Elan Ripstick tour 94 — Review

Ripstick tour 94 zajmuje środek lekkiej linii turowej Elana, między bardziej zwartym Tour 88 a szerszym Tour 104. Łączy 94 mm pasa z rdzeniem TubeLite Woodcore, krawędzią 360° i asymetrycznym profilem Amphibio. Pozycjonowany jest jako narta „do wszystkiego" dla osób chcących jednym setupem objąć od zlodzonej wiosennej nawierzchni po sporadyczne miękkie warstwy. Masa pojedynczej narty utrzymuje się we wszystkich długościach około 1 325 g — wystarczająco lekko do podejść i nadal pewnie na zjeździe.

Z 94 mm pod stopą Ripstick tour 94 to specjalista od śniegu mieszanego w linii. Promień wynosi 13,7 m w 164 cm i 15,6 m w 171 cm — szybkie skręty pivot w ciasnym terenie i dłuższy łuk, gdy stok się otworzy. Wewnętrzna krawędź z camberem daje pewność na twardych trawersach, a zewnętrzna z rockerem zachowuje wybaczającą inicjację, gdy śnieg zaczyna miękknąć lub się kruszyć. Pływa łatwiej niż Tour 88 w przejściowym śniegu po golenie, trzyma linię w wiatrowej skorupie i pozostaje spokojny w otwartych łukach na umiarkowanej prędkości. Jak każda lekka 94, naprawdę głęboki, nietknięty puch wciąż należy do szerszej Tour 104.

Tour 94 wykorzystuje ten sam rdzeń TubeLite Woodcore co rodzeństwo: dwie rurki karbonowe osadzone w lekkim laminowanym drewnie, biegnące wzdłuż linii skrętu i podnoszące sztywność skrętną bez dodatkowej masy. Krawędź 360° obejmuje nieplecione pasma włókna węglowego, pręt Carbon Bridge w dziobie tłumi wibracje, a pod spodem leży sinterowany ślizg do szybkiej jazdy. Niewielka tytanalowa płyta wzmacniająca pod wiązaniem zapewnia stabilną strefę montażu, podczas gdy konstrukcja narty unika pełnej warstwy tytanalu, aby utrzymać masę. Długości to 164, 171, 178 i 185 cm, z jednolitym dziobem/pasem/piętką 129 / 94 / 109 mm.

Tour 94 to naturalny wybór dla średnio- i wysoko zaawansowanych narciarzy turowych, którzy chcą jednym podwoziem objąć większość sezonu. W porównaniu do Head Crux 93 ma bardziej rockerowy charakter za sprawą Amphibio, a Crux jeździ na twardym śniegu odrobinę bardziej bezpośrednio. Wobec Nordica Santa ana 93 unlimited i Nordica Enforcer 94 unlimited jest wyraźnie lżejszy i ukierunkowany na podejście, podczas gdy wersje Unlimited skłaniają się ku połowicznemu zastosowaniu resortowemu. Kto patrzy też na szerszą Elan Ripstick tour 104, wybierze ten 94, gdy zlodzone i mieszane nawierzchnie dominują w kalendarzu.

Plusy

• Pas 94 mm to najwszechstronniejszy wybór warunkowy w turowej linii Elana.
• TubeLite Woodcore utrzymuje masę pojedynczej narty na poziomie około 1 325 g we wszystkich długościach.
• Profil Amphibio łączy łatwy pivot z pewnym trzymaniem krawędzi na twardym śniegu.
• Cztery długości obsługują większość dorosłych narciarzy turowych bez zbędnego nakładania.

Minusy

• Jednolity dziób/pas/piętka we wszystkich długościach — niżsi i wyżsi narciarze dzielą ten sam pas.
• Lekka konstrukcja oddaje trochę tłumienia przy wyższych prędkościach w twardym chopie.
• 94 mm wciąż jest wąskie na dni głębokiego, nietkniętego puchu.
• Flex nastawiony na ture nie celuje w narciarzy stricte resortowych.

Werdykt: Wszechstronny środek turowej linii Elana — podwozie 94 mm, które dobrze podchodzi i pewnie zjeżdża na twardym, mieszanym oraz umiarkowanie miękkim śniegu.