Zag Slap 92 — Review

Der Zag Slap 92 ist die universelle Mitte der freeride- und freerando-orientierten Slap-Reihe des französischen Herstellers, gebaut im Chamonix Lab und gerichtet an fortgeschrittene bis erfahrene Skifahrer, die einen Ski für Piste, weichen Schnee und gelegentliche Park-Runden suchen. Mit 92 mm unter dem Fuß, einem Partial-Twin-Tip und einem Paulownia/Pappel-Kern positioniert er sich klar im verspielten All-Mountain-Bereich — verzeihender als ein typischer 92 mit Metalllaminat, richtungsstabiler als ein echter Park-Twin.

Mit Radien von 16,8 m (160 cm) bis 20 m (185 cm) liegt der Slap 92 im mittleren bis langen Schwungbereich, aber die moderate Vorspannung und 20% Tip- / 15% Tail-Rocker halten den Kurveneingang leicht. Auf der Piste legt er bei moderatem Tempo eine saubere Kante, ohne festgefahren zu wirken; nimmst du Gas weg, gibt der Rocker die Schaufeln frei für kurze, surfige Kurven. Im verschnittenen Schnee und 10–15 cm Neuschnee schwimmt er dank breiter Schaufel und Partial-Twin-Tail anständig auf 92 mm. Kein Ski für eisige GS-Bögen bei Höchstgeschwindigkeit, aber er deckt ab, was ein europäischer All-Mountain-Skifahrer erwartet.

Unter dem Topsheet stapelt Zag einen Paulownia–Pappel-Kern (Paulownia für niedriges Gewicht, Pappel für Steifigkeit nahe der Kante) in einer Semi-CAP-Sandwich-Bauweise. Kein Metalllaminat; stattdessen sorgt eine doppelte Lage multiaxiales Fiberglas für Verwindungssteifigkeit und Energierückgabe, ergänzt durch ABS-Seitenwangen für den Kantengriff. Ergebnis: 1.550 g (160 cm) bis 1.820 g (185 cm) pro Ski — leicht für einen 92 mm All-Mountain-Ski, was ihn touringfähig und verspielt macht, aber auch der Grund, warum reine Charge-Fahrer bei sehr hohem Tempo eine Decke spüren.

Der Slap 92 passt zu fortgeschrittenen bis erfahrenen Skifahrern, die einen verspielten All-Mountain-Ski wollen und geringes Schwunggewicht über reine Stabilität stellen. Verglichen mit dem Nordica Unleashed 90 ist der Slap etwas schmaler und leichter mit längerem Radius; gegenüber dem Armada Arv 94 ist er weniger park-orientiert, aber rocker-betonter; der metallverstärkte Head Kore 93 Ti ist bei Tempo stabiler, verliert aber Touring-Gewicht und Verspielheit.

Pro

• Leichtes Schwunggewicht.
• Verspieltes Verhalten.
• Vielseitigkeit durch Partial-Twin.
• Gute Schwimmleistung im weichen Schnee für einen 92.
• Französische Fertigungsqualität aus dem Chamonix Lab.

Kontra

• Kein Metall bedeutet Stabilitätsdecke bei hoher Geschwindigkeit.
• Lange Radien in den größten Längen ungeeignet für Kurzschwung-Fans.
• Eingeschränkte Markenpräsenz außerhalb Europas.

Fazit: eine starke Ein-Ski-Wahl für europäische All-Mountain-Skifahrer, die eine verspielte, leichte Plattform für alles außer dedizierten Carver oder tiefen Pulvertag wollen.