Speed omeglass master sl r22 revue

Aperçu

Le Speed Omeglass Master SL R22 est le nouveau ski de slalom niveau masters de la gamme course Dynastar 26/27, placé entre les carvers Speed de loisir et l'Omeglass WC SL Factory homologué FIS. « Omeglass » est le nom slalom de Dynastar ; les skis de géant s'appellent Speed Course. La géométrie est une pure forme de SL : 116-69-103 mm dans toutes les tailles, avec un rayon qui passe de 12 m en 155 cm à 13 m (165), 14 m (170) et 15 m en 175 cm. Il est livré sur la plaque de course R22 sans fixations ; Dynastar indique les Look SPX 12 Rockerace GW et SPX 15 Rockerace comme options compatibles.

Sur la neige

Sur le papier, c'est d'abord un ski de slalom et ensuite seulement un carver. Le profil full camber et les deux plaques titanal lui donnent la colonne vertébrale pour tenir un fort angle de carre sur piste injectée ou verglacée, et le rayon de 12–15 m signifie qu'il veut être basculé de carre à carre en arcs rapides et ronds. Dynastar parle lui-même d'une « carre puissante et d'une sensation agile » et attribue le faible poids en rotation au noyau hêtre associé à la couche complète de Ti ; la construction suggère donc moins ce toucher figé et éteint d'un slalom FIS, et un ski que l'on peut laisser filer entre les piquets ou sur une piste vide le matin. La plaque R22 surélève la chaussure pour plus de levier et des changements de carre plus rapides, mais elle ajoute du poids et exige une position engagée vers l'avant : à basse vitesse ou avec une technique paresseuse et dérapée, un tel ski paraît raide et sans pardon. Neige molle, bosses et hors-piste ne sont pas son objet.

Construction & spécifications

• Noyau : hêtre certifié PEFC, 710 g/m³. Dynastar décrit sa dureté, son élasticité et sa résistance comme très proches du frêne.
• Métal : Full Titanal Layer, deux plaques titanal pleine largeur et pleine longueur, une de chaque côté du noyau.
• Chants : Sandwich Full Sidewall Construction avec chants verticaux rectangulaires de la spatule au talon.
• Semelle : Sintered Factory Base, semelle frittée très haute densité.
• Profil : full camber, sans rocker.
• Plaque : plaque de course R22 prémontée ; vendu sans fixations (Look SPX 12 Rockerace GW ou SPX 15 Rockerace).
• Cotes : 116-69-103 mm dans toutes les tailles ; rayon 12 m (155), 13 m (165), 14 m (170), 15 m (175).
• Poids : environ 2,1 kg par ski en 165 cm avec la plaque, de 2,0 kg en 155 cm à 2,3 kg en 175 cm.

Pour qui & comparaisons

Ce ski s'adresse aux coureurs masters, aux anciens compétiteurs et aux experts de la piste qui veulent un vrai slalom sur plaque R22 sans la raideur ni le prix d'un ski FIS Factory. Dans la gamme Dynastar, le Dynastar Speed 650 couvre le même rayon court de 11–14 m avec une construction bien plus légère et tolérante pour les carvers de loisir, et le Dynastar Speed race konect est l'option piste polyvalente de 75 mm. Dans le groupe, le rival le plus proche est le Rossignol Hero master st (66,5 mm, 11–14 m, 150–170 cm), en pratique le slalom masters de Rossignol. Le Salomon Equipe sl pro (68 mm, 10–14 m) et le Head Worldcup rebels e sl (68 mm, 10,5–13,7 m) sont les autres slaloms masters sur plaque à comparer.

Points forts, points faibles et verdict

Points forts

• Deux plaques titanal pleine longueur et un noyau hêtre pour une accroche de niveau course.
• Chants pleins et plaque R22 pour une transmission directe.
• Une option 175 cm pour les skieurs masters de grande taille.

Points faibles

• Environ 2,1–2,3 kg par ski avec la plaque ; lourd à porter et à pivoter toute la journée.
• Fixations non incluses, obligatoirement des modèles Look compatibles R22.
• Full camber et deux plaques métal exigent de la vitesse et une technique forte, vers l'avant.
• Prix de ski de course pour le ski nu.

Verdict: Le Speed Omeglass Master SL R22 est le slalom Dynastar pour ceux qui courent par plaisir : vraie construction et plaque de Coupe du monde, rayon de 12–15 m qui récompense les pieds rapides, et une construction que la marque elle-même qualifie de joueuse. Pour un carver court rayon tolérant, regardez le Speed 650 ; pour l'homologation FIS, passez à l'Omeglass WC SL Factory.