Mis à jour 2026.10.15
Test de ski · Salomon · 26-27 saison

S max n14 revue

Avis Salomon S/Max N°14 : carver femme de 68 mm, noyau peuplier-karuba, double titanal, liège PCS, rayon 10-14 m et fixation MI12 GW.

Caractéristiques5 tailles · touchez pour changer
Patin
68mm
identique pour toutes les tailles
Spatule
121mm
identique pour toutes les tailles
Talon
104mm
varie · 104–106
Rayon
14m
varie · 10–14

Vue d'ensemble

Le Salomon S/Max N°14 est le modèle le plus inspiré de la course dans la ligne femme S/Max N° de Salomon pour 2026/27. Les N°8, N°10 et N°12 ont un patin de 72 mm ; le N°14 descend à 68 mm, avec une spatule de 121 mm et un rayon typé slalom de 10 à 14 m sur cinq tailles (150, 155, 160, 165 et 170 cm). Il est vendu en pack système avec la fixation MI12 GW sur une plaque P749. Salomon le destine aux skieuses confirmées qui veulent puissance, précision et agilité facile sur piste damée.

Comportement sur la neige

Les chiffres décrivent un carver de virages courts. Le rayon est de 10 m en 150 cm et monte à 14 m en 170 cm, donc court dans toutes les tailles, et la spatule de 121 mm sur un patin de 68 mm devrait tirer le ski dans le virage dès qu'il est mis sur la carre. Le patin étroit devrait rendre les changements de carre rapides. Le profil piste de Salomon associe un cambre sous le pied à un rocker de spatule, pour une spatule qui s'engage progressivement. Une revue de SKIMAGAZIN a décrit le N°14 comme solide, sage et facile à contrôler. Le ski s'y montrait facile à mettre en courbe, bon en virages courts à moyens et facile à déraper, mais les skieurs très sportifs pourraient lui trouver un manque de vivacité et de rebond. Cela correspond à un ski précis mais abordable, à la forme de slalom, plutôt qu'à un outil de course raide.

Construction et specs expliquées

  • Noyau : noyau bois en peuplier et karuba ; Salomon met en avant le karuba pour sa légèreté et sa stabilité.
  • Métal : double titanal, avec une couche de titanal au-dessus et au-dessous du noyau.
  • Power Control System (PCS) : inserts en liège dans le titanal pour filtrer les vibrations.
  • Chants et carres : construction sandwich intégrale avec chants ABS de 7 mm, carres en acier larges et angle de carre latéral de 7°.
  • Plaque et fixation : plaque course P749 avec la fixation MI12 GW, compatible GripWalk.
  • Forme : 121/68/106 mm en 150 cm, 121/68/105 mm en 155 et 160 cm, et 121/68/104 mm en 165 et 170 cm. Le rayon est de 10, 11, 12, 13 et 14 m de la plus courte à la plus longue taille.

Pour qui et comparaisons

Le N°14 s'adresse aux skieuses confirmées qui skient surtout sur piste damée et aiment les virages courts et dynamiques. Par rapport au Salomon S max n12, il est plus étroit de 4 mm sous le pied et a un rayon plus court à longueur comparable. Il penche davantage vers les virages de type slalom, tandis que le N°12 est le carver de piste plus polyvalent. Le Salomon S race sl 10 unisexe a le même patin de 68 mm et constitue la référence de forme la plus proche dans l'ancienne ligne race-carve de Salomon. Le Salomon S lab equipe sl est l'étape supérieure en construction course complète, pour les experts qui veulent un ski nu sur plaque course. Hors Salomon, l'Elan Ace sl11 w est un carver de slalom femme de 68 mm comparable.

Points forts, points faibles et verdict

Points forts

  • Le rayon court de 10-14 m rend les virages rapides de type slalom faciles à déclencher.
  • Le double titanal avec liège PCS promet une bonne accroche et un bon amorti sur neige dure.
  • Cinq tailles de 150 à 170 cm.
  • Fixation système MI12 GW assortie, compatible GripWalk.

Points faibles

  • Les skieurs très sportifs peuvent lui trouver un manque de vivacité et de rebond.
  • Le patin étroit de 68 mm le limite en neige molle et hors-piste.
  • Le rayon court peut sembler nerveux pour qui préfère les grandes courbes rapides.
  • La fixation système empêche de monter une autre fixation.

Verdict : Le S/Max N°14 est le ski de virages courts le plus incisif de la gamme piste femme de Salomon. C'est un carver précis, amorti et facile à contrôler, à la forme de slalom, pour les skieuses confirmées qui passent leurs journées sur piste damée.

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