Ripstick tour 94 w recenzja

Wprowadzenie

Ripstick tour 94 w to damska narta o średnim pasie z lekkiej linii turowej Elana, odbicie męskiego Tour 94 z tym samym podwoziem TubeLite Woodcore dostrojonym dla lżejszych narciarek. Łączy 94 mm pod stopą, krawędź 360° i asymetryczny profil Amphibio. Elan podaje jedno wskazanie masy na nartę, około 1 325 g, dla wszystkich wymienionych długości — co czyni ją łatwą w długich podejściach i jednocześnie pewną w zjeździe.

Na śniegu

Z 94 mm pasem i promieniami 12,0 m (157), 13,7 m (164) i 15,6 m (171) Ripstick tour 94 w jest najwszechstronniejszym modelem warunkowo w damskiej linii turowej Elana. Krótkie pivoty wychodzą naturalnie w stromych, wąskich korytarzach, a promień wydłuża się na otwarte łuki średniej długości w alpejskich misach. Wewnętrzna krawędź z camberem trzyma na trawersach po twardym lub zlodzonym śniegu, a zewnętrzna z rockerem zachowuje wybaczającą inicjację, gdy śnieg zaczyna miękknąć. Pływa łatwiej niż Tour 88 w w śniegu przejściowym i pozostaje wyważony w skorupie wiatrowej, zostawiając dni głębokiego puchu szerszej Tour 104.

Konstrukcja i parametry

Tour 94 w wykorzystuje ten sam rdzeń TubeLite Woodcore co rodzeństwo męskie — dwie rurki karbonowe osadzone w lekkim laminowanym drewnie, biegnące wzdłuż linii skrętu i podnoszące sztywność skrętną bez dodatkowej masy. Krawędź 360° obejmuje nieplecione pasma włókna węglowego, pręt Carbon Bridge w dziobie tłumi wibracje, a pod spodem leży sinterowany ślizg do szybkiej jazdy. Niewielka tytanalowa płyta wzmacniająca pod wiązaniem zapewnia stabilną strefę montażu, bez pełnej warstwy tytanalu. Długości to 157, 164 i 171 cm, z jednolitym dziobem/pasem/piętką 129 / 94 / 109 mm.

Dla kogo i porównania

Tour 94 w pasuje do średnio- i wysoko zaawansowanych narciarek turowych, które chcą jednym modelem objąć większość sezonu. Wobec Nordica Santa ana 93 unlimited jest wyraźnie lżejszy i zorientowany na podejście, nie połowicznie resortowo. W porównaniu do resortowo strojonej Elan Ripstick 94 w wersja Tour oddaje nieco tłumienia w zjeździe na rzecz znacznie przyjaźniejszej masy w podejściu. Kto patrzy też na szerszą Elan Ripstick tour 104, wybierze ten 94 w, gdy w sezonie dominują nawierzchnie zlodzone, firn i mieszane, a nie dedykowane łowy na puch.

Plusy, minusy i werdykt

Plusy

• 94 mm pasa to najwszechstronniejsze podwozie w damskiej linii turowej Elana.
• Masa około 1 325 g/narta równoważy zdolność do podejść i spokój w zjeździe.
• Profil Amphibio łączy łatwy pivot z pewnym trzymaniem krawędzi na twardym śniegu.
• Krótki minimalny promień (12,0 m w 157 cm) sprawdza się w stromych, wąskich korytarzach.

Minusy

• Jednolity dziób/pas/piętka we wszystkich długościach — niższe i wyższe narciarki dzielą ten sam pas.
• Lekka konstrukcja oddaje trochę tłumienia przy wyższych prędkościach w twardym chopie.
• 94 mm wciąż jest wąskie na dni głębokiego, nietkniętego puchu.
• Flex turowy nie celuje w narciarki stricte resortowe.

Werdykt: Wszechstronny środek damskiej linii turowej Elana — podwozie 94 mm, które dobrze podchodzi i spokojnie zjeżdża na twardym, mieszanym oraz umiarkowanie miękkim śniegu.