje 121-72-104 mm przy 172 cm i promień od 11 m przy 148 cm do 15,5 m przy 178 cm w sześciu długościach. Na papierze to lekka, wybaczająca narta trasowa do krótkich skrętów dla narciarzy, którzy dopiero budują swój carving, a nie go szlifują.

Na śniegu

Talia 72 mm, promienie 11–15,5 m i brak metalu składają się na nartę, która powinna być szybka i łatwa w przerzucie z krawędzi na krawędź. Pełny drewniany rdzeń z częściowymi ściankami ABS utrzymuje flex na tyle miękki, że nawet skręty przy niższej prędkości uginają nartę, a konstrukcja sandwich zachowuje bardziej bezpośrednie czucie krawędzi niż narta typu cap. Rocker dziobu Blizzarda lekko unosi łopatkę, dzięki czemu inicjacja jest wybaczająca, a wyjście ze skrętu łatwe; za nim narta ma camber, więc po dociśnięciu wciąż oddaje nieco energii. Vibration Dampening System — warstwy gumy w dziobie i piętce — odbiera ostrość twardemu, zeskrobanemu śniegowi. Konstrukcja sugeruje komfortową, a nie wysoką prędkość maksymalną: gdy łuki stają się długie i szybkie, narta z metalem, jak 76 TI czy 80 TI, trzyma krawędź spokojniej. Przy 72 mm miękki i rozjeżdżony śnieg nie są jej domeną; to narzędzie na trasy, a zakres DIN 3–11 wiązania TPC11 Demo odzwierciedla grupę docelową od początkujących do średnio zaawansowanych, którą Blizzard ma na myśli.

Konstrukcja i specyfikacja

• Konstrukcja: Sandwich Partial Sidewall, bez warstwy metalu.
• Rdzeń: pełny drewniany rdzeń.
• Tłumienie: Vibration Dampening System, warstwy gumy w dziobie i piętce.
• Ścianka boczna: częściowy ABS.
• Profil: rocker dziobu z camberem pod butem.
• Płyta i wiązanie: FDT Free Plate z wiązaniem TPC11 Demo, DIN 3–11.
• Fabryczne kąty krawędzi: 0,9° ślizg, 87,5° bok.
• Wymiary: 121-72-104 mm przy 172 cm.
• Promień: 11 m (148), 12 m (154), 13 m (160), 13,5 m (166), 14,5 m (172), 15,5 m (178).
• Waga: 3 120 g za parę przy 172 cm w tabeli porównawczej Blizzarda, około 1 560 g na nartę.
• Długości: 148, 154, 160, 166, 172, 178 cm.

Dla kogo i porównania

72 CA jest dla początkujących, którzy opanowali skręt równoległy, i średnio zaawansowanych, którzy chcą lekkiej, wybaczającej narty trasowej, która nie karze za chwilę w tylnej pozycji, z zamontowanym regulowanym wiązaniem. Salomon S max 8 to najbliższy rywal: talia 72,5 mm, 150–175 cm i promienie 12–16 m w tej samej przyjaznej klasie. Rossignol Forza 30d (74 mm, 148–179 cm, 11–15 m) to opcja bardziej zabawowa; Elan Element 74 RS (74 mm, 140–176 cm) to wybór dla bardzo lekkich narciarzy, którzy potrzebują 140 cm. W linii Blizzarda Stormbird 76 CA to ta sama konstrukcja bez metalu, szersza o 4 mm na miękkie popołudnia.

Plusy, minusy i werdykt

Plusy

• Lekka konstrukcja sandwich bez metalu, która łatwo się ugina przy niskiej prędkości.
• Promienie 11–15,5 m i talia 72 mm do szybkich, łatwych krótkich skrętów.
• Sandwich z częściową ścianką daje więcej czucia krawędzi niż narta cap w tej półce cenowej.
• Płyta i regulowane wiązanie TPC11 Demo w zestawie, DIN 3–11.

Minusy

• Brak metalu, więc trzymanie krawędzi słabnie na lodzie i w szybkich, długich skrętach.
• Talia 72 mm nie radzi sobie w miękkim lub rozjeżdżonym śniegu.
• Wiązanie systemowe odbiera wybór, a DIN kończy się na 11.
• Rozwijający się narciarze mogą z niej wyrosnąć w ciągu kilku sezonów.

Werdykt: Stormbird 72 CA to bilet wstępu Blizzarda do prawdziwego carvingu na trasie: lekki, wybaczający i szybki. Kup go, by nauczyć się czystych skrętów; przesiądź się na 76 TI, gdy prędkość i lód staną się codziennością.