Par Alice Ivey
Atomic Redster sg fis
Pour qui
C’est un pur outil de Super‑G FIS conçu pour la vitesse, pas pour le ski loisir. Il excelle sur des tracés homologués où pression directionnelle et trajectoires propres font la différence. Juniors puissants, universitaires et masters choisissent des longueurs conformes à leurs règlements, tandis que l’élite vise 207 ou 212 cm. Il exige une technique moderne, un engagement précoce et la confiance pour le laisser filer. Si vous cherchez à cruiser ou pivoter, passez votre chemin ; il récompense ceux qui génèrent de la pression et restent solides sur le ski extérieur.
Construction et sensations
La construction associe un noyau Ultra Power à une feuille de Titanal intégrale et des chants pleins, puis ajoute des modules Revoshock à l’avant. On obtient une plate‑forme très silencieuse qui relance pourtant en sortie de courbe. L’Active Camber maintient toute la carre en prise, offrant une conduite précise dès l’angulation. La plaque Icon procure une interface rigide pour des fixations de course, sans latence. Sur neige, il paraît massif sous le pied, se stabilise vite après les impacts et accélère franchement lorsque la pression se libère.
Stabilité et accroche
À haute vitesse sur sel, glace injectée ou neige dure, il reste scotché. Les cartouches Revoshock absorbent les hautes fréquences, réduisent le chattering et gardent la spatule connectée pour tailler plus proprement du repérage à la manche. La rigidité en torsion apportée par le Titanal guide la carre sans décrocher, et le talon termine la courbe de façon prévisible plutôt que brusque. Il s’exprime quand on s’engage à fond ; à basse vitesse, il paraît raide et difficile à plier, mais en tempo Super‑G il rend une stabilité rassurante.
Tailles, réglage et explications des specs
En 207 cm, les cotes annoncées sont 95‑65‑81,2 mm pour 40 m de rayon. La largeur en spatule influe sur l’entrée de virage ; 95 mm reste propre et stable. La taille de 65 mm réduit le bras de levier pour des changements de carre rapides et une accroche maximale. Le talon à 81,2 mm soutient les fins de virage longues et directes sans accrocher. Le rayon de 40 m respecte les normes FIS SG, privilégiant vitesse et angles faibles. L’Active Camber assure un contact total sur la glace. Environ 3223 g par ski calment les vibrations. Longueurs de 185 à 212 cm.
Limites et alternatives
C’est exigeant, lourd et centré course. Il demande vitesse et pression propre pour se plier ; les gabarits légers ou moins agressifs peineront plus qu’avec un SG plus souple ou un GS long. Ce n’est ni un chargeur de station, ni un ski de poudre, et la plaque peut fatiguer sur de longues descentes free‑ski. Face aux meilleurs SG, le tempérament est un peu plus amorti que joueur, avec plus de drive en sortie de ligne de pente. Si vous voulez plus de liberté, visez des flex plus doux ; les athlètes en progression peuvent réduire la taille ou opter pour un GS long.
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Community Opinions
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