Multipista dc 74 ti fdt recenzja

Przegląd

Multipista DC 74 Ti FDT to nowość w linii Dobermann DC Nordiki na sezon 26/27: narta stokowa 74 mm z talią inspirowaną wyczynem i konstrukcją Energy Ti Double Core, sprzedawana jako system z płytą FDT Race Plate N i wiązaniem TPX 12 FDT (DIN 4–12). Nordica opisuje ją jako nartę „do niekończących się wrażeń na każdym rodzaju trasy” — szybką z krawędzi na krawędź na oblodzonych porannych stokach, ale wystarczająco stabilną, gdy śnieg robi się nierówny później w ciągu dnia. Jest dostępna w ośmiu długościach od 150 do 185 cm, szerszym zakresie niż większość nart stokowych z metalem, obok szerszej Multipisty 80 i modelu Dobermann Multipista DC FDT z dwiema warstwami metalu, karbonem i wiązaniem TPX 13.

Na śniegu

Przy 74 mm to przede wszystkim narta na przygotowane trasy. Wąska talia szybko przechodzi z krawędzi na krawędź, a promień rośnie z długością — 13 m przy 150 cm, 15 m przy 170 cm, 16,5 m przy 185 cm — więc każdy narciarz dostaje kształt do średnich skrętów w swojej długości zamiast jednego stałego promienia gigantowego czy slalomowego. Nordica opisuje jazdę jako płynną, stabilną i dynamiczną; powodem jest Energy Ti Double Core, w którym warstwa Titanalu i elastomer Pulse Core leżą między dwoma nałożonymi drewnianymi rdzeniami, tłumiąc drgania. Można oczekiwać solidnego trzymania na twardym śniegu i spokojnego zachowania przy średnich i szybszych prędkościach. Podawany przez Nordikę profil full camber utrzymuje całą krawędź w kontakcie ze śniegiem — idealnie na ratraku, ale z małą wypornością i zwrotnością poza trasą.

Konstrukcja i specyfikacja

Konstrukcja: Energy Ti DC (Double Core Titanal). Materiały według Nordiki: Performance Wood + Metal + Pulse Core + Sidewall. Kąty fabryczne: 0,9° ślizg i 87,5° bok. Płyta FDT Race Plate N łączy konstrukcję mostkową dla przeniesienia siły z Fast Demo Track do beznarzędziowej regulacji długości. Taliowanie rośnie z długością od 113-74-91 mm przy 150 cm do 121-74-99 mm przy 185 cm (119-74-97 mm przy 170 i 175 cm). Publikowane przez Nordikę wagi pary dają 1350 g na nartę przy 150 cm, 1730 g przy 175 cm i 1850 g przy 185 cm.

Dla kogo i porównania

Dla narciarzy średniozaawansowanych i zaawansowanych, którzy spędzają dni na przygotowanych trasach i chcą dobrze tłumiącej narty z metalem, która mimo to łatwo skręca — także dla lżejszych i niższych osób dzięki długościom 150 i 155 cm. W porównaniu z Nordica Spitfire dc 74 pro fdt, tą samą szerokością w poprzedniej gamie Nordiki, Multipista dodaje konstrukcję DC z Pulse Core w szerszym zakresie długości. Atomic Redster q9 to porównywalna narta 75 mm dla mocniejszych narciarzy, a Blizzard Thunderbird r15-76 oferuje podobną szerokość z bardziej wyczynowym charakterem. Kto chce więcej podparcia w miękkim śniegu, powinien spojrzeć na Nordica Multipista dc 80 ti fdt.

Plusy, minusy i werdykt

Plusy

• Dobrze tłumiący Energy Ti Double Core z elastomerem Pulse Core.
• Szybka zmiana krawędzi dzięki talii 74 mm.
• Osiem długości od 150 do 185 cm, każda z własnym promieniem.
• Umiarkowana waga jak na nartę z metalem: 1730 g na nartę przy 175 cm.
• Beznarzędziowa regulacja długości na płycie FDT Race Plate N.

Minusy

• Narta systemowa: stała płyta i wiązanie TPX 12 FDT, brak opcji skiturowej.
• Full camber i wąska talia ograniczają ją poza trasą.
• Konstrukcja z Titanalem to więcej, niż potrzebuje prawdziwy początkujący.
• Mniej podparcia w miękkim, rozjeżdżonym śniegu niż Multipista 80 mm.

Werdykt: Dobrze tłumiący, wszechstronny carver stokowy 74 mm z szerokim wyborem długości — Multipista dla tych, którzy zostają na trasie i chcą szybkich, pewnych skrętów od porannego lodu po popołudniową breję.