Dynafit Ridge 95 — Review

Dynafit Ridge 95 to podwozie freeride-touring 95 mm Dynafit zbudowane wokół rdzenia drewnianego z paulowni, pełnego sidewallu i marki laminatu Titanal Boost. Plasuje się między lżejszym, bez Titanalu Dynafit Blacklight 95 a szerszym freeride-touring Dynafit Tigard 97, kierowane do narciarzy backcountry chcących stabilnej, tłumionej narty tour 95 mm z dłuższym sidecut dla prędkości.

Progresywny dziób-rocker (390 mm) Ridge 95 z umiarkowanym pięta-rockerem (280 mm) i camberem pod stopą zapewnia stabilną platformę dla średnich i długich łuków. Promień 17,5 m przy 168 cm łączy się z laminatem Titanal Boost — opisanym przez Dynafit jako warstwa Titanalu w kształcie H nad sidewallami w dziobie i pięcie, biegnąca wall-to-wall pod stopą — aby dodać sztywność skrętną i tłumienie bez kary wagi pełnej blachy Titanalu. 1260 g na nartę przy 168 cm utrzymuje foki rozsądnymi dla podwozia 95 mm z metalem.

Ridge 95 wykorzystuje rdzeń drewniany paulownia (lekkie drewno tonalne cenione w nartach tour) z konstrukcją pełnego sidewallu dla trwałości krawędzi i laminat Titanal Boost — warstwę Titanalu w kształcie H nad sidewallami w dziobie i pięcie, biegnącą wall-to-wall pod wiązaniem. Dynafit pozycjonuje ten układ jako dostarczający wyjątkowej sztywności skrętnej i tłumienia przy kontrolowaniu wagi mid-mountain. Profil: progresywny dziób-rocker (390 mm), pięta-rocker (280 mm), camber pod stopą. Zweryfikowane specy referencyjne przy 168 cm: 128/94/115, promień 17,5 m, 1260 g na nartę (2520 g para). Sidecut i waga per długość nie są publikowane przez Dynafit, więc tylko wartości referencyjne 168 cm są tu zarejestrowane.

Ridge 95 celuje w narciarzy backcountry priorytetyzujących opanowanie zjazdowe i precyzję skrętną w podwoziu tour 95 mm. Względem lżejszego Dynafit Blacklight 95 (rdzeń paulownia bez Titanalu) wymienia gramy podejścia na tłumienie zjazdowe; względem szerszego Dynafit Tigard 97 oferuje dłuższy sidecut i bardziej carving-zorientowane uczucie. Poza Dynafit Atomic Backland 95 jest konkurentem o podobnej talii i niższej wadze, podczas gdy Movement Sequence 92 i Movement Sequence 98 flankują go od dołu i góry szerokością z bogatymi w węgiel layupami.

Plusy

• Titanal Boost dodaje sztywność skrętną i tłumienie bez wagi full-metal.
• Promień 17,5 m przy 168 cm z dłuższym sidecut sprzyja stabilności przy prędkości.
• Rdzeń paulownia + pełny sidewall utrzymują wagę 168 cm na 1260 g na nartę.
• 4 długości od 160 do 184 cm pokrywają większość dorosłych tourerów.

Minusy

• Dynafit nie publikuje sidecut ani wagi per długość — tylko referencja 168 cm jest zweryfikowana.
• Cięższy niż narty tour 95 mm bez Titanalu jak Blacklight 95.
• Progresywny dziób-rocker zmniejsza trzymanie na lodzie wobec nart pistowych full-camber.
• 17,5 m przy 168 cm może wydać się długie do ciasnego skiingu w lesie.

Werdykt: Opanowana narta freeride-tour 95 mm dla narciarzy chcących skrętu i tłumienia klasy Titanal w podwoziu o umiarkowanej wadze — wybierz nad Blacklight 95, gdy stabilność zjazdowa liczy się bardziej niż gramy podejścia.