Nordica Unleashed 98 CA — Review

Unleashed 98 CAはNordicaのUnleashedラインにおける98 mm女性向けカーボンアロイモデルで、金属シートをFull Wood Core＋Carbon＋Sidewall構成に置き換え、ねじれ剛性を保ちつつ重量を削っています。規定サイドカットは129-98-118 mm（全長共通：156、162、168、174、180、186 cm）、長さ別ラジアスは15.3／16.0／16.7／17.4／18.1／18.8 m、174 cmで片方約1540 g（1ペア3080 g）。ロッカーはNordicaのPowder Rocker。

98 mmウエストと中間ラジアスの組み合わせは、重厚なチタナルチャージャーではなく、扱いやすいオールマウンテン／フリーライドを望む上級中級〜上級女性向けの設計。カーボンアロイ構造により174 cmで片方約1540 gと、チタナル＋プラスチックチップの同クラス女性用ライバルよりずっと軽量です。オフピステではTrue Tipのウッドテーパーとパウダーロッカーが軟雪をきれいに浮かせ、荒れた雪面もスムーズにドリフト。圧雪面では中程度のラジアスがカービングを扱いやすくしますが、チタナル系のエッジグリップには一歩譲ります。

コアはLite Performance Wood（パウロニア主体）で、標準Unleashed 106の金属シートを置き換えるカーボンストリンガーを採用 — "CA"はCarbon Alloyの略。ABSサイドウォール、工場出荷時0.9°ベース／87.5°サイドエッジ。True Tip技術がABSフィラーの代わりにチップテーパーまでウッドコアを延長し、スイングウエイトを削減。サイドカットは全長129-98-118 mm、ラジアスは156 cmの15.3 mから186 cmの18.8 mまで進行。ロッカープロファイルはPowder Rockerで、長めのチップライズと短めのテールライズ。

Nordica Santa ana 98と比べると明確に軽く（チタナルシート無し）、柔らかく寛容なフレックス。Head Kore 99 Ti Wと比べると軽さは近いが、より方向性はフリーライド寄りでピステエッジグリップは薄め。Blizzard Sheeva 10より細く軽く、Sheeva 10は異なるシェイプの柔らかいフリーライド100です。

良い点

• 174 cmで約1540 gという軽さが、長い1日の疲労を軽減。
• 156〜186 cmの6サイズで大人女性を広くカバー。
• 長さ別ラジアス設計で選ぶサイズに応じた性格が得られる。
• カーボンアロイの柔らかめフレックスが成長中の中級者に扱いやすい。

注意点

• 硬雪面での縁食いはチタナル系女性用ライバルほどではない。
• ツアー設計ではない — 軽量構造でもリゾート志向。
• パウダーロッカー採用のため、圧雪面での短回転はやや鈍い。
• 98 mmは軟雪バイアス — 圧雪主体には細めの選択肢が向く。

結論： 軽くて寛容なカーボンアロイ98 mm女性向けフリーライド寄りオールマウンテン。ハードパックグリップより扱いやすさと浮力を優先する中〜上級女性におすすめの選択です。