Von Alice Ivey
Die ON3P Jeffrey 108 Tour hält, was sie verspricht: ein echter True‑Twin‑Backcountry‑Allrounder für starke Fahrer, die verspieltes Freestyle‑Gefühl mit ernsthafter Abfahrtsstabilität verbinden wollen – bei vernünftigem Aufstiegsgewicht. ON3Ps Signature Rocker, ein leichterer Bamboo‑Paulownia‑Tour‑Kern und die bekannte Robustheit machen sie zur Ski‑Tourenwaffe für Lines und Features.
Mit 108 mm unter der Bindung und höheren Schaufeln (Signature Rocker) schwimmt die Jeffrey 108 Tour für einen Mid‑Fat überzeugend auf. Sie rotiert locker durch Bäume und bleibt bei Drops und weichen Landungen gelassen.
Typische ON3P‑DNA: Für einen Tourenaufbau beeindruckend gedämpft und ruhig, wenn es unruhig wird. Mehr Masse als Ultralights, was sich in Stabilität auszahlt, wenn es zählt.
Die kürzere effektive Kante und der engere Radius unter dem Fuß sorgen für schnelle Schwungeinleitung und besseren Grip, als man von einem 108‑mm‑Twin erwartet. Auf blankem Eis bleibt es ein metallfreier Tourenaufbau—kontrollierbar, aber kein Carving‑Biest.
True‑Twin‑Geometrie öffnet die Tür für Butters, Switch‑Landungen und natürliche Kicker. Landungen fühlen sich unterstützt an; das Tail ist gutmütig, aber zuverlässig.
Mit ca. 1580–1750 g pro Ski (längenabhängig) deutlich leichter als die Resort‑Version, aber kein Federgewicht. Auf sehr langen Anstiegen etwas weniger effizient als Carbon‑Leichtgewichte, dafür spürbar mehr Dämpfung und Haltbarkeit. 2x2‑mm‑Kanten und Durasurf‑4001‑Belag sind Gold wert bei dünner Schneelage.
F: Für wen ist die ON3P Jeffrey 108 Tour am besten geeignet?
A: Für starke Fahrer, die Backcountry‑Freestyle mit echten Abfahrten verbinden. Wer einen True‑Twin will, der tourtauglich ist und in wechselnden Bedingungen ruhig bleibt, liegt hier richtig.
F: Wie schlägt sie sich auf hartem Untergrund?
A: Besser als erwartet für einen 108‑mm‑Twin—schnell auf der Kante und griffig genug. Auf Eis bleibt sie berechenbar, ersetzt aber keinen Metall‑Carver.
F: Taugt sie als einzige Tourenski?
A: Ja, wenn Spaß und Abfahrtsvertrauen Priorität haben. Für riesige Vert‑Tage sind leichtere Ski effizienter; wenige bieten diese Mischung aus Verspieltheit, Stabilität und Haltbarkeit.
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