Atomic Shift2 16 MN — Review
概要
Atomic Shift² 16 MN は26-27シーズンのAtomicハイブリッド・フリーツアー・ラインの新たな最高DINモデルで、実績のあるShiftプラットフォームをDIN 13から16まで拡張します。Shift特有の切替式トゥ — 下りはアルピン、上りはテック — を維持しつつ、再設計された3-Part Power Heelとアルミニウム Power Block 付きMicro AFDを加え、高いリリース値に対応します。
誰向け?
- ハイブリッド・バインディングを使いたいが、これまでDIN 13で頭打ちだった上級・エキスパートのビッグマウンテン・スキーヤー。
- 既存のShift² 13 の6–13リリース域では足りない重めのスキーヤー。
- 強い荷重でも完全なアルピン級のリテンションが必要で、上りも下りも1台で済ませたいフリーツアラー。
- 純アルピン(Atomic Strive 16 など)からツーリング能力を加えたいがリリース性能は譲りたくないスキーヤー。
スペックの意味
- **DIN 8–16:**Shift² 13より下限が高く、軽量・中級ライダー向けではありません。エキスパートのリリース域を中心に設計。
- **Multi Norm Certified(MNC):**下りモードでISO 5355、ISO 23223 GripWalk、ISO 9523ツーリングソールを受け入れます。上りモードはテック・インサート必須。
- **重量 ≈1217 g/個(≈2434 g/ペア、110 mmブレーキ):**純テックバインディング(Marker Kingpin 13 ≈700 g)より重く、フル・フレームATより軽い。
- **ブレーキ幅 90 / 100 / 110 / 120 mm:**狭いピステからウエスト〜118 mmのフリーライド/ツーリング・プラットフォームまでカバー。
- **3-Part Power Heel:**ハードランディングでのダンピングと荷重下でも一貫したリリースを実現する大きな弾性ばねストロークを持つ再設計ヒール。
- **アルミニウムPower Block付Micro AFD:**横剛性を増やし、ばらつきの少ないパワー伝達を狙う統合AFD。
- **取付調整幅 30 mm:**Shiftプラットフォーム既存仕様と同等。
雪上での挙動
Shift² 16 MN は、スピードでトゥに強く荷重するビッグマウンテン系を想定しています。新しいアルミニウムPower Blockは横方向のインターフェイスを硬化し、AtomicはこれをオリジナルShiftのプラスチックAFDに対する精度向上と位置付けています。3-Part Power Heel はチャターやチョップでもリテンションを保ち、実落下時には予測通りに開放 — DIN域が高いので100 kgのエキスパートが本当のリリース値(例:11–12)を上限ギリギリではなく中央域で運用できます。ツーリング挙動はShift²プラットフォームと変わらず、Hike and Ride Switch(フル・アルミ化)でテック・トゥ・モードに切替えます。
耐久性とサービス
フル・アルミニウム Hike and Ride Switch と内部アルミ部品は、旧Shiftで指摘されていた可塑性スイッチやAFDの経年変形を解消する設計です。補強ベースプレートはメタルとラバーで衝撃を吸収。サービス間隔はAtomicの既存Shiftプラットフォームに準じ、大半はディーラー対応です。
取付とブレーキ選択
ブレーキ幅はスキーのウエスト±5 mm目安:95–100 mmなら100 mm、100–110 mmなら110 mm、110–120 mmなら120 mm。Shift² 16 MN は剛性の高い広めのフリーツアー・シャシ向けで、90 mm未満のカービングと組み合わせると本来の意図とズレます。取付フットプリントは標準Atomic/Salomon。ツーリング・モード使用にはテック・インサート・ブーツが必須。
比較
- Atomic Shift2 13 — 同プラットフォーム、DIN 6–13、片足 ≈880 g。13超のリリースが本当に必要でなければ13を選ぶべき。
- Atomic Shift 13 — 前世代モデル。Shift² 16 MNは高DIN、新ヒール、アルミ・スイッチをもたらします。
- Marker Duke pt 16 — 競合の高DINハイブリッド・ツアラー。テック・トゥ取外し式で下りは重く、上りは軽い。
- Salomon Shift2 13 — Salomonブランドの同等ハードウェア、DIN 13。
- Atomic Strive 14 — 純アルピンの兄弟、DIN 5–14。スキンを使わないならStrive系。
よくある質問
Q:Shift² 16 MN にはテック・インサート・ブーツが必要ですか? **A:**上り(ツーリング)モードを使うにはテック・インサート・ブーツが必要です。下りモードはMulti-Norm AFD によりISO 5355、ISO 23223 GripWalk、ISO 9523 ツーリングソールに対応します。
Q:純テック・バインディングと比べた重量差は? **A:**Shift² 16 MN は110 mmブレーキで片足 ≈1217 g、Marker Kingpin 13 が ≈700 g、軽量テックは300–400 g。トレードオフは下りでの本格的なアルピン・リリース値とリテンション。
Q:DINは本当に8–16で、7–16ではない? **A:**Atomicの公式プレスリリースは8–16。一部リテーラーがSalomon S/Lab Shift² 16 から外挿して7–16と表記している場合があります。軽めのスキーヤーには8を現実的な下限として扱ってください。
Q:フリーライド・スキーへのブレーキ選択は? **A:**スキーのウエストにすぐ上、または同等のブレーキを:95–100 mmは100 mm、~100–110 mmは110 mm、~110–120 mmは120 mm。必要以上に広いと振り回しが重くなるだけです。
Q:クランポンとの互換性は? **A:**互換あり。既存のShiftプラットフォームと同様、ツーリング・トゥ・インターフェイス経由でクランポン対応です。

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