Wingman 83 ti recenzja

Przeglad

Elan Wingman 83 ti to laminowany titanalem carver all-mountain w linii Wingman — ciezszy i bardziej autorytatywny brat weglowego Wingman 83 c. Z talia 83 mm, dedykowanym lewo/prawym profilem Amphibio, pojedyncza warstwa mono-Ti nad laminowanym rdzeniem drewnianym i paskiem UD wegla, zostal zbudowany dla narciarzy, ktorzy spedzaja wiekszosc dnia na ratrakach, ale chca podwozia zdolnego obslugiwac wyzsze predkosci, twardy snieg i umiarkowana ilosc przerobionego sniegu bez drgnienia. Plyta wiazania systemowego Shift X jest dolaczona; jest to systemowy carver, a nie podwozie skitouringowe.

Na sniegu

Na ratrakach 83 ti dostarcza zamkniete luki o srednim promieniu. Camberowana krawedz wewnetrzna chwyta czysto, plyta titanal utrzymuje narta cicha przy predkosci, a sciana SST przekazuje nacisk bezposrednio do krawedzi. Na 152, 160, 168, 174 i 182 cm promien wynosi od 12 do 16 m, wiec obejmuje wszystko od szybkich rekreacyjnych skretow po dluzsze rejsy w stylu GS bez wymuszania jednej formy. Rockerowana krawedz zewnetrzna utrzymuje inicjacje i wyjscie plynne, co czyni narta mniej karzaca niz w pelni wyscigowy carver pomimo metalu pod butem. Off-piste jest kompetentny w twardym przerobionym sniegu i zamarznietym crudzie po lzejszej stronie kategorii 86 mm, ale nie jest prawdziwa narta all-mountain — gdy snieg staje sie gleboki lub miekki, waska talia i sztywny feel graja przeciwko tobie.

Konstrukcja i specyfikacja

83 ti uzywa laminowanego rdzenia z topoli i paulownii, pojedynczej warstwy mono-Ti umieszczonej nad camberowana krawedzia wewnetrzna zgodnie z PowerLine Technology, paska UD wegla, scian SST (Slanted Sidewall Technology) i spiekanej szybkiej spod. Profil Amphibio nadaje kazdej narcie dedykowana rockerowana krawedz zewnetrzna i camberowana wewnetrzna, czyniac pare niewymienna. Plyta wiazania systemowego Shift X jest czescia pakietu, dlatego ta narta ma najnizszy wynik w skitouringu.

Dla kogo i porownania

Zaawansowani srednio zaawansowani i zaawansowani narciarze, ktorzy chca szybko reagujacego frontside carvera zdolnego obslugiwac twarde sekcje off-piste. W porownaniu z Elan Wingman 83 c jest bardziej wymagajacy i sztywniejszy skretnie, wymieniajac zabawnosc na przyczepnosc. Wobec Head Supershape e titan Elan jest bardziej all-mountain i mniej jednoznacznie wyscigowy. Wzgledem Atomic Maverick 88 TI jest wezszy i szybszy z krawedzi na krawedz na twardym sniegu, ale z mniejsza tolerancja miekkiego sniegu.

Plusy, minusy i werdykt

Plusy

• Cichy, zamkniety feel przy predkosci dzieki mono-Ti.
• Wszechstronny promien 12-16 m w pieciu dlugosciach.
• Camberowana krawedz wewnetrzna trzyma czysto na lodzie.
• Rocker Amphibio utrzymuje inicjacje i wyjscie przystepne jak na narta Ti.
• Krok wzwyz w stabilnosci i autorytecie wzgledem Wingman 83 c.

Minusy

• Sztywniejszy niz 83 c — karze jazde z tylu lub niezdecydowana.
• Plyta systemowa wyklucza skituring.
• Talia 83 mm ogranicza uzycie w glebokim lub ciezkim miekkim sniegu.
• Premium przedzial cenowy z dolaczonym systemem wiazan.

Werdykt: Zdolny titanalowy carver all-mountain ktory przewyzsza Wingman 83 c na ratrakach i twardym crudzie zachowujac jednoczesnie przyjazne wyjscie z luku Amphibio. Najlepszy dla zaawansowanych narciarzy ktorzy chca jednej narty Ti na glownie kurortowe dni.