Test: Stöckli Montero AS

Der Stöckli Montero AS ist ein feiner Frontside‑All‑Mountain‑Ski: pfeilschnelle Kurz‑ bis Mittelradien, ein verspieltes Heck und dennoch beachtliche Ruhe bei Tempo. Er fühlt sich präzise und lebendig an, ohne nervös zu werden – mit der typischen Stöckli‑Dämpfung und Top‑Finish.

Für wen (und für wen nicht)

Für: fortgeschrittene bis sehr gute Skifahrer, die gerne auf der Kante fahren, schnelle Kantenwechsel mögen und überwiegend auf der Piste unterwegs sind, aber auch in verspurtem Schnee und Buckeln Spaß wollen.
Weniger ideal für: Einsteiger, Tiefschnee‑Jäger oder GS‑Heizer, die längere Radien und ein steiferes, flacheres Heck suchen.

Auf der Piste

Carven auf harter Piste: leichtes Einlenken dank tip‑rocker und FEC/ACL‑Geometrie. Für 76 mm Mittelbreite ist die Kantenhaltung stark; mit zunehmendem Kantwinkel wird er sehr stabil.
Kurze bis mittlere Schwünge: extrem schnelle Füße, sanfte, nicht‑hakelige Schwungauslösung durch den verlängerten Heckrocker. Lebendig und berechenbar.
Verspurtes & Buckel: Metalllaminate und Stöckli‑Dämpfung zähmen Vibrationen. Mit 76 mm schlängelt er sich agil; in richtig tiefem oder schwerem Schnee ist die Auftriebskraft begrenzt.
Tempo: erstaunlich ruhig trotz spielerischem Heck. Kein GS‑Panzer, aber ausreichend satt für schnelle Pistenrunden.

Konstruktion & Technik

Sandwich/Vollseitenwange: direkte Kraftübertragung und starker Kantengriff.
Holzkern mit Titanal und S‑förmigen Aussparungen: weichere Biegelinie und feinere Torsionsabstimmung in Schaufel/Ende für leichtes Einlenken.
Adaptive Contact Length (ACL) & Full Edge Contact (FEC): kurz und wendig bei wenig Kantwinkel; länger und stabil, wenn stark aufgekantet.
Solid Metal Edge Light: robuste Kanten bei geringerem Gewicht.
Racing‑Graphitbelag: schnell und langlebig bei guter Pflege.

Wichtigste Erkenntnisse

Agiler Carver: blitzschneller Kantenwechsel mit lebendigem Rebound.
Starker Halt: Dämpfung + Metall sorgen für Ruhe auf hartem Schnee.
Verspieltes Heck: einfache Ausleitung; spaßig in Sulz und leichter Frische.
Frontside‑Fokus: 76 mm glänzen auf Piste, weniger im tiefen Off‑Piste.
Premium‑Bau: exzellente Verarbeitung, Preis entsprechend.

Spezifikationen erklärt

Rocker–Camber–Rocker (All‑Mountain Rocker): leichte Schaufel‑Rocker + verlängertes Heck für leichtes Einlenken und spielerische Ausleitung; Camber für Grip und Energie.
Schaufel/Mitte/Ende (127‑76‑107 mm): schmale Mitte für schnelle Edge‑to‑Edge‑Wechsel; tragfähige Schaufel für sicheres Einlenken; etwas schmaleres Ende für geschmeidige Ausleitung.
Radius je Länge (ca. 12,6–16 m): auf Kurz‑ bis Mittelradien ausgelegt; kürzer = drehfreudiger, länger = ruhiger bei Tempo.
Gewicht pro Paar (ohne Bindung): ca. 3,28 kg (160), 3,44 kg (166), 3,58 kg (172), ~3,62–3,81 kg (178). Geringere Masse fördert Agilität; Metall bringt Laufruhe.
Längen: 160/166/172/178 cm. Kürzer für Wendigkeit, länger für Stabilität und Biss.

Größen‑ & Bindungstipps

Länge: wer kurz und spritzig fährt, wählt oft 5–10 cm unter Körpergröße; für mehr Tempofestigkeit und längere Radien näher an die Körpergröße.
Bindungen: häufig mit Salomon Strive angeboten; niedriger Stand, leicht – passt zum wendigen Charakter. DIN und Breite an Fahrer und 76‑mm‑Mittelbreite anpassen.

Vergleiche

Stöckli Montero AX: ähnlich breit, etwas neutraler/ vielseitiger; der AS wirkt spritziger mit leichterer Heckausleitung.
Stöckli Montero AR: breiter und kräftiger, mehr Support abseits der Piste; dafür weniger blitzschnell auf Hardpack als der AS.
Head Supershape e‑Rally (78 mm): ähnlich hohe Carving‑Leistung; der Head wirkt schwerer/gedämpfter, der AS lebendiger/verspielter.
Nordica Spitfire 76 RB: sportlicher Pistenfokus; der AS ist etwas gutmütiger mit geschmeidiger Ausleitung.

Häufig gestellte Fragen

F: Für wen ist der Stöckli Montero AS gedacht?
A: Für fortgeschrittene bis Experten auf der Piste, die schnelle Kantenwechsel, starken Halt und ein spielerisches Heck schätzen. Der Stöckli Montero AS glänzt auf der Piste und in leicht gemischtem Schnee.

F: Wie hält er auf Eis?
A: Sehr gut für 76 mm. Titanal, Vollseitenwangen und FEC/ACL sorgen für verlässlichen Biss; für blankes Eis bevorzugen manche dennoch schmalere, rennorientierte Bretter.

F: Welche Länge soll ich wählen?
A: Kürzer (z. B. 166/172) für mehr Agilität und engere Radien; länger für zusätzliche Ruhe, vor allem bei höherem Tempo oder mehr Körpergewicht.

F: Taugt der Montero AS für Powder?
A: In wenigen Zentimetern Neuschnee okay, aber mit 76 mm klar pistenorientiert. Für tiefe Tage ist eine breitere Skiwahl sinnvoller.