Ripstick tour 88 w recenzja

Wprowadzenie

Ripstick tour 88 w to wąskie damskie podwozie z lekkiej linii turowej Elana, odbicie męskiego Tour 88 z konstrukcją skalibrowaną dla lżejszych narciarek. Łączy 88 mm pasa z rdzeniem TubeLite Woodcore, krawędzią 360° i asymetrycznym profilem Amphibio. Zweryfikowane masy to około 1 160 g/narta w 148 cm i 1 210 g w 156 cm — Elan nie podaje oddzielnie długości 163 i 170 cm, dzielą one jednak to samo podwozie. Efektem jest narta turowa do dni o własnych siłach na twardym i mieszanym śniegu.

Na śniegu

Mając 88 mm pod stopą oraz promienie od 13,7 m (148) do 16,8 m (170), Ripstick tour 88 w jest żywa w ciasnym terenie i stabilna na trawersach. Wewnętrzna krawędź z camberem pewnie trzyma na zlodzonej nawierzchni i ratrakowanych zjazdach, a zewnętrzna z rockerem utrzymuje lekkość inicjacji, gdy nogi zaczynają się męczyć. Szybkie przejścia z nogi na nogę wydają się naturalne przy umiarkowanej prędkości, a narta pozostaje kontrolowana w wiatrowej skorupie i łamiącym się wiosennym śniegu. Jak w każdej wąskiej turze, bardzo głębokie, nietknięte odcinki nie są jej mocną stroną.

Konstrukcja i parametry

Elan buduje Tour 88 w wokół tego samego rdzenia TubeLite Woodcore co wersja męska: dwie rurki karbonowe osadzone w lekkim laminowanym drewnie, biegnące wzdłuż linii skrętu i podnoszące sztywność skrętną bez dodatkowej masy. Krawędź 360° obejmuje nieplecione pasma włókna węglowego, pręt Carbon Bridge w dziobie tłumi wibracje, a pod spodem leży sinterowany ślizg do szybkiej jazdy. Niewielka tytanalowa płyta wzmacniająca pod wiązaniem zapewnia stabilną strefę montażu, bez pełnej warstwy tytanalu. Długości to 148, 156, 163 i 170 cm; dziób/pas/piętka 126–128 / 88 / 104–107 mm, a promienie od 13,7 do 16,8 m.

Dla kogo i porównania

Tour 88 w pasuje do średnio- i wysoko zaawansowanych narciarek turowych, które większość czasu spędzają na twardym, wiosennym lub zlodzonym śniegu i chcą lekkiego, łatwego w obsłudze podwozia o umiarkowanej szerokości. Wobec Nordica Santa ana 88 unlimited jest wyraźnie lżejsza i wyraźnie nastawiona na podejście, nie połowicznie. W porównaniu do resortowo strojonej Elan Ripstick 88 w wersja Tour oddaje nieco tłumienia w zjeździe na rzecz znacznie przyjaźniejszej masy w podejściu. Kto patrzy na szerszą Elan Ripstick tour 104, wybierze ten 88 w, gdy puch jest rzadkością i większość wyjść zostaje na twardym śniegu.

Plusy, minusy i werdykt

Plusy

• Niska masa pojedynczej narty w 148/156 cm ułatwia podchodzenie mniejszym, lżejszym narciarkom.
• Profil Amphibio oferujący trzymanie krawędzi na twardym śniegu rzadkie dla tej wagi.
• Cztery długości od 148 cm odpowiadające drobniejszym sylwetkom, które inaczej musiałyby brać dłuższe modele.
• TubeLite Woodcore i krawędź 360° utrzymują podwozie w sztywności skrętnej.

Minusy

• 88 mm pasa to ograniczenie w głębokim, nietkniętym puchu.
• Lekka konstrukcja oddaje trochę tłumienia przy wyższych prędkościach w twardym chopie.
• Profil asymetryczny nagradza pewną pracę krawędzi i jest mniej wybaczający przy chwiejnej postawie.
• Flex turowy nie jest projektowany pod dni czysto resortowe.

Werdykt: Lekka, wąska narta turowa dla narciarek stawiających podejście na pierwszym miejscu i nadal oczekujących pewnego trzymania krawędzi na twardym i mieszanym śniegu w zjeździe.