Van Deer GS pro — Review

Der Van Deer GS Pro ist Marcel Hirschers masters-orientierter Riesenslalom-Ski — dieselbe Premium-World-Cup-Konstruktion wie der GS World Cup, aber mit breiterer 68-mm-Taillengeometrie für ambitionierte Piste-Fahrer und Masters-Rennfahrer. Verifizierter Sidecut variiert pro Länge: 107-68-92 mm auf 181 cm (21 m Radius, 2390 g), 106-68-91 mm auf 185 cm (25 m, 2430 g), 103-68-88 mm auf 189 cm (28 m, 2535 g). Konstruktion teilt das Pro-Series-Rezept Eschen-Pappel + 2 Titanal.

Bei 68 mm mit derselben Eschen-Pappel + Doppel-Titanal-Rennkonstruktion wie der GS World Cup, aber leicht breiterer Taille und leicht kürzeren Radien, zielt der GS Pro auf Masters-Rennfahrer und ambitionierte Enthusiasten, die ein GS-Gefühl ohne Full-FIS wollen. Gewichte 2390-2535 g liefern kräftige Dämpfung und Stabilität bei Speed auf Hartschnee. Auf Piste hält er die Kante bei extremen Winkeln und belohnt Elite-Fore-Aft-Technik. Off-piste ist kein Use Case.

Kern: Eschen-Pappel-Holz mit zwei Titanal-Lagen — dieselbe World-Cup-Konstruktion wie der GS World Cup — plus volle ABS-Sidewalls, Rennkanten. Sidecut variiert pro Länge: 107-68-92 auf 181, 106-68-91 auf 185, 103-68-88 auf 189. Radien 21/25/28 m. Gewichte 2390/2430/2535 g. Nur drei Längen.

Gegenüber dem Van Deer GS world cup ist der GS Pro 3 mm breiter und zugänglicher ohne FIS-Beschränkung — masters-orientiert statt reiner Konkurrenz. Gegen den Augment WC Pro GS ist er ein ähnliches Nicht-FIS-Masters-Rennkonzept. Gegen den Van Deer pro ist er GS-förmig statt eines Allzweck-Pistenskis.

Pro

• Verifizierte Vollspec-Daten auf allen drei Längen.
• Dieselbe World-Cup-Konstruktion Eschen-Pappel + Doppel-Titanal wie der GS WC.
• Nicht-FIS 68 mm Taille zugänglicher als FIS-legale Geometrie.
• Marcel-Hirscher-Design für Masters und ambitionierte Piste-Fahrer.

Kontra

• 68 mm Taille ungeeignet für Off-Piste-Nutzung.
• Lange Radien (21-28 m) mühsam für Kurzschwungfahren.
• Schwer bei 2390-2535 g verlangt gute Fitness.
• Boutique-Premium-Preis.

Fazit: Ein World-Cup-Konstruktions-GS-Ski ohne FIS-Geometriezwang für Masters-Rennfahrer und ambitionierte Piste-Fahrer, die das GS-Gefühl in einem etwas zugänglicheren Paket wollen.