Absolut Joy recenzja

Wprowadzenie

Head Absolut Joy to 80 mm wejściówka all-mountain z damskiej kolekcji Joy Head. Z Better Balance Technology, drewniano-kompozytowym rdzeniem, Allride Rockerem i wiązaniem systemowym Joy 9 GW SLR na Power Rail jest zbudowany jako wszechstronny mono-quiver dla kobiet, które chcą prawdziwej nartę na cały dzień przechodzącej z trasy na miękki śnieg obok.

Zachowanie na śniegu

Na sztruksie Absolut Joy tnie czysto bez wymuszania wysiłku. Drewniano-kompozytowy rdzeń pod butem jest dostatecznie stabilny, by wejść w średni łuk, Allride Rocker rozpoczyna wcześnie, a promień 14,8 m przy 163 cm sprawia, że płynny średni łuk wydaje się naturalny. Poza trasą szersza talia 80 mm i Better Balance Tech zaczynają działać — narta pewniej pływa w pokruszonym, miękkim śniegu obok trasy, a lekko pochylona postawa daje bardziej naturalny balans przód-tył. To nie narta na puch i nie ostry carver — jej słodki punkt jest pomiędzy.

Konstrukcja i specyfikacja

Rdzeń drewniano-kompozytowy (mieszanka lekkiego drewna i syntetyku), konstrukcja LYT Tech, Power Sidewall Jacket oraz Better Balance Technology (regulacja kąta rampy w kierunku przodu — damska kalibracja Head). Allride Rocker. Sidecut 122 / 80 / 108 mm i promień 14,8 m przy 163 cm. Długości: 143 / 148 / 153 / 158 / 163 / 168. Waga przy 163 cm: około 1773 g na nartę. Wiązanie alpejskie Joy 9 GW SLR na Power Rail.

Dla kogo i porównania

Pewna siebie średnio-zaawansowana do średnio-zaawansowanej-plus skierka chcąca jednej nart na różny śnieg — większość dni na trasach, czasem obok, czasem poranny chop. W porównaniu z Elan Lynx 82 w jest cięższy i bardziej trasowy, ale łatwiejszy w miękkim chopie. Wobec Volkl Rise above 88 w Absolut Joy jest węższy i mniej przyjazny poza trasie — Volkl przy 50/50, Absolut Joy przy 70/30 trasa-do-śniegu. Mocne osoby tnące pole preferują Super Joy na twardym śniegu.

Plusy, minusy i werdykt

Plusy

• Talia 80 mm naprawdę otwiera poza-trasy bez utraty trasowych manier.
• Better Balance Tech daje bardziej naturalną neutralną postawę dla kobiet.
• Drewniano-kompozytowy rdzeń wybacza, nie czujesz miękkości.
• Allride Rocker utrzymuje łatwe rozpoczęcie.
• Sześć długości od 143 do 168 cm pokrywa szeroki zakres.

Minusy

• To nie ostry carver — mocne trasowiczki sięgną po Super Joy.
• To nie narta puchowa — mocne poza-trasy sięgną po szersze.
• System Joy 9 GW ogranicza przyszłą elastyczność wiązań.
• Cięższy niż drewniano-rdzeniowe Joy 75 mm.

Werdykt: Najbardziej wszechstronny Joy w linii dla skierki żyjącej w środku miksu on-/off-piste. Prawdziwa narta na cały dzień, ale przy mocnym przechyle stylu lepiej wybrać brata z któregoś końca spektrum.