[review]·2026.06.11

Elan Wingman 86 ti — Review

概要

Elan Wingman 86 tiはWingmanラインの幅広側に位置するオールマウンテンチタナルカーバーです。センター幅86 mm、左右専用のAmphibioプロファイル、パウロウニア寄りのラミネートウッドコア上に配置されたモノTiラミネート、SSTサイドウォールにより、なんでもこなすリゾートスキーとして位置付けられています:硬雪で綺麗にカービングしながら、柔雪、荒れ雪、浅いオフピステを扱うのに十分なフロートと幅を備えています。Fusion Xシステムビンディングが同梱されており、ツアー用に組み替えるのではなく一体のシャシーとして乗ることを想定しています。

雪上での性能

整地では86 tiは安定した、地に足の着いた乗り味を提供します。ロッカードアウトサイドからの始動はスムーズで、キャンバードインサイドが弧を通じて確実に保持し、モノTiラミネートが速度由来のチャタリングを抑えます。ラディウスは152、160、168、174、182 cmで13から17 mに分布し、中から長めのカービングアークを得意としながら、短いサイズではマニューバリティを保ちます。荒れ雪や再凍結雪では、センター幅86 mmが83 tiよりよくバンプを押し分け、わずかなチップテーパーが偏向を助けます。完全なフリーライドスキーではありません — 深い新雪でのフロートは限られ、テールはフリースタイルのスラッシュではなくカーブスキーのスナップでターンを終えます — がWingmanラインで最も広い範囲のリゾート条件をカバーします。

構造と仕様

86 tiは超軽量パウロウニアインサート付きのLaminated Woodcore、PowerLine Technologyを介してキャンバードインサイドエッジ上に配置された一枚のモノTiシート、SST(Slanted Sidewall Technology)サイドウォール、シンタード高速ベースを採用しています。Amphibioプロファイルにより各スキーに専用のロッカードアウトサイドとキャンバードインサイドのエッジが与えられ、ペアの入れ替えはできません。Fusion Xシステムビンディングプレートがパッケージと共に出荷されるため、ツアースコアは最低値となります。

対象スキーヤーと比較

混合コンディションでのリゾート中心の使用に一本のスキーを求める上級中級者および上級者向けです。Elan Wingman 83 ti(本バッチで新規追加)と比べると、荒れ雪でより安定し、わずかにパウダー寛容性が高く、整地での素早さを幅と引き換えにしています。Nordica Enforcer 88に対しては、よりピスト寄りで、Amphibioのおかげでアウトサイドエッジが軽快です。Head Kore 88 Tiと比較するとElanはより重くダンプで、ツアー向きではないが高速域では権威が増します。

良い点、注意点、結論

良い点

  • 86 mmセンター幅が荒れ雪や浅いオフピステも扱える。
  • モノTiによる長いスイートスポットと落ち着いた乗り味。
  • 金属を入れながらもAmphibioプロファイルが始動を親しみやすく保つ。
  • 5サイズにわたる多用途な13-17 mラディウス。
  • オールマウンテン志向ながら硬雪で力強い方向性のあるカーバー。

注意点

  • Fusion Xシステムプレートがツアー使用を排除する。
  • 真に深い新雪でのフロートが限られる。
  • テールはフリースタイルのスラッシュではなくカーブスナップで仕上げる。
  • カーボン版Wingmanに対するプレミアム価格帯。

結論: 他のどのWingmanバリエーションよりも、硬雪カービングと混合コンディションのリゾート使用をうまく橋渡しする有能なチタナルオールマウンテンスキーです。ディープ・デイとツアーを除くすべてに一本のリゾートスキーを求める上級スキーヤーに最適です。

[specs]5 lengths
lengthstap to switch
readout·182 cm
waist
87mm
varies · 85–87
tip
136mm
varies · 130–136
tail
116mm
varies · 110–116
radius
17m
varies · 13–17
[position]863 / 1128
drag .rotatefull map
[photos]loading…
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