Wingman 86 ti recenzja

Przeglad

Elan Wingman 86 ti to titanalowy carver all-mountain na szerokim koncu linii Wingman. Z talia 86 mm, dedykowanym lewo/prawym profilem Amphibio, mono-Ti laminatem nad laminowanym rdzeniem drewnianym z przewaga paulownii i scianami SST, jest pozycjonowany jako narta osrodkowa do wszystkiego: carvuje czysto na twardym sniegu, ale ma wystarczajaca plywalnosc i szerokosc, by obslugiwac miekki snieg, przerobiony i plytki off-piste. Wiazanie systemowe Fusion X jest dolaczone, wiec narta jest zbudowana, by jezdzic ja jako kompletne podwozie, a nie adaptowac do skitouringu.

Na sniegu

Na ratrakach 86 ti dostarcza stabilna, osadzona jazde. Inicjacja od rockerowanej krawedzi zewnetrznej jest plynna, camberowana krawedz wewnetrzna trzyma mocno przez caly luk, a mono-Ti laminat tlumi chatter wywolany predkoscia. Promien wynosi od 13 do 17 m na 152, 160, 168, 174 i 182 cm, co sprzyja srednim do dlugich lukom carve, zachowujac jednoczesnie zwrotnosc w mniejszych rozmiarach. W przerobionym lub zamarznietym sniegu talia 86 mm orze garby lepiej niz 83 ti, a niewielki taper dziobka pomaga przy odchyleniach. To nie pelna narta freeride'owa — plywalnosc w glebokim puchu jest ograniczona, a pieta konczy luki strzeleniem carve zamiast slashu freestyle — ale obejmuje najszerszy zakres warunkow osrodkowych w linii Wingman.

Konstrukcja i specyfikacja

86 ti uzywa Laminated Woodcore z ultralekkimi wkladami paulownii, pojedynczej mono-Ti warstwy umieszczonej nad camberowana krawedzia wewnetrzna przez PowerLine Technology, scian SST (Slanted Sidewall Technology) i spiekanej szybkiej spod. Profil Amphibio oznacza, ze kazda narta ma dedykowana rockerowana krawedz zewnetrzna i camberowana wewnetrzna, czyniac pare niewymienna. Plyta wiazania systemowego Fusion X jest wysylana z pakietem, dlatego wynik skitouringowy jest na dole.

Dla kogo i porownania

Zaawansowani srednio zaawansowani i zaawansowani narciarze, ktorzy chca jednej narty do glownie osrodkowego uzytku w mieszanych warunkach. W porownaniu z Elan Wingman 83 ti (rowniez nowy w tej partii) jest bardziej stabilny w przerobionym sniegu i o wlos bardziej tolerancyjny dla puchu, oddajac troche szybkosci na trasie za szerokosc. Wobec Nordica Enforcer 88 jest bardziej zorientowany na trase i lzejszy na zewnetrznej krawedzi dzieki Amphibio. Wzgledem Head Kore 88 Ti Elan jest ciezszy i bardziej tlumiony, mniej przyjazny w skiturze, ale bardziej autorytatywny przy predkosci.

Plusy, minusy i werdykt

Plusy

• Dostatecznie szeroka talia 86 mm radzi sobie z przerobionym sniegiem i plytkim off-piste.
• Dlugi punkt slodyczy i tlumiony feel z mono-Ti.
• Profil Amphibio utrzymuje inicjacje przystepna pomimo metalu.
• Wszechstronny promien 13-17 m w pieciu dlugosciach.
• Mocny kierunkowy carver na twardym sniegu pomimo all-mountain charakteru.

Minusy

• Plyta systemowa Fusion X wyklucza skituring.
• Ograniczona plywalnosc w prawdziwym glebokim puchu.
• Pieta konczy strzeleniem carve zamiast slashu freestyle.
• Premium przedzial cenowy wzgledem weglowych Wingmanow.

Werdykt: Zdolna titanalowa narta all-mountain ktora laczy carving na twardym sniegu i uzytek osrodkowy w mieszanych warunkach lepiej niz jakakolwiek inna wariacja Wingman. Najlepsza dla zaawansowanych narciarzy ktorzy chca jednej narty osrodkowej do wszystkiego oprocz glebokich dni i skitouringu.