Stormbird 76 ca recenzja

Przegląd

Stormbird 76 CA to pozbawiony metalu model o średniej szerokości w trasowej linii Stormbird marki Blizzard na sezon 26/27, sprzedawany jako system z płytą FDT Free i wiązaniem TPC11 Demo (DIN 3–11). Blizzard podaje 125-76-105 mm przy 170 cm — ten sam obrys co 76 TI — z promieniami od 11 m przy 145 cm do 15 m przy 175 cm w siedmiu długościach. Blizzard opisuje go jako intuicyjny i płynny, z łatwymi przejściami z krawędzi na krawędź; konstrukcja to pełny drewniany rdzeń w sandwichu z częściową ścianką boczną i rockerem dziobu 2 mm, co na papierze czyni go bardziej miękkim, lżejszym bratem wersji Ti.

Na śniegu

Bez warstwy metalu 76 CA powinien być lżejszy w ręku i łatwiejszy do ugięcia niż 76 TI. Pełny drewniany rdzeń i częściowe ścianki ABS dają progresywny flex, który pozwala średnio zaawansowanym narciarzom obciążyć nartę przy umiarkowanej prędkości, a rocker dziobu 2 mm z camberem za nim ułatwia inicjację i wyjście ze skrętu. Zakres promieni 11–15 m w zależności od długości wskazuje na krótkie i średnie skręty, a talia 76 mm daje nieco większą platformę niż 72 CA, gdy trasa po południu robi się rozjeżdżona. Vibration Dampening System — warstwy gumy w dziobie i piętce — powinien utrzymać spokojną jazdę na twardym śniegu, ale konstrukcja sugeruje, że granice pojawiają się wcześniej niż w modelu Ti: na wypolerowanym lodzie i w szybkich, długich łukach narta z samego drewna nie trzyma równie spokojnie. Narciarze zwykle opisują tego typu budowę jako budującą pewność, a nie wymagającą, co pasuje do zakresu DIN 3–11 wiązania TPC11 Demo.

Konstrukcja i specyfikacja

• Konstrukcja: Sandwich Partial Sidewall, bez warstwy metalu.
• Rdzeń: pełny drewniany rdzeń.
• Tłumienie: Vibration Dampening System, warstwy gumy w dziobie i piętce.
• Ścianka boczna: częściowy ABS.
• Profil: rocker 2 mm na dziobie, camber pod butem.
• Płyta i wiązanie: FDT Free Plate z wiązaniem TPC11 Demo, DIN 3–11.
• Fabryczne kąty krawędzi: 0,9° ślizg, 87,5° bok.
• Wymiary: 125-76-105 mm przy 170 cm.
• Promień: 11 m (145), 11,5 m (150), 12 m (155), 12,5 m (160), 13 m (165), 14 m (170), 15 m (175).
• Waga: 3 260 g za parę przy 170 cm w tabeli porównawczej Blizzarda, około 1 630 g na nartę.
• Długości: 145, 150, 155, 160, 165, 170, 175 cm.

Dla kogo i porównania

76 CA pasuje do średnio zaawansowanych narciarzy trasowych, którzy chcą łatwego, wybaczającego carvera nieco szerszego niż narta dla początkujących, z wygodą zamontowanego, regulowanego wiązania. Atomic Redster q5 (76,5 mm, 147–177 cm) to bezpośredni odpowiednik w linii Atomica; Rossignol Forza 40d (75 mm, 150–179 cm, 10–15 m) to żywsza alternatywa; a Fischer The curv gt 76 (145–180 cm, 13–15 m) to krok wyżej pod względem trzymania. W ofercie Blizzarda Stormbird 76 TI dodaje do tego samego kształtu jedną warstwę Titanalu dla narciarzy, którzy chcą więcej trzymania przy prędkości.

Plusy, minusy i werdykt

Plusy

• Drewniany rdzeń bez metalu łatwo się ugina przy prędkościach średnio zaawansowanych.
• Siedem długości od 145 do 175 cm obejmuje zarówno niskich, jak i wysokich narciarzy.
• Talia 76 mm daje więcej opanowania w rozjeżdżonym popołudniowym śniegu niż narta 72 mm.
• Płyta i regulowane wiązanie TPC11 Demo w zestawie.

Minusy

• Brak metalu, więc trzymanie krawędzi na lodzie i przy dużej prędkości ustępuje 76 TI.
• Najdłuższa długość to 175 cm.
• Wiązanie systemowe odbiera wybór i kończy się na DIN 11.
• Rozwijający się narciarze mogą po sezonie lub dwóch zapragnąć wersji Ti.

Werdykt: Stormbird 76 CA to przyjazna, wszechstronna narta trasowa dla średnio zaawansowanych, którzy carvingują przy umiarkowanej prędkości i chcą prostego zestawu. Dopłać do 76 TI, jeśli lód i prędkość są stałymi towarzyszami.