Stance w 84 rezension

Überblick

Der Stance W 84 ist der mittelbreite Damenski in Salomons Allmountain-Linie Stance. Zur Saison 26-27 kommt er unverändert zurück, mit gleichem Aufbau, gleicher Form und gleichem Profil, und Salomon verkauft ihn als Set mit der M10-GW- oder der M11-GW-Bindung. Salomon nennt ihn „energetic yet stable“ und den Damenski, „that will take you anywhere on the mountain“. Gegenüber dem Stance W 80 legt er 4 mm unter der Bindung zu und wechselt auf einen leichteren Holzkern aus Karuba und Pappel, behält aber die einzelne Titanal-Lage und den Ti-C Frame. Die Längen sind 151, 159, 167 und 175 cm.

Leistung im Schnee

Auf dem Papier ist der Stance W 84 ein pistenorientierter Allmountain-Ski mit etwas Spielraum für weichen Schnee. Radien von 12 m bei 151 cm, 13 m bei 159 cm, 15 m bei 167 cm und 16 m bei 175 cm sprechen für kurze bis mittlere Schwünge, die längeren Größen lassen auch weitere Bögen zu. Das All-Mountain-Profil — etwa 15 % Tip-Rocker, Camber unter der Bindung und 12 % Tail-Rocker — erleichtert Schwungeinleitung und -ende, während der Camber auf hartem Schnee für Grip sorgt. Salomon schreibt dem Titanal zusätzlichen Schub in zerfahrenem Schnee und auf eisigen Pisten zu und der progressiven Taillierung lebendige, kontrollierbare Schwünge. Da das Metall unter der Bindung konzentriert ist und nicht von Schaufel bis Ende läuft, dürfte sich der Ski eher lebendig und verzeihend als schwer und starr anfühlen. Die 84-mm-Taille gibt in weichem Schnee und Pulverresten am Pistenrand etwas mehr Halt als der W 80, doch auch dieser Ski verbringt die meiste Zeit auf präparierten Pisten.

Aufbau & Specs erklärt

Der Kern kombiniert Karuba und Pappel: Pappel für Lebendigkeit und Dämpfung, Karuba für weniger Gewicht. Single Ti legt eine Titanal-Lage direkt über den Kern, für Kantenhalt und Kraftübertragung. Der Ti-C Frame lässt das Titanal unter der Bindung sichtbar und verlängert es mit zwei Carbon-Fenstern in Schaufel und Ende, die Torsionskräfte abbauen und den Ski leichter steuerbar machen. Vollsandwich-Seitenwangen bringen die Kraft auf die Kanten, der Belag ist gesintert. Die Maße betragen 120/84/103 mm bei 151 cm, 121/84/104 bei 159, 122/84/105 bei 167 und 123/84/106 mm bei 175 cm. Das angegebene Gewicht liegt bei etwa 1650 g pro Ski in 167 cm. Gefertigt wird der Ski in Österreich. Die M10-GW-Bindung hat einen Z-Wert-Bereich von 3-10, die Version mit M11 GW reicht von 3,5-11. Beide passen für GripWalk-Sohlen.

Für wen & Vergleiche

Er passt zu fortgeschrittenen bis sehr guten Skifahrerinnen, die überwiegend auf der Piste fahren, aber mehr Vielseitigkeit wollen als ein reiner Carver bietet. Der Unisex-Salomon Stance 84 folgt demselben Konzept in längeren Größen für größere und schwerere Fahrer. Der schmalere Salomon Stance w 80 hat einen reinen Pappelkern, kürzere Radien und eine 141-cm-Länge und ist stärker auf die Piste ausgerichtet. Der Volkl Mantra 84 w setzt auf einen Tailored Titanal Frame und eine breitere 129-mm-Schaufel bei 156 cm, für ein kraftvolleres Fahrgefühl. Der Blizzard Black Pearl 84 nutzt ebenfalls ein einzelnes Titanal-Inlay, wiegt 1590 g bei 164 cm und reicht von 146 bis 176 cm. Der Nordica Santa ana 84 ist leichter (1515 g bei 165 cm) und bietet eine 144-cm-Länge für kleinere Fahrerinnen.

Pro, Kontra und Fazit

Pro

• Lebendiger Karuba-Pappel-Kern mit einer Titanal-Lage für Grip.
• Kurze bis mittlere Radien (12-16 m) machen Schwünge leicht.
• Die 84-mm-Taille bringt mehr Vielseitigkeit als schmalere Pistenski.
• Wahl zwischen M10-GW- und M11-GW-Bindung im fahrfertigen Set.

Kontra

• Keine Länge unter 151 cm für kleinere oder leichtere Fahrerinnen.
• Teil-Titanal bietet weniger Laufruhe bei hohem Tempo als Ski mit vollem Metall.
• Weiterhin vor allem ein Pistenski; der Auftrieb im Tiefschnee ist begrenzt.
• Starke Expertinnen, die hart fahren, wollen eventuell einen steiferen Ski mit vollem Metall.

Fazit: Der Stance W 84 ist ein ausgewogenes Allmountain-Set für Damen: Ein leichter Holzkern, eine Titanal-Lage und moderate Radien machen ihn auf der Piste einfach und laufruhig, mit etwas Reichweite darüber hinaus. Für mehr Vielseitigkeit ist er der logische nächste Schritt nach dem W 80.