Völkl Blaze 114 — Test

Überblick

Der Völkl Blaze 114 ist ein moderner Freeride‑Powderski, der für seine Breite bemerkenswert leicht bleibt (etwa 1,9–2,0 kg pro Ski je nach Länge). Er ist gemacht für Tiefschneetage, spielerische Slashes und sichere Linien in Bäumen und Rinnen. Tip‑/Tail‑Rocker, Camber unter der Bindung und ein Multi‑Radius‑Sidecut sorgen für Agilität bei zugleich brauchbarer Kantenführung zurück zum Lift.

Aufbau & Specs (was sie bewirken)

Rockerprofil: Tip & Tail Rocker + Camber unter der Bindung. Sorgt für Auftrieb, leichtes Pivotieren/Slarven; Camber bringt Rebound und Kantengriff auf härterem Untergrund.
Maße (154-114-136 mm): 114 mm Taille für Auftrieb; breite 154‑mm‑Schaufel initiiert und trägt; 136‑mm‑Ende löst berechenbar.
Radius: Multi‑Radius‑Sidecut. Ca. 17 m (176), 18 m (184), 20 m (192). Kürzere Radien an Schaufel/Ende für schnellen Kurvenbeginn; länger unter dem Fuß für Stabilität.
Gewicht: ca. 1895 g (176), 1945–1995 g (184), 2020 g (192) pro Ski. Leicht genug für kurze Touren und lebendiges Handling; nicht so „bulldozerhaft“ ruhig wie schwere Metallskier.
Green Core (FSC‑Holz + recycelter PET‑Isokern): lebendiger Vollholzkern mit Nachhaltigkeitsfokus; spritzig ohne schwammig zu wirken.
Titanal‑Binding‑Plate (0,3 mm): Metall unter der Bindung für Kraftübertragung und Laufruhe, ohne Tip/Tail zu beschweren.
Tip/Tail‑Dämpfung (TPU‑Inserts): reduziert Klappern und Haker in wechselhaftem Schnee.
Vollseitenwange + gesinterter Belag (P‑Tex 2100): direkte Kraft aufs Kantl und langlebige Gleitfähigkeit.

Auf der Piste/Im Gelände

Powder & weicher Schnee: Schwimmt leicht auf, bleibt hoch und slasht nach Belieben. Die leichten, rockerten Schaufeln erlauben Richtungswechsel mit wenig Aufwand.
Wald & Buckel: Schnell zu pivotieren, mit geringem Schwunggewicht. Der Multi‑Radius hilft beim spontanen Variieren der Schwungradien.
Zerfahren & wechselhaft: Ordentliche Dämpfung unter dem Fuß durch Titanal, aber insgesamt wenig Masse. In schwerer Zerfahrt ist ein aktiver Fahrstil gefragt.
Präpariert & hart: Erstaunlich kompetent für 114 mm. Camber greift sicher, der Sidecut schließt Bögen sauber. Kein Eis‑Carver, aber deutlich mehr als nur Powder‑Tool.

Größe & Setup

Länge: 176 cm für leichtere Fahrer oder enge Wälder; 184 cm als Allround‑Länge; 192 cm für größere Fahrer oder hohes Tempo. Zwischen Größen? Kürzer für Wendigkeit/Tour, länger für Stabilität/offenes Gelände.
Bindungen: Alpine GripWalk oder Hybrid‑Tourenbindungen (Shift/Kingpin/DUKE PT) passen gut zum leichten Charakter. Empfohlene Markierung liefert die ausgewogenste Balance.

Vergleiche

Völkl Katana 108: Schwerer, ruhiger in Zerfahrt; Blaze 114 ist leichter, verspielter und tourenfreundlicher.
Salomon QST 114: Etwas mehr Dämpfung/Nachgiebigkeit in Crud; Blaze ist schneller von Kante zu Kante und leichter.
Atomic Bent 120: Surfig/freestyle‑lastig; Blaze direktionaler mit mehr Ruhe auf hartem Schnee.
Black Crows Anima: Mehr Masse und Geradaus‑Stabilität; Blaze lebendiger mit geringerem Schwunggewicht.

Für wen?

Für Skifahrer, die Soft‑Snow‑Tage jagen und Agilität, Auftrieb und ein geringes Gewicht schätzen – mit Sidecountry‑/Freeride‑Tour‑Option. Wer ein verspieltes, wendiges 114‑mm‑Brett sucht, das dennoch zurück zur Piste carven kann, ist hier richtig.

Mögliche Nachteile

Nicht so gelassen bei Topspeed in schwerer Zerfahrt wie schwere Metallskier.
Breite/Rocker begrenzen Eisgriff vs. schmalere All‑Mountain‑Modelle.
Belohnt zentrierten, aktiven Fahrstil; Rücklage wird bestraft.

Wichtigste Punkte

Leicht & lebendig: schnelle Richtungswechsel, wenig Ermüdung.
Powder‑Spezialist: starker Auftrieb, Pivot und Slash.
Für die Klasse pistentauglich: sauberer Kantengriff/Schwungschluss.
Kein Bulldozer: in Crud lieber Finesse als rohe Gewalt.

Häufige Fragen

Q: Für wen ist der Völkl Blaze 114 gedacht?
A: Für Freerider, die Auftrieb, Agilität und geringes Gewicht priorisieren. Der Völkl Blaze 114 glänzt in Powder, Wald und Sidecountry und bleibt auf Pisten kompetent.

Q: Wie fährt sich der Blaze 114 auf der Piste?
A: Besser als die meisten 114‑mm‑Ski. Camber und Multi‑Radius bieten sicheren Griff und sauberen Schwungabschluss. Kein Eis‑Spezialist, aber solide bei mittlerem Tempo.

Q: Ist der Blaze 114 tourentauglich?
A: Ja. Das geringe Gewicht und das verspielte Gefühl machen den Völkl Blaze 114 zu einer starken Option für Freeride‑Touren/Sidecountry – besonders mit Hybridbindung.

Q: Welche Länge soll ich wählen?
A: 176 für leichtere/enge Wälder, 184 als Allround‑Sweetspot, 192 für größere Fahrer/offenes Gelände/Speed. Mit schwerem Rucksack eher länger wählen.