Elan Primetime n2 w — Review

Elan Primetime N°2 W to wejściowa narta systemowa damskiej linii Primetime na sezon 26-27. Łączy geometrię 127/73/111 mm z asymetrycznym profilem Amphibio i jest sprzedawana z płytą Shift X oraz wstępnie zamontowanym wiązaniem EL 9.0 GW lub Protector SHIFT 10.0 GW. Dostępna w długościach 144, 151, 158 i 165 cm, kierowana do średnio zaawansowanych narciarek szukających wybaczającej narty stokowej, która jednak odpowiada na czyste cięcie krawędzi. Jako zintegrowany system płyta-wiązanie jest przeznaczona na ośrodek, nie na ski-tour.

Na ratraku N°2 W rozpoczyna krótkie i średnie skręty przy minimalnym wkładzie dzięki promieniowi 9,1 m w 144 cm i 11,1 m w 158 cm. Profil Amphibio utrzymuje długą strefę styku po wewnętrznej krawędzi dla trzymania, a zrockerowany zewnętrzny ogon zwalnia się płynnie — wybacza nurkowanie dziobu i korekty. Stabilność szczytuje przy umiarkowanej prędkości — warstwa Mono Ti zapewnia wystarczające tłumienie do pewnego carvingu na poziomie średnim, ale szasi drży, gdy mocno wepchnąć ją na lodzie. Możliwości off-piste są ograniczone; wąska talia 73 mm i piste’owa konstrukcja zamieniają twardą i kopną śnieg w walkę o przetrwanie.

N°2 W korzysta z drewnianego rdzenia Power Woodcore z pojedynczą warstwą Mono Ti, która tłumi bez podbijania sztywności do średniej półki. Pełne boki RST (Racing Sidewall Technology) przekazują siłę bezpośrednio do krawędzi kosztem masy. Spod spiekany High Speed dobrze trzyma smar w chłodzie. Płyta Shift X mocuje wiązanie w zintegrowanym interfejsie Elana i nieznacznie podnosi naciąg pod stopą. Promienie zmieniają się od 9,1 m w 144 do 12,2 m w 165, więc długość wyraźnie zmienia charakter skrętu. Mamy jeden zweryfikowany ciężar około 1620 g na nartę w 158 cm bez wiązania ze specyfikacji sklepu; pełnych danych masy na długość Elan nie publikuje.

N°2 W wybierz, jeśli jesteś średnio zaawansowaną narciarką jeżdżącą głównie po ratraku, chcesz wybaczającej carverki short-radius i cenisz prostotę gotowego systemu. Pomiń, jeśli jeździsz w tempie eksperckim, regularnie wychodzisz poza trasę albo chcesz używać własnego wiązania. Męski odpowiednik to Elan Primetime 22 — to samo szasi w 151–179 cm, lekko sztywniejsze. W damskiej linii kolejny krok to Elan Primetime n3 w z większym spokojem dla rozwijających się. Poza Elanem Head Supershape e v5 to podobnej talii opcja z żywszą, bardziej sprężynującą charakterystyką.

Plusy

• Wybaczający profil Amphibio ułatwia wejście w skręt.
• Krótki promień w 144–158 cm sprzyja szybkim skrętom na ratraku.
• Mono Ti zapewnia odczuwalne tłumienie w klasie wejściowej.
• Wstępnie zamontowany system Shift X eliminuje konfigurację.
• Cztery długości od 144 cm pokrywają drobne i średnie sylwetki.

Minusy

• Traci spokój przy eksperckiej prędkości na twardym.
• Wąska talia 73 mm ogranicza użyteczność poza ratrakiem.
• Zintegrowana płyta uniemożliwia zmianę wiązania.
• Brak trybu turowego — narta wyłącznie ośrodkowa.
• Konstrukcja mono-Ti wyda się zbyt miękka mocnym carverkom.

Werdykt: Łagodna, przystępna damska carverka short-radius, która pozwala średnio zaawansowanej narciarce się rozwijać bez przytłoczenia, ale szybko rosnące zawodniczki przerosną ją w jednym sezonie.