J skis Metal — Review

Jason Levinthal hat den Metal als 106 mm All-Mountain-/Big-Mountain-Charger von J skis konzipiert — ein Full-Sidewall-Ski mit Titanal-Laminat, gebaut, um Crud zu durchpflügen und bei Speed satt zu bleiben. Verifizierter Sidecut auf 180 cm: 135-106-124 mm mit 17 m Radius und rund 2180 g pro Ski. Drei Längen: 173, 180 und 186 cm. Das Rockerprofil ist ein Freeride-Rocker mit 3 mm Camber unter dem Fuß, großzügigem Tip-Rocker (~9 mm x 445 mm) und kürzerem Tail-Rocker (~3 mm x 285 mm) — eine direktionale Form, kein echter Twin.

Die Metal-Identität heißt Stabilität zuerst. 2180 g pro Ski auf 180 cm setzen ihn klar in die "schwere" Kategorie für 106 mm Formen — Titanal-Laminat, Full Sidewalls und der moderate 17 m Radius zeigen alle auf einen Ski, der eine engagierte, vorwärtsgerichtete Position belohnt statt auf leichtfüßiges Pivotieren. Auf Piste hält er die Kante eher wie ein steifer Mid-Fat als ein spezialisierter Carver, spurt bei Speed geradeaus und gibt im High-Speed-Chop wenig auf. Im Pow hebt die 106 mm Taille und der lange direktionale Tip-Rocker den Ski bis in Hero-Day-Tiefe, aber nicht darüber hinaus. Der kürzere Tail-Rocker hält ihn direktional — ein Tail-Drift-Release aus steilen Rinnen ist möglich, kostet aber Arbeit.

Der Metal nutzt Full Sidewalls (keine Cap-Konstruktion) mit einem Titanal-Laminat über einem Pappel-/Eschen-Holzkern — das klassische "dämpfende Metall"-Rezept statt des carbonbetonten Aufbaus, den J skis anderswo verwendet. Sidecut auf 180 cm: 135-106-124 mm mit 17 m Radius, das Freeride-Rockerprofil kombiniert 3 mm Camber unter dem Fuß mit asymmetrischem Rocker (9 mm x 445 mm Tip vs 3 mm x 285 mm Tail). Bindungspunkt liegt bei etwa -8 cm von der Mitte, was die Form direktional hält. Basis gesintert.

Gegenüber dem Head Kore 106 Ti ist der Metal schwerer und dämpfender — näher an einem K2 Mindbender als am Kore-Gefühl, mit weniger von Kores leichtem Snap. Gegen den K2 Mindbender 108Ti ist er in Absicht und Gewichtsklasse ähnlich, aber mit J skis' traditionellerer Freeride-Rockerform. Innerhalb von J skis spielt er dieselbe Rolle wie der J skis Hotshot, aber mit Titanal-Charger-Charakter statt des leichteren Hotshot-Aufbaus.

Pro

• Stabil und dämpfend bei Speed dank Titanal-Laminat und Full Sidewalls.
• 17 m Radius auf 180 cm carvet auch auf Piste tauglich, nicht nur off-piste.
• Verifiziertes Gewicht (~2180 g auf 180 cm) verortet ihn im schweren Charger-Segment, wo Dämpfung zählt.
• Direktionale Form hält die Linie ohne Wandern im wechselnden Schnee.

Kontra

• Schweres Schwunggewicht — für leichtfüßige Pivot-Fahrer nicht spaßig.
• Nur drei Längen (173, 180, 186 cm) — begrenzte Fit-Range.
• Teurer als die meisten Mainstream-106-mm-Charger.
• Nicht für Touring oder Park gebaut.

Fazit: Ein klassischer titanalgetriebener 106 mm Big-Mountain-Charger für fortgeschrittene bis experte Fahrer, die Dämpfung und Stabilität über Leichtigkeit stellen. Mit engagierter Haltung und Vorliebe für lange Kurven kombiniert liefert er den besten Ertrag.