DPS Wailer 107 — Review

Der DPS Wailer 107 ist ein breiter Freeride-Ski für weichen Schnee, der sich überhaupt nicht so verhält, wie es seine 107mm-Taille vermuten ließe. Wo sich die meisten Ski dieser Breite langbeinig anfühlen und ungern die Richtung wechseln, trägt der Wailer 107 einen berühmt kurzen Kurvenradius von 15 m, mit dem er mit der Bereitwilligkeit eines viel schmaleren Skis von Kante zu Kante schnippt. Er ist ein direktionales Freeride-Werkzeug, kein Park-Ski: gebaut, um zu schweben, zu carven und durch Bäume zu tanzen, nicht um Rails zu treffen oder Switch zu drehen.

Das prägende Merkmal ist dieser energiegeladene Carbon-Charakter. Er bleibt leicht und lebendig unter dem Fuß und belohnt einen aktiven Skifahrer, der schnelle, spritzige Schwünge in wechselndem Schnee machen will. Wer einen breiten Ski liebt, der dennoch verspielt und wendig bleibt, ist hier genau richtig.

Im Tiefschnee geben das Profil 137 / 107 / 123 mm und der 40% Tip- und Tail-Rocker starken, berechenbaren Auftrieb, halten die Schaufeln oben und die Fahrt surfy, ohne ständig Tempo zu verlangen. Tauche in Bäume oder enges Gelände ein und der kurze 15-m-Radius erwacht: Der Wailer 107 dreht viel schneller als die meisten 107mm-Ski und ist dort wirklich wendig, wo breitere Bretter in der Geraden festzustecken scheinen.

Die Carbon-Bauweise hält alles energisch und schnell im Rückfedern aus den Schwüngen. Auf festerem Schnee hält der Ski für seine Breite respektabel die Kante, auch wenn eine 107mm-Taille auf Hartschnee und Eis naturgemäß weniger präzise ist als ein schmalerer Carver und der Carbon-Aufbau lebendiger ist als die Ruhe eines Metallskis, wenn man ihn bei Tempo hart fordert. Der kurze Radius, der ihn so agil macht, kann sich in langen, schnellen Geraden auch eifrig und etwas weniger verankert anfühlen. Fahre ihn als den flinken, schwebenden, verspielten Freerider, der er ist, und er belohnt dich.

Der Wailer 107 ist um einen Pappelholzkern gebaut, umwickelt mit Carbonfaser-Stringern und einem Carbon-Laminat oben und unten, woraus sein leichtes, spritziges Gefühl kommt. DPS verwendet sein Super-Sap-Bioharz und algenbasierte Seitenwangen sowie Stahlkanten, was einen modernen, umweltbewussten Aufbau ohne Einbußen bei der Haltbarkeit ergibt.

Specs bei 179 cm: Sidecut 137 / 107 / 123 mm, ein Kurvenradius von 15 m und ein Rocker / Camber / Rocker-Profil mit etwa 40% Tip- und Tail-Rocker über 60% effektiver Kante. Das angegebene Gewicht beträgt etwa 2040 g pro Ski bei 184 cm. Die Längen reichen von 163, 171, 179, 184 und 189 cm.

Der Wailer 107 passt zum direktionalen Freerider, der Tiefschnee-Auftrieb ohne die Trägheit eines großen, verankerten Skis will und flinke, verspielte Schwünge in Bäumen und gemischtem Gelände schätzt.

Gegen den Head Kore 106 Ti, eine leichte, metallgetoppte Freeride-Referenz, tauscht der DPS etwas metallbedingte Dämpfung gegen ein lebendigeres, schneller drehendes Carbon-Gefühl. Der K2 Mindbender 108Ti mit seinem Titanal-Y-Beam ist direktionaler und bulliger, besser für schwerere Charger, die bei Tempo verankert bleiben wollen. Der Nordica Enforcer 104 ist schwerer und verankerter, ein Metallski, der Stabilität über Agilität stellt. Willst du schmaler, schau dir den geteilten Pappel/Esche-Kern DPS Kaizen 105 oder den Allround-DPS Wailer 100 an.

Pro

• Außergewöhnlich flinkes, wendiges Drehen für einen 107mm-Ski dank des kurzen 15-m-Radius.
• Starker, berechenbarer Auftrieb im Tiefschnee.
• Energisches, lebendiges Carbon-Gefühl, das aus Schwüngen zurückfedert.
• Verspielt und wendig in Bäumen und engem Gelände.
• Moderne, umweltbewusste Bauweise mit Stahlkanten.

Kontra

• Weniger präzise auf Hartschnee und Eis als ein schmalerer Carver.
• Der Carbon-Aufbau ist lebendiger und weniger gedämpft als ein Metallski für schwere Charger bei Tempo.
• Der kurze Radius kann sich in langen, schnellen Geraden eifrig und weniger verankert anfühlen.
• Das direktionale Design bietet wenig für Park- oder Switch-Skifahren.

Fazit: Der DPS Wailer 107 ist ein breiter Freeride-Ski, der viel kleiner fährt, als es seine Taille vermuten lässt. Sein kurzer 15-m-Radius und der energiegeladene Carbon-Aufbau machen ihn im Tiefschnee und in Bäumen zur Freude für den aktiven, direktionalen Skifahrer, der Agilität und Auftrieb über metallverankerte Stabilität bei Tempo stellt.