DPS Lotus 117 — Review

Der DPS Lotus 117 ist ein direktionaler Powder- und Big-Mountain-Ski, der um eine 117mm breite Mitte herum gebaut ist. Es ist die Art Ski, die erst zur Geltung kommt, wenn der Schnee tief und das Gelände ernst wird. Mit einem verlängerten Powder-Rocker über rund 45% des Skis planet er schnell und pivotiert nahezu mühelos, während die 117mm Mitte und der Kurvenradius von 21m ihm das Rückgrat geben, um durch variablen Schnee zu pflügen und bei Tempo eine Linie zu halten. Verglichen mit dem verspielteren Koala von DPS geht es beim Lotus 117 weniger ums Jibben und Slashen und mehr ums Aufschwimmen und Angreifen. Er ist ein Spezialist, der den Fahrer belohnt, der ihn bergab richtet und laufen lässt.

In weichem Schnee fühlt sich der Lotus 117 mühelos an. Der lange Rocker und der moderate Pintail heben die Schaufel aus dem Schnee, sodass Auftrieb früh einsetzt und der Ski surft statt pflügt. Weil derselbe Rocker die effektive Kante auf etwa 55% der Länge verkürzt, pivotiert und schmiert der Ski leicht, sodass du Tempo abbauen oder deine Linie in engen Bäumen oder steilen Couloirs neu setzen kannst. Wenn du ihn öffnest, ändert sich die Geschichte: die 117mm Plattform und der Radius von 21m halten den Ski durch Bruchharsch, Crud und windbeeinflussten Schnee ruhig, mit einer Laufruhe, die kaum vermuten lässt, wie leicht er bei geringem Tempo dreht. Der moderate Schaufel-Taper hilft der Schaufel, an Krusten abzuprallen statt zu verhaken. Auf harten Pisten kommt er brav nach Hause, aber die breite Mitte und der starke Rocker mildern den Kantengriff naturgemäß, also ist das kein Ski, den man zum Carven auf Hartschnee kauft.

Der Lotus 117 nutzt einen eigenen Holzkern mit einem zentralen Rückgrat aus Esche, flankiert von Paulownia und Espe, das Dämpfung und Pop gegen geringes Gewicht abwägt. Dieser Kern ist in zwei volle Carbonlaminate in Luftfahrtqualität gewickelt, die Torsionssteifigkeit und Energierückgabe hinzufügen, ohne die dämpfende Masse einer Vollmetallbauweise. Rockwell-48 Stahlkanten und ein World-Cup-Belag der 4000er-Serie verkraften Steinschläge und halten Wachs, während eine Aluminium-Tailbar das Heck verstärkt. Bei 185cm läuft der Sidecut 140 / 117 / 127mm mit einem Radius von 21m, und jeder Ski wiegt etwa 1920g. Längen werden in 171, 178, 185 und 191cm angeboten, mit einem direktionalen Montagepunkt, der den Ski aufs Führen der Schaufel statt aufs Switch-Fahren ausrichtet.

Dies ist ein Ski für den starken, direktionalen Fahrer, der Powdertage damit verbringt, offene Hänge und technische Big-Mountain-Linien anzugreifen. Willst du mehr Auftrieb für die tiefsten Tage, legt der breitere DPS Lotus 124 nach. Bevorzugst du ein verspieltes, jib-orientiertes Gefühl, ist der DPS Koala 111 das Geschwister zum Anschauen, und der DPS Lotus Tour 117 liefert diese Form in einer leichteren Tourenbauweise. Gegenüber anderen Marken ist der Head Kore 118 Ti eine leichte Metalltop-Referenz, der Black crows Nocta ein direktionaler Tiefschnee-Spezialist, und der K2 Mindbender 116c mens bietet eine breite Freeride-Alternative mit Carbon-Rückgrat.

Pro

• Mühelose Auftriebswirkung und frühes Planing durch den langen Powder-Rocker.
• Gefasste Laufruhe bei Tempo durch Bruchharsch und variablen Schnee.
• Pivotiert und schmiert trotz breiter Mitte leicht.
• Für seine Klasse leichte Carbonbauweise mit lebendiger Energierückgabe.

Kontra

• Die 117mm Mitte und der starke Rocker begrenzen die Präzision auf Hartschnee.
• Die direktionale Form macht ihn weniger freundlich für Switch und Freestyle.
• Ein Weichschnee-Spezialist, der Powder und offenes Gelände verlangt.

Fazit: Der DPS Lotus 117 ist ein zweckgebauter Powder- und Big-Mountain-Ski, der früh aufschwimmt, willig pivotiert und bei Tempo ruhig bleibt. Er belohnt einen direktionalen Fahrer, der ihn richten und loslegen will, und ist im weichen Schnee und ernstem Gelände am glücklichsten. Sind deine Tage überwiegend Piste, willst du etwas Schmaleres, aber für Tiefschnee und große Linien ist er ein souveränes, fähiges Werkzeug.