Firebird sl racing recenzja

Przegląd

Firebird SL Racing to zorientowane na juniorów zawodnicze narty slalomowe Blizzarda na sezon 26/27 — opis produktu nazywa je Firebird SL JR-Racing — i występują w jednej długości: 151 cm. Geometria to 112.5-66.5-100.5 mm, promień podano jako „ponad 13 m", a narty ważą 3000 g za parę, czyli około 1500 g na nartę razem z zamontowaną płytą World Cup PC Interface 10 mm. Konstrukcja to Racing Construction Blizzarda z rdzeniem Racing Full Woodcore i pełnymi ściankami bocznymi, o stopień poniżej FIS Racing Construction modelu Firebird SL FIS, dostępnego w 151, 156 i 165 cm. Blizzard zaleca wiązania Comp20, Comp16 RD lub Comp12, a niemiecka cena katalogowa wynosi 800 €.

Na śniegu

Wszystko w tej geometrii mówi o krótkich, szybkich, camberowych łukach slalomowych. Przy 151 cm, talii 66,5 mm i promieniu niewiele ponad 13 m narta jest zbudowana do szybkiego kładzenia na krawędź i zwalniania między tyczkami; pełny camber utrzymuje całą krawędź w pracy na twardym, nawadnianym śniegu, a interfejs 10 mm daje młodemu zawodnikowi dźwignię do wysokich kątów krawędziowania. Lżejsza Racing Construction jest tu sednem sprawy: na papierze narta ważąca 1500 g z płytą to coś, co drobniejszy zawodnik faktycznie ugnie i przeflexuje, podczas gdy pełna slalomówka FIS po prostu by go woziła. Fabryczny szlif 0,6° od ślizgu i 86° z boku to prawdziwa krawędź zawodnicza, więc należy spodziewać się natychmiastowego trzymania i narty karzącej pozycję na piętach. Grupy docelowe Blizzarda to narciarze „zaawansowani" i „eksperci", którzy już łączą mocne skręty równoległe. To nie są narty na puch, muldy ani luźną jazdę rekreacyjną.

Konstrukcja i specyfikacja

• Konstrukcja: Racing Construction, poniżej FIS Racing Construction (laminat nie jest wyszczególniony na stronie produktu).
• Rdzeń: Racing Full Woodcore.
• Ścianka boczna: pełna ścianka.
• Profil: Full Camber, bez rockera na dziobie i piętce.
• Płyta: World Cup PC Interface 10 mm, zamontowana; zalecane wiązania Comp20 / Comp16 RD / Comp12.
• Szlif fabryczny: 0,6° ślizg, 86° bok.
• Wymiary: 112.5-66.5-100.5 mm przy 151 cm.
• Promień: ponad 13 m przy 151 cm.
• Waga: 3000 g za parę, około 1500 g na nartę z płytą.
• Długość: tylko 151 cm. Cena: 800 € na blizzard-tecnica.com Niemcy, bez wiązań.

Dla kogo i porównania

Z jedną długością 151 cm — poniżej seniorskich minimów FIS w slalomie, 165 cm dla mężczyzn i 155 cm dla kobiet — to narty dla młodych zawodników i drobniejszych sportowców w programach slalomowych, plus pojedynczy niewysoki dorosły, który chce prawdziwej zawodniczej slalomówki z płytą. Zawodnicy potrzebujący 156 lub 165 cm przechodzą na Blizzard Firebird sl fis z jego FIS Racing Construction. Poza Blizzardem najbliższym konkurentem jest Nordica Dobermann sl wc plate, oferowany w 151, 156 i 165 cm na talii 65 mm; Head Worldcup rebels e sl zaczyna się od 150 cm i jest bardziej wytłumioną, cięższą slalomówką o talii 68 mm; a Fischer Rc4 noize sl jr. pokrywa rozmiary juniorskie od 120 do 150 cm dla młodszych kategorii wiekowych.

Plusy, minusy i werdykt

Plusy

• Prawdziwa zawodnicza geometria slalomowa: 112.5-66.5-100.5 mm, promień ponad 13 m, pełny camber.
• Lekkie, około 1500 g na nartę z płytą, więc drobniejsi zawodnicy są w stanie je ugiąć.
• Płyta World Cup PC Interface 10 mm zamontowana.
• Czytelna ścieżka awansu do Firebird SL FIS w tej samej rodzinie.

Minusy

• Jedna długość 151 cm ogranicza je do młodych zawodników i niewysokich dorosłych.
• Wiązania zawodnicze (Comp20 / Comp16 RD / Comp12) sprzedawane osobno.
• Mocno gryzący zawodniczy szlif 0,6°/86° i pełny camber nie wybaczają przy małej prędkości.
• Mało przydatne poza ratrakowaną trasą lub slalomem.

Werdykt: Zbudowane w konkretnym celu zawodnicze narty slalomowe 151 cm dla młodych zawodników, którzy wyrośli z modeli juniorskich, ale nie są jeszcze gotowi na pełną slalomówkę FIS. Jeśli potrzebujesz 156 lub 165 cm, właściwym wyborem jest Firebird SL FIS.