Antimatter 82 w revue

Aperçu

Pour 26-27, Armada regroupe ses skis Declivity et Reliance dans la nouvelle gamme Antimatter. L'Antimatter 82 W est l'ancien Reliance 82 C, reconduit avec un nouveau nom et de nouveaux graphismes. La construction ne change pas : un noyau bois Caruba léger avec du carbone sur toute la longueur, destiné aux skieuses qui passent l'essentiel de leur journée sur les pistes damées. Armada le présente comme « a more serious side of Armada » : conçu pour le ski de piste à haute vitesse sur neige dure, avec une forme progressive qui reste à l'aise en conditions variées. Il est proposé en 150, 158 et 166 cm ; la taille 174 cm du Reliance disparaît. Avec 1265 à 1465 g par ski, il est léger pour un ski de piste de 82 mm.

Performance sur neige

Sur le papier, l'Antimatter 82 W est un carveur vif et précis. Des rayons de 14,2 m en 150 cm, 14,9 m en 158 cm et 15,4 m en 166 cm annoncent des virages courts à moyens qui s'enclenchent dès que l'on met le ski sur la carre. Le profil EST All-Mtn Rocker — léger rocker en spatule, cambre sous le pied, rocker discret en talon — facilite l'entrée en virage, tandis que la longue zone cambrée conserve l'accroche sur neige dure. Le carbone apporte du rebond entre les virages : le caractère est plus énergique que lourd. Le compromis est voulu : sans titanal, le ski dispose de moins de masse pour calmer les vibrations en neige tassée ou glacée à très haute vitesse. L'indice de flex d'Armada, 6,0 sur 10, le place au milieu : assez de soutien pour les intermédiaires solides et les skieuses confirmées, sans être une planche raide de course. En hors-piste, le patin de 82 mm et le rocker en spatule aident dans une fine couche de neige molle et lors de courtes sorties, mais il reste avant tout un ski de piste.

Construction et specs expliquées

Armada construit l'Antimatter 82 W autour de son Caruba Core, que la marque décrit comme son noyau bois le plus léger, choisi pour conserver puissance et amortissement tout en réduisant le poids. Une construction carbone sur toute la longueur ajoute rigidité et énergie. Le AR100 Sidewall court sur toute la longueur du ski pour une rigidité en torsion et une accroche maximales, et la carre 2.1 All Mountain Edge traitée thermiquement équilibre durabilité et sensations. Les cotes sont de 122/82/106,6 mm en 150 cm, 124/82/108 en 158 et 126/82/109 en 166 cm. Les poids sont de 1265, 1370 et 1465 g par ski. Ce faible poids réduit l'inertie et la fatigue, et rend le ski facile à porter.

Pour qui & comparaisons

Il convient aux skieuses intermédiaires à confirmées qui skient surtout sur piste, veulent un carveur vif et léger et privilégient la précision à l'amortissement maximal. Si vous connaissez le Armada Reliance 82 c, c'est le même ski avec de nouveaux graphismes : choisissez selon le prix et la disponibilité. L'Armada Antimatter 82 unisexe est construit différemment : noyau peuplier avec titanal, longueurs de 166 à 182 cm et 1550 à 1725 g par ski — plus stable, mais plus lourd et plus exigeant. Le Volkl Mantra 84 w utilise un cadre en titanal et pèse 1560 g en 156 cm : il échange la légèreté de l'Armada contre davantage d'amortissement. Le Blizzard Black Pearl 82 possède une pièce de titanal partielle sous le pied, des rayons plus serrés dans les petites tailles (11,5 m en 145 cm) et une gamme de longueurs plus large.

Points forts, points faibles et verdict

Points forts

• Très léger pour un ski de piste : 1265 à 1465 g par ski.
• Rayons serrés (14,2 à 15,4 m) pour un carving rapide et facile.
• Chant AR100 sur toute la longueur et carbone pour une accroche précise.
• Le rocker en spatule le garde maniable en conditions variées.

Points faibles

• Sans titanal, moins d'amortissement sur glace et en neige tassée à haute vitesse.
• Seulement trois longueurs, 166 cm au maximum.
• Le patin de 82 mm limite la portance en neige profonde.
• Les skieuses qui veulent un carveur lourd et stable regarderont plutôt les concurrents avec métal.

Verdict : L'Antimatter 82 W, c'est le Reliance 82 C éprouvé sous un nouveau nom : un carveur de piste féminin léger, précis et énergique. Pour les skieuses qui veulent prendre de la vitesse facilement sur piste sans le poids du titanal, c'est l'un des choix les plus sensés de la catégorie 82 mm.