DPS Koala 103 — Review

Der DPS Koala 103 ist das verspielte, jib-freundliche Mitglied der Freeride-Familie der Marke, aufgebaut um eine 103 mm breite Mitte, die zwischen All-Mountain-Vielseitigkeit und Auftrieb im weichen Schnee vermittelt. Wo ein Großteil des DPS-Sortiments zu präzisen, carbonverstärkten Richtungsski neigt, wählt der Koala 103 einen lockereren, surfigen Ansatz. Sein Charakter ist buttrig und gutmütig: Er will gepresst, geschmiert und gejibbt werden, nicht bei hohem Tempo von Kante zu Kante gefahren. Mit 2075 g pro Ski in 184 cm ist er unmissverständlich ein Resort- und Inbounds-Ski, kein Tourengerät, und dieses Gewicht ist eine bewusste Wahl, die sich in Laufruhe auszahlt.

Im Schnee wirkt der Koala 103 zugänglich und ausdrucksstark. Die gerockerte Schaufel und das gerockerte Ende lassen den Ski leicht ausbrechen, sodass Slash-Turns, Schmieren durch aufgewühlten Schnee und Pivots an engen Stellen natürlich gelingen. Die Camber unter dem Fuß hält genug Energie und Grip, dass Pisten-Laps zwischen Powder-Abfahrten nie schwammig wirken, und der Radius von 18 m bei 184 cm gibt einen mittleren Standardschwung vor, den man enger biegen oder öffnen kann. Dank des Glasfaser-plus-Carbon-Layups ist er für einen DPS bemerkenswert gedämpft, schluckt Crud und bleibt ruhig, wo leichtere Ski flattern würden. Der Kompromiss ist ehrlich: Dies ist kein Hartschnee-Carver, und bei sehr hohem Tempo auf festem Schnee stellt er Gutmütigkeit über das letzte Quäntchen Kantengriff. Am besten fährt man ihn verspielt und nutzt die ganze Form.

Unter dem Fuß sitzt ein Bi-Phase-Kern aus Pappel und Bambus, der die lebendige Pop der Pappel mit der spritzigen Elastizität des Bambus verbindet. Dieser Kern ist von doppelten Glasfaserlaminaten umhüllt, verstärkt durch doppelte Carbonstreifen, eine Kombination, die Torsionshalt und Dämpfung hinzufügt, ohne den Ski leblos wirken zu lassen. Ein strukturiertes Polyamid-Topsheet, Polyurethan-Seitenwangen und ein schneller gesinterter Belag runden den Aufbau ab. Der Sidecut in 184 cm misst 129 / 103 / 119 mm bei 2075 g, und die Längen sind 168, 176, 184 und 189 cm. Das relativ schmale Ende und die großzügige Schaufel verstärken das surfige, schaufelgeführte Gefühl.

Der Koala 103 passt zu Resort-Fahrern, die einen weichschneetauglichen Ski mit Freestyle-Ader wollen: Buttern, Jibben von Side Hits und Slashen im Powder. Wer Verspieltheit über Richtungsdruck stellt, wird belohnt. Vergleichen Sie ihn mit dem Black crows Atris, einer verspielten Freeride-Referenz mit Pappelkern, und dem K2 Mindbender 101, einer vielseitigen All-Mountain-Freeride-Alternative. Wer ein satteres Gefühl mit Metalllaminat sucht, sollte den schwereren, richtungsbetonteren Nordica Enforcer 104 ansehen. Wer mehr Auftrieb will, dem treibt der breitere DPS Koala 111 denselben Charakter weiter in den Powder.

Pro

• Verspielter, buttriger Charakter, der surfige, freestyle-orientierte Fahrer belohnt.
• Für seine Klasse gedämpft und ruhig dank des Carbon-plus-Glas-Layups.
• Vielseitige 103-mm-Breite für weichen Schnee und den täglichen All-Mountain-Einsatz.
• Leichtes Ausbrechen aus gerockerter Schaufel und Ende für Schmieren und Pivots.

Kontra

• Schwer mit 2075 g und damit eine schlechte Wahl für Touren.
• Das verspielte, surfige Tuning opfert Präzision auf Hartschnee.
• Kein dedizierter Carver, mit weniger Stabilität im Spitzentempo auf festem Schnee.

Fazit: Der DPS Koala 103 ist ein wirklich vergnüglicher Freeride-Ski für Resort-Fahrer, die ein lockeres, verspieltes Gefühl über Richtungspräzision stellen. Sein Pappel-Bambus-Kern und das Carbon-Glas-Layup halten ihn in weichem Schnee und Crud gedämpft und souverän, während die gerockerte Schaufel und das gerockerte Ende zu Schmieren, Buttern und Jibben einladen. Akzeptiert man, dass er schwer und kein Hartschnee-Carver ist, erhält man einen charakterstarken All-Mountain-Freeride-Ski, der jede Abfahrt wie eine Session wirken lässt.