Elan Wingman 86 ti — Review

L Elan Wingman 86 ti est le carveur all-mountain titanal a l extremite large de la ligne Wingman. Avec un patin de 86 mm, le profil Amphibio dedie gauche/droite, une lame mono-Ti sur un noyau bois lamine a dominance paulownia et des flancs SST, il est positionne comme le ski de station tout-faire : il carve proprement sur neige dure mais possede assez de flottaison et de largeur pour gerer la neige souple, la neige tassee et le hors-piste peu profond. La fixation systeme Fusion X est incluse, le ski est donc concu pour etre skie comme un chassis complet, pas adapte pour la randonnee.

Sur piste damee le 86 ti delivre une conduite stable et plantee. L initiation depuis la carre externe rockeree est souple, la carre interne cambree tient ferme tout au long de l arc et la lame mono-Ti amortit le chatter induit par la vitesse. Le rayon va de 13 a 17 m sur 152, 160, 168, 174 et 182 cm, ce qui privilegie les arcs medium a longs tout en restant maniable sur les tailles courtes. En neige tassee ou recongele le patin de 86 mm laboure les bosses mieux que le 83 ti, et le leger taper de spatule aide a la deflection. Ce n est pas un vrai ski freeride — la flottaison en poudreuse profonde est limitee et le talon termine les virages avec un claquement carve plutot qu un slash freestyle — mais il couvre la plus large gamme de conditions de station dans la ligne Wingman.

Le 86 ti utilise un Laminated Woodcore avec inserts paulownia ultralegers, une lame unique mono-Ti positionnee sur la carre interne cambree via PowerLine Technology, des flancs SST (Slanted Sidewall Technology) et une semelle frittee haute vitesse. Le profil Amphibio donne a chaque ski une carre externe rockeree et une carre interne cambree dediees, rendant la paire non interchangeable. La platine systeme Fusion X est livree avec le pack, d ou le score touring au plancher.

Skieurs intermediaires avances et avances qui veulent un ski pour usage majoritairement station en conditions variees. Compare a l Elan Wingman 83 ti (egalement nouveau dans ce lot) il est plus stable en neige tassee et un poil plus tolerant en poudreuse, troquant un peu de vivacite sur piste contre la largeur. Face au Nordica Enforcer 88 il est plus oriente piste et plus leger sur la carre externe grace a Amphibio. Versus le Head Kore 88 Ti l Elan est plus lourd et plus amorti, moins adapte a la randonnee mais plus autoritaire a vitesse.

Points forts

• Patin 86 mm assez large pour gerer la neige tassee et le hors-piste peu profond.
• Long sweet spot et toucher amorti par le mono-Ti.
• Profil Amphibio qui garde l initiation accessible malgre le metal.
• Rayon polyvalent 13-17 m sur cinq longueurs.
• Carveur directionnel solide sur neige dure malgre l orientation all-mountain.

Points faibles

• Platine systeme Fusion X qui exclut la randonnee.
• Flottaison limitee en vraie poudreuse profonde.
• Talon qui finit avec claquement carve plutot que slash freestyle.
• Gamme de prix premium par rapport aux Wingman carbone.

Verdict : Un ski all-mountain titanal capable qui relie le carving sur neige dure et l usage station en conditions variees mieux que toute autre variante Wingman. Ideal pour skieurs avances qui veulent un seul ski de station pour tout sauf les jours profonds et la randonnee.