Von Ethan Sullivan
Atomic Redster q9
Zielgruppe und Schneegefühl
Der Redster Q9 richtet sich an fortgeschrittene bis sehr gute Pistenskifahrer, die kraftvolles, sauberes Carven mit variabler Radienwahl suchen. Bereits auf den ersten Metern wirkt er präzise und lebendig, mit auffallend wenig Vibrationen auf hartem Untergrund. Die 75‑mm‑Mitte ermöglicht schnelle Kantenwechsel, während der Vollcamber für bissigen Kantengriff und dynamischen Rebound sorgt. Bei Tempo bleibt er ruhig und gelassen. Mittellange Bögen liegen ihm am besten, doch kurze Slalomschwünge gelingen ebenso wie längere GS‑Linien, sofern man aktiv fährt.
Kantengriff, Dämpfung und Stabilität
Seine Stärken sind Kantengriff und Stabilität. Ultrawall‑Seitenwangen und zwei Titanal‑Lagen liefern beeindruckende Spurtreue auf hartem oder eisigem Schnee. Revoshock S dämpft spürbar, filtert Schläge aus Rillen heraus und gibt eine kontrollierte, sanfte Rückfederung. Vollcamber verlängert die effektive Kantenlänge und stärkt das Vertrauen bei hohen Edge‑Winkeln. Das Setup wirkt ausgereift und robust, sodass man auch in nachmittäglichem Harsch weiter beschleunigen kann, ohne dass der Ski nervös wird.
Kurvenverhalten und Kraftübertragung
Der Multi‑Radius‑Sidecut erleichtert das Kombinieren von kurzen und längeren Schwüngen. Mit 13,5 m Radius in 168 cm ist der Ski agil, aber nicht zappelig, liefert schnelle Kantenwechsel und einen berechenbaren Zug. Er belohnt eine aktive, vorwärts gerichtete Haltung: Druck auf die Zungen, und er zieht kräftige, saubere Bögen. Passiv oder im Rücksitz gefahren, wirkt er fordernder. In kurzen Schwüngen zeigt er Schnapp und Rhythmus; in langen Bögen bleibt er satt auf der Kante, solange man das Tempo hält.
Grenzen, Längenwahl und Alternativen
Die Pistenausrichtung hat Grenzen: Ohne Tip/Tail‑Rocker ist er in Buckeln und Neuschnee weniger fehlertolerant und kann beim forcierten Drehen griffig wirken. Die Konstruktion ist für die Klasse relativ schwer, was Dämpfung bringt, aber über lange Tage ermüden kann. Längenwahl: etwa körpergroß für Allround‑Piste, kürzer für schnellere Turn‑In, länger für maximale Laufruhe. Vergleichbar: Head Supershape e‑Speed (plüschiger), Rossignol Hero Elite MT (lebendiger), Salomon S/Max 12 (schnelle Kantenwechsel) und Fischer RC4 The Curv (noch direkter).
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Community Opinions
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