Scott Explorair 88 – Testbericht

Der Scott Explorair 88 ist ein leichter Tourenski, der bergauf effizient ist und bergab überraschend souverän wirkt. Mit 85–88 mm Mittelbreite (je nach Länge), Paulownia/Poplar‑Holzkern, Carbon‑Stringern, Fiberglas und Titanal‑Verstärkungen richtet er sich an Tourengeher, die lange Tage gehen, ohne auf Kantenhalt und Berechenbarkeit zu verzichten.

• Tourengeher, die Aufstiegseffizienz priorisieren und dennoch eine präzise, verlässliche Abfahrt wollen.
• Bergführer und ambitionierte Skitourer, die einen Ski für Winter‑ bis Frühjahrsbedingungen (hart, windgepresst, Firn) suchen.
• Nicht ideal für Tiefschnee‑Spezialisten mit breiten, verspielten Shapes.

• Dualer Holzkern (Paulownia + Pappel): geringes Gewicht mit etwas Rebound.
• Carbon‑Stringer + Fiberglas: Torsionssteifigkeit und klare Kantenführung bei wenig Masse.
• Titanal‑Verstärkungen: mehr Dämpfung und Ruhe auf harter Piste als viele Ultraleicht‑Konkurrenten.
• Voller Sidewall‑Sandwichaufbau; gesinterter Belag; Scott „Prepreg“ für konstante Qualität.
• Touring Tip‑and‑Tail Rocker: progressive „Pro‑Tip“‑Schaufel für leichte Schwungeinleitung, leichte Tail‑Rocker für Halt.
• Kerbe an der Schaufel und verstärktes Tail mit Fell‑Clip: schnelles, sicheres Befestigen der Felle.

• Geringes Gewicht (ca. 1200–1440 g pro Ski je nach Länge) ermöglicht effizienten Höhengewinn und einfache Spitzkehren.
• Die schmalere Mitte wechselt sauber von Kante zu Kante und hält gut auf traversierten Hängen.
• Tip‑Kerbe und robustes Tail fixieren die Felle zuverlässig bei langen Anstiegen.

• Auf Hartschnee und morgendlichem Refitz: bemerkenswert guter Halt und Ruhe für das Gewicht; Titanal und volle Seitenwangen zahlen sich aus.
• In wechselnden Bedingungen: Torsionssteife hält die Linie, bei höherem Tempo kann die leichte Schaufel etwas flattern—die Dämpfung ist dennoch überdurchschnittlich für die Klasse.
• Im Powder: 88 mm funktionieren bis moderater Tiefe; keine Auftriebwunder wie 95–100 mm.
• Schwungverhalten: progressiver Tip‑Rocker und längenspezifischer Radius (etwa 14–18 m) fördern schnelle Einleitung und kontrollierte Mittelradien.

• Länge: etwa körpergroß für Stabilität; kürzer (‑5 cm) für Wald/Steilrinnen oder sehr leichte Fahrer.
• Bindungen: leichte Pinbindung passt zum Einsatz; schwerere oder sportive Fahrer können eine etwas kräftigere Pinbindung wählen.
• Felle: Tip‑Kerbe und Tail‑Clip funktionieren mit den meisten Bügelsystemen; Scott‑Felle passen nahtlos.

• Blizzard Zero G 85/95: steifer und kantenfester, aber oft harscher; Explorair 88 ist gutmütiger und gedämpfter.
• Salomon MTN 86: etwas schwerer und ruhiger in zerspurtem Schnee; langsamer im Aufstieg.
• Atomic Backland 85/88: weicher/verspielter in weichem Schnee, weniger präzise auf Eis.
• Black Crows Ova Freebird (85): ultraleicht und schnell bergauf, aber weniger stabil bei Tempo als der Explorair 88.

• Rockerprofil: Touring Tip‑and‑Tail Rocker – frühes Anheben der Schaufel für leichte Einleitung; leichter Tail‑Rocker bleibt stützend.
• Schaufel/Mitte/Ende: 118–123 / 85–88 / 103–108 mm – bestimmt Auftrieb, Wendigkeit, Stabilität; schmaler = effizienter und präziser auf hart.
• Radius: ca. 14–18 m – kürzer dreht schneller, länger läuft ruhiger.
• Gewicht: 1200–1440 g pro Ski – leichter steigt schneller; etwas Masse beruhigt bergab.
• Längen: 150/157/164/171/178 cm – Maße und Radius skalieren mit der Länge.

Wichtigste Punkte

• Sehr effizient im Aufstieg, ohne spröde Abfahrtsgefühle.
• Bessere Dämpfung als viele Ultraleichte dank Titanal.
• Begrenzter Auftrieb im Tiefschnee; stark auf hart bis gemischt.
• Tourentaugliche Details: Tip‑Kerbe und robuster Tail‑Clip.

F: Wie schlägt sich der Scott Explorair 88 auf Eis?
A: Für sein Gewicht sehr gut. Volle Seitenwangen, Carbon/Titanal und schmale Mitte geben starken Kantenhalt—bei vereisten, ruppigen Passagen Tempo anpassen.

F: Welche Länge soll ich wählen?
A: Körpergröße passt den meisten. Kürzer für technisches, enges Gelände oder leichte Fahrer; länger für mehr Laufruhe und offene Hänge.

F: Taugt er als täglicher Alpentourenski?
A: Ja, besonders von Winter bis Frühjahr. Stark auf hartem, windgepresstem und Firn, mit ordentlicher Reserve in moderater Pulverlage.

F: Welche Felle passen zur Spitzenkerbe?
A: Scott‑Felle passen direkt; die meisten Bügel‑ und Tail‑Clip‑Systeme sind kompatibel.

Der Scott Explorair 88 trifft einen gelungenen Sweet Spot: leicht genug für große Tage, aber für einen 88‑mm‑Tourenski erstaunlich souverän. Wer ein verlässliches, präzises und relativ gut gedämpftes Werkzeug für harte bis gemischte Bedingungen sucht, liegt hier goldrichtig. Tiefschnee‑Jäger schauen breiter.