Aktualisiert 2026.10.20
Ski-Test · K2 · 25-26 Saison

Disruption mti mens rezension

K2 Disruption MTi im Review: 74-mm-Herren-Carver mit Ti I-Beam, Dark Matter Damping, Ahorn/Espe-Kern, 18,1 m Radius. Fahrgefühl, Daten, Pro und Kontra.

Daten4 Längen · zum Wechseln tippen
Mittelbreite
74mm
nur diese Länge
Schaufel
118mm
nur diese Länge
Skiende
104mm
nur diese Länge
Radius
18.1m
nur diese Länge
Gewicht pro Ski
1836g
nur diese Länge

Überblick

Der K2 Disruption MTi ist K2s Titanal-Carver für Herren aus der Pistenkollektion Disruption, von K2 zuletzt als Modell 2025 (Saison 24/25) geführt und heute als Restposten im Abverkauf. K2 fasst ihn als „Maßstab für Pistenperformance bei hohem Tempo" zusammen. Er kombiniert 74 mm Mittelbreite mit einem Titanal I-Beam, Dark Matter Damping und PowerWall-Seitenwangen und wurde mit der Marker MXCell 12 in 165, 170, 175 und 180 cm verkauft. Der Damen-MTi, den K2 für 25/26 weiterhin führt (K2 Disruption mti womens), teilt die Form 118-74-104, hat aber einen Aspen-Veneer-Kern, Längen von 153 bis 180 cm und eine werkseitig montierte Comp 12 FDT.

Fahrverhalten auf Schnee

K2 beschreibt einen mittleren Radius und einen Ski, der über den ganzen Schwung Präzision und Stabilität liefert, mit gleichmäßigem Kantengriff und starker Kraftübertragung. Der Radius von 18,1 m bei 175 cm spricht für mittlere bis lange gecarvte Schwünge statt schneller Slalombögen, und die schmale 74-mm-Mitte macht Kantenwechsel für diese Länge schnell. Der Speed Rocker — eine kurze, flache Aufbiegung der Schaufel — erleichtert den Schwungbeginn, ohne den Grip unter der Bindung zu verwässern. Mit 1836 g pro Ski (175 cm) ist er nicht leicht; auf dem Papier bringt das Ruhe auf harten, ruppigen Pisten, verlangt aber Tempo und eine aktive Position. Abseits der Piste hat er wenig zu bieten.

Konstruktion & Daten erklärt

  • Kern: Ahorn/Espe — leichte, elastische Espe mit dichtem Ahorn für Kraftübertragung und Stabilität.
  • Ti I-Beam: ein Titanalstreifen von der Schaufel bis zum Ende in der Skimitte, geformt für Stabilität und Präzision.
  • Dark Matter Damping (DMD): ein Polymerdämpfer zwischen zwei Lagen hochmoduligem Carbon, entlang der Kante platziert für mehr Grip auf ruppigem und hartem Schnee.
  • PowerWall: übergroße ABS-Seitenwangen, im Mittelteil in den Holzkern laminiert, für direkte Kraft auf die Kante.
  • Profil: Speed Rocker.
  • Form und Zahlen (K2): 118-74-104 mm, 18,1 m Radius und 1836 g pro Ski bei 175 cm; Längen 165, 170, 175 und 180 cm.
  • Bindung: im Set mit der Marker MXCell 12 verkauft; der Ski selbst ist flach (ohne Platte).

Für wen & Vergleiche

Er passt zu starken Pistenfahrern, die einen stabilen Metall-Carver für mittlere bis lange Schwünge suchen und keine Systemplatte brauchen. Der K2 Disruption sti mens ist der schmalere Disruption mit kürzerem Radius für schnellere Schwünge, der K2 Disruption 78Ti bietet mehr Breite für gemischte Pistentage. Außerhalb von K2 ist der Head Supershape e magnum eine schwerere Pistenalternative mit kürzerem Radius, der Nordica Spitfire dc 74 pro fdt bringt eine ähnliche 74-mm-Mitte auf einer Werksplatte, und der Atomic Redster q9 ist ein rennsportinspirierter 75-mm-Systemski.

Pro, Kontra und Fazit

Pro

  • Ti I-Beam, DMD und PowerWall zielen auf Grip und Stabilität bei Tempo.
  • 18,1 m Radius passen zu schnellen mittleren bis langen Carving-Schwüngen.
  • Flachski: Bindungswahl und Montageposition bleiben frei.
  • Restposten gibt es oft deutlich unter dem ursprünglichen Preis.

Kontra

  • 1836 g pro Ski bei 175 cm sind viel für einen 74-mm-Ski.
  • Verlangt Tempo und einen aktiven Fahrer; wenig für gemütliches Cruisen.
  • Die schmale Mitte bietet abseits der Piste kaum Auftrieb.
  • Ausgelaufen: Längen nur, solange der Restbestand reicht.

Fazit: Ein ernsthafter Herren-Pistencarver mit K2s Dämpfungstechnik; zum Abverkaufspreis eine gute Wahl, wenn noch eine passende Länge da ist und Sie zügig auf präparierten Pisten fahren.

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