Dynafit Ridge 95 — Review
Überblick
Der Dynafit Ridge 95 ist Dynafits Freeride-Touring-95-mm-Chassis um einen Paulownia-Holzkern, volle Sidewall und das Titanal-Boost-Laminat der Marke gebaut. Er positioniert sich zwischen dem leichteren, Titanal-freien Dynafit Blacklight 95 und dem breiteren freeride-touring-orientierten Dynafit Tigard 97, gerichtet an Backcountry-Skifahrer, die einen stabilen, gedämpften 95-mm-Tourenski mit längerem Sidecut für Geschwindigkeit wollen.
Auf dem Schnee
Der progressive Tip-Rocker (390 mm) des Ridge 95 mit einem moderaten Tail-Rocker (280 mm) und Camber unter dem Fuss liefert eine stabile Plattform für mittlere bis lange Radien. Der 17,5-m-Radius bei 168 cm verbindet sich mit dem Titanal-Boost-Laminat — von Dynafit beschrieben als H-förmige Titanal-Schicht über den Sidewalls in Tip und Tail, die unter dem Fuss wall-to-wall verläuft — um Torsionssteifigkeit und Dämpfung ohne die Gewichtsstrafe einer vollen Titanal-Platte hinzuzufügen. Die 1260 g pro Ski bei 168 cm halten Spuren tragbar für ein metallausgestattetes 95-mm-Chassis.
Konstruktion & Specs erklärt
Der Ridge 95 nutzt einen Paulownia-Holzkern (leichtes Tonholz, beliebt bei Tourenskis) mit voller Sidewall-Konstruktion für Kantenhaltbarkeit und das Titanal-Boost-Laminat — eine H-förmige Titanal-Schicht über den Sidewalls in Tip und Tail, die unter der Bindung wall-to-wall verläuft. Dynafit positioniert dieses Layout als Lieferung aussergewöhnlicher Torsionssteifigkeit und Dämpfung bei gleichzeitiger Kontrolle des Mid-Mountain-Gewichts. Profil: progressiver Tip-Rocker (390 mm), Tail-Rocker (280 mm), Camber unter dem Fuss. Verifizierte Referenz-Specs bei 168 cm: 128/94/115, 17,5 m Radius, 1260 g pro Ski (2520 g Paar). Sidecut und Gewicht pro Länge werden von Dynafit nicht veröffentlicht, daher sind nur die 168-cm-Referenzwerte hier erfasst.
Für wen & Vergleich
Der Ridge 95 zielt auf Backcountry-Skifahrer, die in einem 95-mm-Tour-Chassis Abfahrtsruhe und Torsionspräzision priorisieren. Gegen den leichteren Dynafit Blacklight 95 (Paulownia-Kern ohne Titanal) tauscht er Aufstiegsgramme gegen Abfahrtsdämpfung; gegen den breiteren Dynafit Tigard 97 bietet er einen längeren Sidecut und ein mehr carving-orientiertes Gefühl. Ausserhalb Dynafit ist der Atomic Backland 95 ein Konkurrent mit ähnlicher Mittelbreite und niedrigerem Gewicht, während Movement Sequence 92 und Movement Sequence 98 ihn in der Breite mit carbonreichen Layups von unten und oben einrahmen.
Pro, Kontra und Fazit
Pro
- Titanal Boost ergänzt Torsionssteifigkeit und Dämpfung ohne Full-Metal-Gewicht.
- 17,5 m Radius bei 168 cm mit längerem Sidecut fördert Stabilität bei Geschwindigkeit.
- Paulownia-Kern + volle Sidewall halten 168-cm-Gewicht bei 1260 g pro Ski.
- 4 Längen von 160 bis 184 cm decken die meisten erwachsenen Tourer ab.
Kontra
- Dynafit veröffentlicht keinen Sidecut oder Gewicht pro Länge — nur die 168-cm-Referenz ist verifiziert.
- Schwerer als nicht-Titanal-95-mm-Tourenskis wie der Blacklight 95.
- Progressiver Tip-Rocker reduziert Eisgrip gegenüber Full-Camber-Pistenskis.
- 17,5 m bei 168 cm können sich für enges Waldfahren lang anfühlen.
Fazit: Ein gefasster 95-mm-Freeride-Tour-Ski für Fahrer, die Titanal-Grad-Torsion und -Dämpfung in einem moderat schweren Chassis wollen — über dem Blacklight 95 wählen, wenn Abfahrtsstabilität wichtiger ist als Aufstiegsgramme.

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