Völkl V‑WERKS 100 – Test

Der Völkl V‑WERKS 100 ist ein hochwertiges, limitiertes Jubiläumsmodell „Made in Germany“. Er richtet sich an Freerider, die einen einzigen Ski für alles suchen: Powdertage, wechselndes Off‑Piste‑Gelände und souveränes Carven zurück zum Lift. Mit 100 mm Mittelbreite, Tip‑/Tail‑Rocker und Camber unter der Bindung sowie 3D H‑Woodcore mit Flachs-/Carbon‑Fasern bietet er Stabilität, Präzision und sehr geringe Schwungmasse.

Für wen?

Fortgeschrittene bis Experten, die einen richtungsstabilen, vertrauenerweckenden Ski wollen, ohne volles Metall‑Brett.
Fahrer mit Resort‑Tagen plus kurzen Touren/Sidecountry, die Abfahrtsperformance über absolutes Leichtgewicht stellen.

Weniger ideal für:

Einsteiger oder sehr gemütliches Tempo (der Ski dankt aktive Fahrweise).
Reine Grammjäger für lange Skitouren (es gibt deutlich leichtere 100‑mm Tourenski).

Fahreigenschaften

Piste & hart: Camber und die abgestimmte Faserlage bringen solide Kantenhalt und einen natürlichen Mittelradius (R2 ~17 m in 179). Ruhiger als viele Leichtbau‑Tourenski, nicht so tot‑dämpfend wie Metall‑Charger (Mantra/Enforcer).
Zerfahren & Bruchharsch: Mit ~1980 g (179) bleibt er spurtreu. 3D.Ridge hält die Schwungmasse gering, Rhythmus bleibt leicht. Eine aktive Haltung zahlt sich aus.
Powder: 140‑mm‑Schaufel und Tip‑Rocker sorgen für gute Auftriebseigenschaften bei 10–25 cm Neuschnee. Kein reines Powder‑Board, aber ein hervorragender Daily Driver.
Wald & Buckel: Geringe Schwungmasse, unterstützendes, nicht bissiges Heck – schnell drehen und sauber setzen. Directional, aber gutmütig genug für enge Lines.
Steilgelände: Berechenbar und gesetzt, mit tragendem Heck für Stemmbögen/Hopturns.

Touren & Bindungen

Mit ~1980 g pro Ski (179) ist er eher „freeride‑tourentauglich“ als „ultraleicht“. Kombiniere mit Shift, Tecton, Kingpin oder CAST für Hybrid‑Einsatz. Für lange Anstiege ist ein leichteres Set sinnvoller, aber bergab weniger souverän.

Konstruktion & Technik

3D H‑Woodcore (Pappel/Buche, FSC) – sichtbare 3D‑Fräsung: niedrige Schwungmasse, lebendiger Rebound.
Tailored Fibre Placement 2.0 mit Natur‑Flachs + Carbon: feine Torsionsabstimmung, nachhaltiger Ansatz.
3D.Ridge Carbon: zentrale Rippe, schlanke Flügel, Carbon‑Mantel für Stabilität.
P‑Tex 4504 Sinterbelag: sehr guter Gleit‑ und Haltbarkeitsmix.
Recycelte Kanten und Deckmaterialien.

Specs erklärt

Rockerprofil: Tip & Tail Rocker mit Camber. Schneller Kantenwechsel, Auftrieb und dennoch Grip/Rebound auf hartem Untergrund.
Maße (140‑100‑122 mm): 100 mm Mitte = Balance aus Auftrieb und Reaktionsfreude.
Gewicht: 1980 g pro Ski (179, ohne Bindung). Genug Masse für Ruhe; leichter als viele Metall‑Charger, schwerer als Ultralight‑Tourer.
Radius (Multi‑Radius): R2 ~16/17/19 m (170/179/186). Fördert mittlere Radien; längere Tip/Tail‑Radien bringen Stabilität und sanfte Übergänge.
Längen: 170, 179, 186 cm. Wahl nach Tempo, Gelände und Fahrergewicht/-größe.

Key takeaways

Stabilität vs. Gewicht: Erstaunlich ruhig für 100 mm ohne Trägheit.
Directional‑Präzision: Unterstützendes Heck, fehlerverzeihend im Mixed Terrain.
Hybrid‑Einsatz: Ideal fürs Sidecountry/kurze Touren; kein Ultraleicht‑Marathoner.

Vergleiche

Völkl Katana V‑WERKS (112): Mehr Auftrieb und Big‑Mountain‑Fokus; weniger Alltags‑Allrounder.
Völkl Mantra (M6/102): Schwerer/dämpfer mit stärkerem Eisgrip; tourenfeindlicher, fordernder.
Blizzard Rustler 10 (102): Verspielter/surfiger; V‑WERKS 100 präziser und direktionaler.
Salomon QST Echo 106: Deutlich leichter für Touren; weniger gelassen auf hart/schnell.

Größen- & Montageempfehlung

170 cm: Leichtere/kleinere Fahrer, Wald/technisches Gelände.
179 cm: Sweet Spot für die meisten.
186 cm: Für Tempo, weite Hänge, schwerere Fahrer. Montage auf der empfohlenen Linie für bestes Float‑Grip‑Verhältnis.

Frequently asked questions

Q: Für wen eignet sich der Völkl V‑WERKS 100?
A: Für fortgeschrittene/Experten, die einen richtungsstabilen, verlässlichen 100‑mm‑Ski für Resort‑Laps und kurze Touren suchen – präzise, ohne überflüssiges Gewicht.

Q: Welche Bindungen passen?
A: Für Hybrid: Shift, Tecton, Kingpin oder CAST. Rein Lift: Alpine Bindungen. Lange Touren: leichtere Tech‑Bindungen mit Abfahrts‑Kompromiss.

Q: Wie fällt die Größe aus?
A: Körpergröße ≈ Allround; länger für Tempo/weite Flächen, kürzer für Buckel/Wald. 179 cm ist für viele die vielseitigste Wahl.

Q: Unterschied zum Mantra 102?
A: Mantra 102 ist schwerer/dämpfer mit mehr Kantengriff auf Eis. Der V‑WERKS 100 ist leichter, wendiger und tourenfreundlicher – stark im Off‑Piste.

Fazit

Der Völkl V‑WERKS 100 vereint echte Abfahrtsautorität mit geringer Schwungmasse und Tourentauglichkeit. Stabil auf schnellen Pisten und in zerfahrenem Schnee, agil im Wald und genügend Auftrieb für typische Powdertage. Ein Top‑Kandidat für einen hochwertigen 100‑mm‑Freeride/All‑Mountain‑Ski mit Skintrack‑Option.