Nela 88 classic rezension

Überblick

Der Nela 88 Classic ist Stöcklis Allmountain-Freeride-Ski für Damen (Artikel 41040426), das Lady-Gegenstück zum Stormrider 88, im 26/27-Sortiment für 899 EUR. Die Form misst 127-88-113 mm mit Radien von 13,4 m (152 cm), 15,0 m (160) und 16,9 m (168). Stöckli nennt ihn verspielt und „bereit, den ganzen Berg zu erobern“ – mit minimalem Aufwand –, und der Aufbau zielt klar aufs Gewicht: ein Light-Core-Holzkern, Thin Glass Laminate, Softflex, Freeride Tip Technology und Titanal Technology Pro, bei der die obere Titanal-Lage pulverbeschichtet und direkt bedruckt wird, statt ein Polyamid-Topsheet zu tragen. Es ist ein flacher Ski, angeboten mit einer Strive 11 L90 oder einer Shift 10 SH90 Hybridbindung.

Auf der Piste

Mit 88 mm unter der Bindung und einer 127-mm-Schaufel liegt der Nela auf der breiten Seite eines Ein-Ski-Quivers für Frauen. Die Radien von 13,4–16,9 m sind mittel statt slalomkurz; auf dem Papier bevorzugt er also runde Schwünge bei mittlerem bis hohem Tempo, und die Titanal-Lage plus Polywall-Seitenwangen sollten ihm mehr Hartschnee-Grip geben als den meisten Damen-88ern dieses Gewichts. Die Freeride Tip Technology setzt einen leichten, steifen Einsatz in die Schaufel, damit sie stabil bleibt und im Tiefschnee Auftrieb erzeugt, und der längere, flachere Tail Rocker ist Stöcklis Mittel für ein leichtes Auslösen in weichem Schnee und Buckeln. Softflex und das Thin Glass Laminate machen ihn für leichtere Fahrerinnen biegsam, und mit 1.485–1.630 g pro Ski liegt er deutlich unter dem Herren-Stormrider 88 (rund 1.620–1.850 g), was fürs Schwunggewicht im Wald und in Buckeln vielversprechend ist. Kurz: Es ist der sanfteste Stöckli in dieser Breite – mehr Allmountain als harter Freeride, mit dem Kantengriff der Marke als Bonus.

Konstruktion & Spezifikationen

• Konstruktion: Sandwich System, hergestellt in der Schweiz.
• Kern: Light Core – leichtere europäische Hölzer, etwas weicher und geschmeidiger.
• Metall: Titanal Technology Pro (TITEC) – pulverbeschichtete obere Titanal-Lage mit direkt aufgedruckter Grafik; kein Polyamid-Topsheet.
• Thin Glass Laminate (TGL): Glasfaser, 25 % leichter als das konventionelle Laminat bei gleicher Steifigkeit.
• Freeride Tip Technology (FTT): leichter, steifer Einsatz in der Schaufel für Stabilität und Auftrieb.
• Softflex (SF) + Lady: dünnere Lagen für einen weicheren Flex.
• Seitenwangen: Polywall (PWA) – weichere, elastischere Seitenwange mit Dämpfung und hoher Schlagfestigkeit.
• Rocker + Tail Rocker (TR): Schaufelrocker und ein längerer, flacherer Heckrocker mit Camber unter der Bindung.
• Kanten: Solid Metal Edge Light; Belag: Racing-Graphite.
• Taillierung: 127-88-113 mm für alle Längen.
• Radius: 13,4 m (152), 15,0 m (160), 16,9 m (168).
• Gewicht: 1.485 g (152), 1.535 g (160), 1.630 g (168) pro Ski; Stöckli nennt 2,97–3,26 kg pro Paar.
• Bindung: flacher Ski; Strive 11 L90 oder Shift 10 SH90 als Set angeboten.

Für wen & Vergleiche

Der Nela 88 Classic ist für fortgeschrittene bis sehr gute Fahrerinnen, die ihre Tage zwischen Piste und Gelände aufteilen und einen leichten Ski wollen, der trotzdem eine Titanal-Lage für Grip hat. Der Herren-Stockli Stormrider 88 ist das direkte Geschwistermodell, mit längeren Radien von 16–19,5 m in 169–184 cm und mehr Masse. Unter den Damen-88ern im Katalog sind der Head Kore 87 Ti W (rund 1.685 g bei 170 cm) und der Kästle Sublime 88 W (rund 1.680 g bei 166 cm) die metallverstärkten Premium-Rivalen, beide schwerer; der Blizzard Black Pearl 88 (rund 1.450 g bei 170 cm) ist die gängige Alternative und hält beim Gewicht mit dem Nela mit, mit einer stärker auf Freeride ausgelegten Schaufel. Der Vorteil des Nela ist der Preis für einen in der Schweiz gefertigten Ski und der leichtere, weichere Flex.

Pro, Kontra und Fazit

Pro

• Leicht für einen titanalverstärkten 88er: 1.485–1.630 g pro Ski.
• Freeride Tip Technology und Tail Rocker für Auftrieb und leichtes Auslösen.
• Polywall-Seitenwangen bringen Dämpfung und Haltbarkeit.
• Flacher Ski mit Hybridbindungsoption Shift 10 für kurze Touren.
• Schweizer Fertigung für 899 EUR, Stöcklis Einstiegspreis.

Kontra

• Nur drei Längen, maximal 168 cm.
• Der Softflex-Aufbau ist nichts für hart fahrende Expertinnen.
• Mittlere Radien von 13,4–16,9 m; Kurzschwung-Fans wollen vielleicht etwas Schmaleres.
• Der Heckrocker verkürzt die effektive Kante auf Hartschnee gegenüber dem Stormrider.

Fazit: Ein leichter, zugänglicher Damen-88er mit echter Stöckli-Hardware zum Preis eines gängigen Rivalen. Dem Black Pearl 88 vorzuziehen, wenn Pistengrip zählt, und dem Stormrider 88, wenn weniger Ski zu bewegen sein soll.